二手電動(dòng)汽車(chē)值得買(mǎi)嗎？絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)。只要車(chē)不太舊，最好控制在3年以?xún)?nèi)。如果車(chē)況好的話，還是挺劃算的！電池強(qiáng)制8年15萬(wàn)公里，不管第一車(chē)主還是第二車(chē)主。況且很多電車(chē)都賣(mài)了一年多了，就跟準(zhǔn)新車(chē)一樣，比新車(chē)

二手電動(dòng)汽車(chē)值得買(mǎi)嗎？

絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)。只要車(chē)不太舊，最好控制在3年以?xún)?nèi)。如果車(chē)況好的話，還是挺劃算的！

電池強(qiáng)制8年15萬(wàn)公里，不管第一車(chē)主還是第二車(chē)主。況且很多電車(chē)都賣(mài)了一年多了，就跟準(zhǔn)新車(chē)一樣，比新車(chē)便宜多了，多劃算??！

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二手電動(dòng)車(chē)不值得買(mǎi)。

理由：現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)種類(lèi)很多，新車(chē)價(jià)格相對(duì)便宜，二手電動(dòng)車(chē)不值得買(mǎi)。第一，二手電動(dòng)車(chē)零部件老化，需要進(jìn)一步投入。二是二手電動(dòng)車(chē)電池壽命需要更換，買(mǎi)新車(chē)比較靠譜。

二手電動(dòng)汽車(chē)值得買(mǎi)嗎？

1.二手電動(dòng)車(chē)雖然在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候會(huì)有相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，但是價(jià)格并不是特別高，充電就可以使用，自然比燃油車(chē)便宜。但真實(shí)的情況是，新能源汽車(chē)的充電樁滿足不了車(chē)主的需求。除了較大城市的充電場(chǎng)所，還有很多小城市特別少見(jiàn)或者根本不存在，所以用起來(lái)很不方便，尤其是跑不到燃油車(chē)那么遠(yuǎn)的地方，會(huì)有很多弊端。

2.還有一點(diǎn)就是新能源車(chē)的維修成本更高，尤其是二手電動(dòng)車(chē)。很可能是電池已經(jīng)損壞了。壞了就修不了，只能換電池，而且價(jià)格特別高。新能源汽車(chē)中的電池，隨著使用時(shí)間的增加，出現(xiàn)問(wèn)題的概率會(huì)更高，所以不建議購(gòu)買(mǎi)二手新能源汽車(chē)。

3.二手新能源車(chē)的費(fèi)率也比較低。如果買(mǎi)了之后想賣(mài)，價(jià)格會(huì)比買(mǎi)的時(shí)候低很多。

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看個(gè)人的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，決定是否值得的還是需求。當(dāng)然，沒(méi)有什么比杠桿更好。

5萬(wàn)內(nèi)建議買(mǎi)的二手純電車(chē)？

買(mǎi)二手汽油車(chē)要5萬(wàn)，開(kāi)新能源車(chē)要5萬(wàn)。駕駛質(zhì)量和質(zhì)感都很差。比如一輛新能源車(chē)，剎車(chē)反饋和轉(zhuǎn)向反饋都不是一般的差。感覺(jué)不是車(chē)，是假車(chē)。一輛5萬(wàn)元的車(chē)，成本最多4萬(wàn)元。按照100公里的續(xù)航里程，動(dòng)力電池要1-2萬(wàn)元，還有電氣化。那么安全配置和培訓(xùn)的成本在哪里呢？

為什么有那么多二手新能源？

因?yàn)榻衲晷履茉醇夹g(shù)進(jìn)步，60%的過(guò)充技術(shù)，20分鐘更先進(jìn)的能量密度，明年就能出1000公里的電池。早幾年賣(mài)的新能源產(chǎn)品都要扔了，可能續(xù)航200公里左右。再加上用了四五年的疲憊，可能跑90公里都有困難，所以才有那么多人賣(mài)。