電梯主機(jī)安裝后，需要短接那些線路才能動(dòng)慢車？首先建議調(diào)用工廠調(diào)試器為你短路相關(guān)端子。如果你不具備這個(gè)條件，又有電氣基礎(chǔ)，可以短路一些電路進(jìn)行維護(hù)和操作。同步機(jī)要注意。你必須先在電機(jī)和變頻器之間進(jìn)行自整

電梯主機(jī)安裝后，需要短接那些線路才能動(dòng)慢車？

首先建議調(diào)用工廠調(diào)試器為你短路相關(guān)端子。如果你不具備這個(gè)條件，又有電氣基礎(chǔ)，可以短路一些電路進(jìn)行維護(hù)和操作。同步機(jī)要注意。你必須先在電機(jī)和變頻器之間進(jìn)行自整定和自學(xué)習(xí)，否則會(huì)有危險(xiǎn)！有的廠家出廠的時(shí)候就已經(jīng)做好了，你得搞清楚了才能把相關(guān)端子短路。一般情況下，短路安全電路，門(mén)鎖電路，上下限，連接剎車和剎車反饋(如果有)電路，一對(duì)一連接電源線。不要錯(cuò)誤地連接UVW，然后開(kāi)始試運(yùn)行。如果是出廠前調(diào)整好的，基本可以坐慢車。如果還是不行，你應(yīng)該去問(wèn)問(wèn)廠家的技術(shù)人員。

沈陽(yáng)富士電梯動(dòng)慢車應(yīng)該短接那些安全回路線號(hào)多少(藍(lán)光)？

安全回路用KAE-G或139短路，門(mén)鎖回路用103和M203短路。

電梯中開(kāi)始走慢車要短接那些線？

電梯閑置檢修時(shí)不要短路。短路只是為了判斷某些故障的原因(比如門(mén)鎖回路，安全回路等。).

奧的斯電梯慢車怎么短接？

1.用導(dǎo)線分別短接NC2C，另一端(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況)手動(dòng)檢查DN和UP進(jìn)行維修，保證正常運(yùn)行(不管運(yùn)行方向)不報(bào)故障。

2.短接KNORR2繼電器座中的兩組(同一組，非跳線)COM，NO或端子COM。此時(shí)，通過(guò)維持控制柜中的上行鏈路和下行鏈路正常，進(jìn)行例行檢查。

3.如果電梯運(yùn)行方向與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際方向相反，請(qǐng)遵循以下方法。

4、斷電，電機(jī)側(cè)U、V互換，電機(jī)側(cè)PG編碼器A、B互換，然后通電，進(jìn)行抽查操作。這時(shí)候有斷層，注意現(xiàn)場(chǎng)？電線連接是否正確。

電梯動(dòng)慢車怎么封線？

電梯慢車是這樣關(guān)閉的：

控制箱內(nèi)有一個(gè)端子板并且控制箱內(nèi)端子板的功能顯示，端子板從上到下要短接1和8，這樣安全電路就不起作用了，所以要小心短接安全電路。

在計(jì)算機(jī)房控制柜中：

Xlh4/5-Xlh4/1是底坑急停開(kāi)關(guān)的低空安全桿，用于緊固重塊觸點(diǎn)和斷繩觸點(diǎn)。

Xlh6/3-Xlh6/1是調(diào)速器開(kāi)關(guān)。

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