底盤(pán)高轎車(chē)？底盤(pán)高的車(chē)有：東風(fēng)標(biāo)致408，豐田卡羅拉，帝豪EC7等。高底盤(pán)家用車(chē)推薦車(chē)型：比亞迪宋7和宋7座版采用了最新的家族設(shè)計(jì)元素。前臉的進(jìn)氣格柵很大，加上橫向的鍍鉻裝飾條，看起來(lái)很霸氣。新車(chē)的大

底盤(pán)高轎車(chē)？

底盤(pán)高的車(chē)有：東風(fēng)標(biāo)致408，豐田卡羅拉，帝豪EC7等。

高底盤(pán)家用車(chē)推薦車(chē)型：比亞迪宋7和宋7座版采用了最新的家族設(shè)計(jì)元素。前臉的進(jìn)氣格柵很大，加上橫向的鍍鉻裝飾條，看起來(lái)很霸氣。新車(chē)的大燈也很有特點(diǎn)。矩陣led整齊地排列在大燈內(nèi)，與前進(jìn)氣格柵很好地融合在一起。新車(chē)整體線條非常流暢，新車(chē)尾部造型比較簡(jiǎn)潔，尾燈造型與大燈相呼應(yīng)，并且有鍍鉻飾條作為連接。

高底盤(pán)轎車(chē)？

底盤(pán)最高的車(chē)有：捷達(dá)桑塔納標(biāo)致408鈴木天宇SX4的缺點(diǎn)。底盤(pán)較低時(shí)，由于重心較低，加上氣流壓力的作用，車(chē)身更穩(wěn)，抓地力更強(qiáng)，汽車(chē)行駛時(shí)更平衡穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)不易側(cè)翻，因此機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)安全性更好。當(dāng)受到威脅時(shí)，它能迅速轉(zhuǎn)身，而不輕易翻身。

2.由于低底盤(pán)的車(chē)型幾乎都是跑車(chē)，自然我們認(rèn)為低底盤(pán)的車(chē)型在設(shè)計(jì)上會(huì)比較低，外形設(shè)計(jì)會(huì)有利于降低風(fēng)阻系數(shù)，加速，降低風(fēng)阻帶來(lái)的油耗。

沒(méi)有顆粒捕捉器底盤(pán)高的轎車(chē)？

裝有顆粒捕集器和高底盤(pán)的汽車(chē)是大眾普桑，大眾普桑是大眾家用車(chē)搭載的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而且按照當(dāng)時(shí)的技術(shù)，沒(méi)有粒子捕捉器。而且由于底盤(pán)調(diào)校等原因，這款車(chē)型的底盤(pán)高度非常高，最小離地間隙達(dá)到了138 mm .甚至比很多SUV車(chē)型的底盤(pán)都要高。

底盤(pán)最高的轎車(chē)排行？

底盤(pán)最高的車(chē)有：

1.捷達(dá)

2.桑塔納汽車(chē)

3.標(biāo)致408

4.鈴木天宇SX4

比普桑底盤(pán)高的轎車(chē)？

目前有很多車(chē)的底盤(pán)都比普桑高，比如豐田皇冠等等。

以豐田皇冠為例。作為一款主打商務(wù)的旗艦豐田轎車(chē)，其離地間隙為140mm，比普桑高出2mm。

不過(guò)看起來(lái)皇冠的底盤(pán)很低，因?yàn)榍昂箅x去角有所提升?；使陔x去角低，接近角離去角高，看起來(lái)是前低后高，給人的第一印象是底盤(pán)很低。

中型車(chē)?yán)锬莻€(gè)底盤(pán)比較高？

汽車(chē)底盤(pán)高度排名——日產(chǎn)軒逸。

日產(chǎn)軒逸一直是緊湊型家用車(chē)市場(chǎng)的前三名，因?yàn)槠涫孢m的底盤(pán)和寬敞的空間深受?chē)?guó)人喜愛(ài)。

軒逸空載時(shí)的底盤(pán)高度高達(dá)167mm，絕對(duì)是同級(jí)中的高水平。但由于底盤(pán)和軸距的軟調(diào)，滿載后底盤(pán)高度降低至112mm。不過(guò)這樣的癥狀也很好，除了極端路況，軒逸可以從容應(yīng)對(duì)任何坑洼。

現(xiàn)款軒逸有1.6L和1.8L兩種動(dòng)力選擇，1.6L包括兩種不同的車(chē)型供消費(fèi)者選擇。豐富的產(chǎn)品線也讓軒逸在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。