牙盤(pán)飛輪最佳搭配？帶飛輪的山地車1.最小的牙托配有最大的3-4個(gè)飛輪，適用于逆風(fēng)、上坡等低速路段。2.中間牙托中間裝有3-5個(gè)飛輪，適用于無(wú)風(fēng)路面、平坦路面等正常路段。3.最大的牙托，最小的3-4個(gè)飛

牙盤(pán)飛輪最佳搭配？

帶飛輪的山地車

1.最小的牙托配有最大的3-4個(gè)飛輪，適用于逆風(fēng)、上坡等低速路段。

2.中間牙托中間裝有3-5個(gè)飛輪，適用于無(wú)風(fēng)路面、平坦路面等正常路段。

3.最大的牙托，最小的3-4個(gè)飛輪，適合順風(fēng)、下坡等高速路段。

4.小牙盤(pán)飛輪除了最少兩個(gè)牙盤(pán)外，所有牙盤(pán)都有，適用于平坦路面，上坡路面，逆風(fēng)路面。

5.大牙托除了最大的兩個(gè)牙托外，其他牙托都有配備，適用于平坦路面、順風(fēng)和下坡路段。

山地車怎么配飛輪？

帶飛輪的山地車

1.最小的牙托配有最大的3-4個(gè)飛輪，適用于逆風(fēng)、上坡等低速路段。

2.中間牙托中間裝有3-5個(gè)飛輪，適用于無(wú)風(fēng)路面、平坦路面等正常路段。

3.最大的牙托，最小的3-4個(gè)飛輪，適合順風(fēng)、下坡等高速路段。

4.小牙盤(pán)飛輪除了最少兩個(gè)牙盤(pán)外，所有牙盤(pán)都有，適用于平坦路面，上坡路面，逆風(fēng)路面。

5.大牙托除了最大的兩個(gè)牙托外，其他牙托都有配備，適用于平坦路面、順風(fēng)和下坡路段。

18速山地自行車牙盤(pán)和飛輪怎么搭配？

一般上下班用其中一個(gè)牙刷就可以了。飛輪可以是最小的一個(gè)到倒數(shù)第二個(gè)(如果從最小的一個(gè)數(shù))。只要看起來(lái)不太斜，有聲音的話，撥回去不調(diào)正嗎？或者先試試上油。

牙盤(pán)和飛輪如何正確搭配24速的山地自行車？壓馬路的？

前面第一個(gè)牙板對(duì)應(yīng)后面9、8、7，第二個(gè)對(duì)應(yīng)6、5、4，第三個(gè)對(duì)應(yīng)3、2、1。

當(dāng)然這是理論上的，但是實(shí)際操作中要按照這個(gè)范圍來(lái)搭配。由于前后齒輪不在一條直線上，鏈條會(huì)嚴(yán)重偏磨。

山地車前后齒的搭配？

山地車的小齒板可以與后飛輪的大齒板配合，山地車的大齒板一般與后飛輪的小齒輪配合。本發(fā)明的20速山地車，大齒板可以配6-10齒的飛輪，小齒板可以配1-5齒的飛輪。

山地車變速技巧和齒盤(pán)配比？

如果前面是1檔，最好用12345檔的后面；

如果前是2檔，最好用234567檔的后；

最后，前面是3擋，后面最好用789擋。最忌諱的是前面用一檔，后面用6789檔，前面用三檔，后面用1234檔。

路面狀況分類

公路(直，障礙少，能見(jiàn)度高)這是公路車的天堂，但不是山地車的地獄。一般采用前2后5的檔位加速，然后逐漸采用前2后2。

57，此時(shí)換到前3后789，換擋時(shí)機(jī)根據(jù)路面坡度目測(cè)決定。

山地車變速技巧和齒盤(pán)配比？

山地車如果有規(guī)律的變速，要遵循“前大后小，前小后大”的原則。

1.平坦路面上的前3和后7是最快的(最大的齒板和最小的飛輪)。通常情況下，前2檔和后5、6檔適合在市區(qū)騎行。

2.上坡時(shí)第一個(gè)1和第二個(gè)1是最省力的步驟(齒板最小，飛輪最大)。通常上坡時(shí)，前1、2、3步比較合適。

3.3下坡前，3 5后，6，都可以(根據(jù)情況，下坡時(shí)齒輪不能在小齒輪上，飛輪不能在大齒輪上，避免空轉(zhuǎn)危險(xiǎn))。一般左前撥和右后撥，變速器上的數(shù)值越大，速比越高，也就是說(shuō)，左手上的數(shù)值越大，齒輪上的齒輪越大，右手上的數(shù)值為時(shí)，飛輪上的齒輪越小。這時(shí)候前大后小，就是注意了：前后變速器不要同時(shí)換，對(duì)變速器不好，停了也不要換速度。后輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)一定要變速，否則會(huì)傷變速器。以大帶小最快，以大帶小更省力