誰知道別克車的售后維修怎么樣？這款別克車的售后服務被稱為別克關(guān)懷。應該說它的售后服務是至上的，包括這個服務水平，還是比較非常好的。別克保養(yǎng)維修貴嗎？不貴！別克的保養(yǎng)費用其實不多，價格也挺便宜的。如果是

誰知道別克車的售后維修怎么樣？

這款別克車的售后服務被稱為別克關(guān)懷。應該說它的售后服務是至上的，包括這個服務水平，還是比較非常好的。

別克保養(yǎng)維修貴嗎？

不貴！別克的保養(yǎng)費用其實不多，價格也挺便宜的。如果是渦輪增壓雙離合變速箱(DSG)，保養(yǎng)比較貴。別克的配件很好找，但是整車質(zhì)量更好。注意保養(yǎng)，很少更換配件。如果真的要等維修，那也是很多年以后了，所以配件價格肯定會大幅度降低，所以維修也不貴。

別克保養(yǎng)維修貴嗎？

別克的保養(yǎng)還是不太貴的。更換全合成機油大概450元左右，一年或一萬公里即可更換。

別克維修率高嗎？

答：不高。

別克英朗，這款是入門級轎車，而且費用比較便宜，保養(yǎng)費用也不是特別高。同級還可以，整戶沒問題。如果喜歡，可以考慮。

別克維修貴嗎？

別克保養(yǎng)貴。別克一直標榜自主品牌高于大眾保養(yǎng)，自然比普通品牌貴。

別克車后期維修費用是不是特別高件也不好找？

別克的后期保養(yǎng)費用相對高于日系、韓系、國產(chǎn)車，但不難發(fā)現(xiàn)。畢竟別克品牌車型數(shù)量還是比較多的。

別克修車貴嗎？

這要看是什么樣的別克車。普通別克車修起來不貴，和其他車基本一樣，但是比國產(chǎn)車貴。如果說高端別克車貴的話，基本上所有的車維修保養(yǎng)都貴，中低端車不貴，國產(chǎn)車和合資車也不一樣。

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那要看配置，外觀，車型，同樣的車，低配置，低價格，高配置，高價格?？偟膩碚f，價格不高

別克修車貴嗎？

近幾年升級的別克車型，修起來都不便宜，價格受不了。售后一定要保養(yǎng)。

別克后期維修費用高嗎？

如果后期保養(yǎng)在10萬公里這個點，一年的保養(yǎng)費用是7500 ~ 8500元，包括輪胎、剎車片(前后)、正時皮帶、張緊輪、水泵、水箱、軸承、減震器、離合器壓盤、節(jié)氣門清洗、火花塞、高壓線、噴油嘴、搖臂、轉(zhuǎn)向球頭。

為什么說別克車維修貴？

別克車保養(yǎng)貴，主要是別克系列車型配件價格高，所以保養(yǎng)費用高，很正常。

別克變速箱為什么故障率高？

原因如下：

一是變速箱所能承受的功率與發(fā)動機輸出的功率不匹配，或者匹配不順暢，導致增速乏力；

二是部分車型換擋時有頓挫抖動現(xiàn)象(并非所有車型)。

第三，變速箱卡簧容易脫落，導致車輛“下蹲”。

第四，個別車型變速箱漏油。

與同級別其他品牌相比，油耗偏高，這也是別克在國內(nèi)銷量不佳的根本原因。

別克變速箱為什么故障率高？

其實我們不能用老眼光看一個東西。別克的老款自動變速箱。比如5AT或者6AT，那時候這種自動變速箱的故障率真的很高，換擋頓挫，跳檔，變速箱漏油，這些都是當年別克自動變速箱的通病。雖然簡單維護就能使用，但故障復發(fā)率還是挺高的。

現(xiàn)在時代變了，別克的自動變速箱生產(chǎn)技術(shù)越來越好，變速箱故障率越來越低，可以放心購買。