一季度汽車銷量大幅下滑原因？個(gè)人認(rèn)為一季度銷售遇冷有幾個(gè)原因：1.由于春節(jié)的錯(cuò)位，每年一季度的銷售數(shù)據(jù)，尤其是增速，都會(huì)有一定的偏差。但單從3月份的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，三四線城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車市下滑幅度更大，

一季度汽車銷量大幅下滑原因？

個(gè)人認(rèn)為一季度銷售遇冷有幾個(gè)原因：

1.由于春節(jié)的錯(cuò)位，每年一季度的銷售數(shù)據(jù)，尤其是增速，都會(huì)有一定的偏差。但單從3月份的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，三四線城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車市下滑幅度更大，顯示越小的城市越不景氣，縣鄉(xiāng)市場(chǎng)下滑幅度將達(dá)到-17%。

2.國(guó)內(nèi)自主品牌銷量較差，所有城市級(jí)別的豪華車銷量都在增長(zhǎng)，而一般合資品牌下滑幅度沒(méi)有整體下滑幅度大。自主品牌的快速衰落減緩了市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

3.SUV的需求高峰已經(jīng)過(guò)去，大部分消費(fèi)者更喜歡轎車回歸傳統(tǒng)轎車，SUV帶來(lái)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)力消失。

4.低端車型購(gòu)買力不夠，A00級(jí)別車型基本消失。第一季度A0級(jí)下降了30%,級(jí)別越低銷量越差，這主要是因?yàn)榉康禺a(chǎn)的擠壓和大量?jī)?yōu)質(zhì)二手車的強(qiáng)烈沖擊。

5.個(gè)人認(rèn)為最重要的一點(diǎn)是，普通人手里可能真的沒(méi)有那么多閑置存款，物價(jià)水平越來(lái)越長(zhǎng)，而大多數(shù)人的工資并沒(méi)有上漲。隨著孩子教育和父母醫(yī)療的壓力，80后主力消費(fèi)人群進(jìn)入整體消費(fèi)低迷狀態(tài)。

當(dāng)然，其實(shí)我們只是從銷量數(shù)據(jù)上看到整體汽車市場(chǎng)在大幅下滑，但從絕對(duì)量上來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，汽車市場(chǎng)的發(fā)展是有一定規(guī)律的。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的超高速高速增長(zhǎng)，必然會(huì)有一定的穩(wěn)定，我們目前經(jīng)歷的短期下跌是合理的。