應(yīng)力扳手與扭矩扳手區(qū)別？扭矩扳手有一個長柄和一個刻度尺，用來緊固氣缸蓋等需要精確扭矩計算的螺母。應(yīng)力扳手屬于普通扳手，無法判斷扭矩有多大。只能根據(jù)使用者的腕力來確定，用來擰緊普通螺母。旋緊旋松缸蓋螺栓

應(yīng)力扳手與扭矩扳手區(qū)別？

扭矩扳手有一個長柄和一個刻度尺，用來緊固氣缸蓋等需要精確扭矩計算的螺母。

應(yīng)力扳手屬于普通扳手，無法判斷扭矩有多大。只能根據(jù)使用者的腕力來確定，用來擰緊普通螺母。

旋緊旋松缸蓋螺栓應(yīng)該用什么扳手？

那是師傅教我的，“要緊，不要跑，麻煩大了。”有經(jīng)驗的人了解一下就好。老殼太結(jié)實就麻煩了，偶爾還會斷螺栓。

實際修車中有很多這樣的修理，給輪胎4個以上的壓力；一個放油螺栓太緊，無法更換外殼；機油濾芯太緊，漏油等等。

目前一般商店有一個簡易的讀表扭矩扳手就不錯了(指針不是變形就是缺失，經(jīng)常當撬棍錘用)，裝氣缸蓋的時候用一些預(yù)置的扭矩扳手。電子使用時，估計現(xiàn)在就買電池，不能掉以輕心(很像這種，比如四輪定位傳感器用錘子打，螺絲刀當撬棍用，一切方便的工具都可以當錘子用等等。)，并且從不校準它們。

不用太擔心，即使你沒有扭力扳手，但師傅們經(jīng)驗豐富，心知肚明。壞了或者卸不下來就找他(說機修工可能是半罐水，太緊了會出錯)。如果你太認真，成本會上升。建議你去好的店做一般保養(yǎng)，不管花費多少都可以去好的店。

點解裝配發(fā)動機時只有缸蓋螺栓要用到角度扳手？

在裝配發(fā)動機時，我們只使用氣缸蓋螺栓的角度扳手，例如總扭矩為50牛米、70度和70度。目的是保證打70度時的準確性。

小轎車缸蓋螺絲用多大的扭力扳手？

如果是M12和14，氣缸蓋是鋁合金的，可以用扭矩扳手擰緊到28kg。