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怎樣才能知道電動(dòng)車轉(zhuǎn)速把燒了 怎樣用萬用表檢查電動(dòng)車轉(zhuǎn)把出現(xiàn)了故障?

請問電動(dòng)車轉(zhuǎn)把故障都有哪些表現(xiàn)?1.斷柄本身就表現(xiàn)出幾個(gè)現(xiàn)象:沒有彈性,不回正;直通式旋轉(zhuǎn)手柄的電壓不會(huì)改變;當(dāng)手柄回到原來的位置時(shí),仍然有高電壓輸出。2.針對(duì)以上現(xiàn)象,電動(dòng)車的結(jié)果是:車把不回彈,操

怎樣才能知道電動(dòng)車轉(zhuǎn)速把燒了 怎樣用萬用表檢查電動(dòng)車轉(zhuǎn)把出現(xiàn)了故障?

請問電動(dòng)車轉(zhuǎn)把故障都有哪些表現(xiàn)?

1.斷柄本身就表現(xiàn)出幾個(gè)現(xiàn)象:沒有彈性,不回正;直通式旋轉(zhuǎn)手柄的電壓不會(huì)改變;當(dāng)手柄回到原來的位置時(shí),仍然有高電壓輸出。

2.針對(duì)以上現(xiàn)象,電動(dòng)車的結(jié)果是:車把不回彈,操作麻煩,不手動(dòng)轉(zhuǎn)回原點(diǎn)會(huì)一直跑;幾乎電動(dòng)車就是電動(dòng)車超速。不管怎么調(diào)頭,車速都是最快的。只能關(guān)閉電動(dòng)門鎖。更好的電動(dòng)車出現(xiàn)這種情況后,電動(dòng)車停止工作,進(jìn)入超速保護(hù)狀態(tài)。畢竟車還是會(huì)轉(zhuǎn)的,但是轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)角度就能停下來。

電動(dòng)車轉(zhuǎn)把壞有什么癥狀?

1.斷柄本身就表現(xiàn)出幾個(gè)現(xiàn)象:沒有彈性,不回正;直通式旋轉(zhuǎn)手柄的電壓不會(huì)改變;當(dāng)車把回到原來的位置時(shí),仍然有高電壓輸出。2.針對(duì)以上現(xiàn)象,電動(dòng)車表現(xiàn)為以下結(jié)果:車把不回彈,操作麻煩,不手動(dòng)轉(zhuǎn)回原位會(huì)一直跑;幾乎電動(dòng)車就是電動(dòng)車超速。不管怎么調(diào)頭,車速都是最快的。只能關(guān)閉電動(dòng)門鎖。更好的電動(dòng)車出現(xiàn)這種情況后,電動(dòng)車停止工作,進(jìn)入超速保護(hù)狀態(tài)。畢竟車還是會(huì)轉(zhuǎn)的,但是轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)角度就能停下來。

電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)把壞了什么癥狀?

車把壞了,一般是因?yàn)榻佑|不良,有時(shí)無法提速行駛,還會(huì)斷斷續(xù)續(xù)。嚴(yán)重的話會(huì)無法行駛,有時(shí)車把往前推還會(huì)加速,要及時(shí)修理。

怎樣用萬用表檢查電動(dòng)車轉(zhuǎn)把出現(xiàn)了故障?

大家好,我是電動(dòng)車維修工小昭,專注于電動(dòng)車維修問答(我已經(jīng)回答了259個(gè)問題)。歡迎了解更多保養(yǎng)知識(shí)。謝謝你。

題主的問題是如何用萬用表檢查電動(dòng)車的車把壞了。

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1.打開控制器,找到控制器的電源插頭,一般是黑紅粗線和一根細(xì)橙線的插針插頭。用萬用表200V電壓范圍檢測黑紅粗線電壓,大于48V則電池正常。然后檢測黑色粗導(dǎo)線和橙色細(xì)導(dǎo)線的電壓,48電壓開關(guān)鍵,0電壓關(guān)關(guān)鍵。

2.找到車把和剎車的4線插頭。一般綠色是車把線,白色是剎車線,黑紅線是5V電源的正負(fù)極。拔下插頭,用電線把紅色和綠色的線連接起來。如果電機(jī)轉(zhuǎn)了,說明控制器和電機(jī)沒有問題。不轉(zhuǎn)的話,要一直用控制器和電機(jī)。

3.分別拔掉電機(jī)的三根主線,將黃綠線和藍(lán)綠線短接,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)后輪。后輪應(yīng)該很重。如果沒有,電機(jī)就壞了。

4.找到霍爾的5線插頭,用萬用表分別檢測黑線和黃綠藍(lán)電壓,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)后輪。萬用表應(yīng)在0-5V之間不斷變化。如果一直是0或5V,霍爾損壞。

5.第二步:如果電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)說明剎車未復(fù)位或車把損壞,用萬用表檢測黑線和綠線的電壓,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)車把,電壓應(yīng)在0-5V之間變化。如果沒有換車把,用萬用表檢測黑線和白線的電壓,同時(shí)捏剎車車把,電壓應(yīng)該在0-5V之間變化,說明剎車沒有復(fù)位。