井蓋承重計算標準？標準如下，僅供參考。井蓋的承載能力是指壓力試驗機在單位面積內(nèi)進行的壓力試驗，通常為40噸。而如果是通過轎車，5軸重型卡車的計算公式是：5軸x40噸=200噸。在200噸的車輛總重下，

井蓋承重計算標準？

標準如下，僅供參考。

井蓋的承載能力是指壓力試驗機在單位面積內(nèi)進行的壓力試驗，通常為40噸。而如果是通過轎車，5軸重型卡車的計算公式是：5軸x40噸=200噸。在200噸的車輛總重下，重型井蓋可以保證通過。但也有廠家表示，如果把80噸車輛的技術參數(shù)除以5軸，他們廠生產(chǎn)的井蓋的載荷是80t/5=16t，也就是說井蓋本身的載荷只有16t。一般分為圓形和方形。在城市道路管理中，一般采用圓形井蓋，因為圓形井蓋不易傾斜，能更好地保護行人和車輛的安全。

井蓋承重計算標準？

根據(jù)《GB/T23858-2009檢查井蓋》國家標準和歐洲《車用及行人用區(qū)域下水蓋板和人孔蓋板標準》 EN 124:1994標準，BMC系列復合材料井蓋試驗荷載達到F400KN，試驗荷載達到900 kN，為高荷載(50KN-900KN)SMC復合材料井蓋，材質(zhì)為Hz-SMC片狀模塑料。復合井蓋按承載力分類：重型井蓋：市政道路交通和重型車輛使用。

輕型井蓋：公共道路交通，輕型車輛使用。井蓋的承載能力是指壓力試驗機在單位面積內(nèi)進行的壓力試驗，通常為40噸。而如果是通過轎車，5軸重型卡車的計算公式是：5軸x40噸=200噸。在200噸的車輛總重下，重型井蓋可以保證通過。

但也有廠家表示，如果把80噸車輛的技術參數(shù)除以5軸，他們廠生產(chǎn)的井蓋的載荷是80t/5=16t，也就是說井蓋本身的載荷只有16t。根據(jù)GB/T 23858-2009《檢查井蓋》第4項，井蓋按承載能力分為六個等級：

第一組：(選擇最低A15型):綠化帶、人行道等禁止機動車進入的區(qū)域。

承重15噸第二組：(最小B125型):人行道、非機動車、汽車停車場、地下停車場。

第三組，可承重25噸：(最低選用C250型):住宅小區(qū)、背街小巷、僅輕型機動車或汽車行駛的區(qū)域、道路兩側路緣石0.5m以內(nèi)。

第四組：城市主干道、高速公路、快速路等。(D400型是最低選擇)。

它能承重80噸。V組：(E600為最小型):貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。

承重120噸第6組：(最低F900型):機場跑道等區(qū)域，可承重180噸。

井蓋承重計算標準？

設計載荷水平：-20和-10。通常我們稱之為 700輕型球墨鑄鐵井蓋，內(nèi)徑700，井蓋直徑740。然而，在第一版《市政排水管道工程及附屬設施》地圖冊的設計說明中。06ms 201 2007年2月(即97s501-1的修訂)設計荷載變更為：重：程-，輕：程-B級(引自《公路橋涵設計通用規(guī)范》 D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》)。