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推力軸承如何調(diào)整游隙(如何調(diào)整徑向推力滾柱軸承的軸向間隙?)

軸承游隙的調(diào)整方法?調(diào)整軸承間隙前,應(yīng)拆下軸承兩側(cè)的壓蓋,將軸承裝入軸承座,用扭矩扳手均勻擰緊軸承兩側(cè)的四個(gè)緊固螺栓。緊固到位后,用塞尺測量測量值,并將測量值與查表的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。隨著工業(yè)化的發(fā)展,

推力軸承如何調(diào)整游隙(如何調(diào)整徑向推力滾柱軸承的軸向間隙?)

軸承游隙的調(diào)整方法?

調(diào)整軸承間隙前,應(yīng)拆下軸承兩側(cè)的壓蓋,將軸承裝入軸承座,用扭矩扳手均勻擰緊軸承兩側(cè)的四個(gè)緊固螺栓。緊固到位后,用塞尺測量測量值,并將測量值與查表的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。隨著工業(yè)化的發(fā)展,軸承在各種設(shè)備中的應(yīng)用越來越廣泛,其中軸承游隙的調(diào)整和測量以及軸承的安裝方法是軸承使用中非常重要的環(huán)節(jié)。

軸承游隙的調(diào)整方法?

滾動(dòng)軸承的間隙調(diào)整方法常用的有調(diào)整墊片法和螺釘調(diào)整法。

滾動(dòng)裝配時(shí),軸承的間隙不能過大或過小。如果游隙過大,同時(shí)承受載荷的滾動(dòng)體數(shù)量會(huì)減少,單個(gè)滾動(dòng)體的載荷會(huì)增加,從而降低軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)精度和使用壽命。間隙過小,摩擦力增大,產(chǎn)生的熱量增加,磨損加劇,也會(huì)降低軸承的使用壽命。因此,許多軸承的間隙在裝配時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制和調(diào)整。

擴(kuò)展信息:

注意事項(xiàng):

在我國北方,冬季環(huán)境溫度較低時(shí),修理減速器時(shí),軸承油膜被凍住,容易造成軸承工作油間隙測量值小的假象。如果將測得的軸承工作游隙調(diào)整到既定標(biāo)準(zhǔn),軸承的工作游隙實(shí)際上會(huì)增加。

所以在調(diào)整軸承的工作間隙時(shí),測量的工作間隙通常比軸承的工作間隙標(biāo)準(zhǔn)小10 ~ 20m,需要長時(shí)間的磨合,看軸承是否發(fā)熱。如果軸承不熱,說明達(dá)到了技術(shù)要求。如果軸承很熱,重新調(diào)整它。

如何調(diào)整徑向推力滾柱軸承的軸向間隙?

1墊片調(diào)整方法:在軸承端蓋和軸承座端面之間填充一組軟質(zhì)材料(軟鋼片或彈性紙)墊片;調(diào)整時(shí),安裝不帶墊片的軸承端蓋,同時(shí)均勻擰緊軸承端蓋的螺釘,用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸,直至軸承滾子接觸外圈,軸內(nèi)無間隙;此時(shí),測量軸承端蓋與軸承座端面的間隙,加上軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的軸向間隙;這是所需墊片的總厚度,然后在軸承端蓋和軸承座端面之間填充準(zhǔn)備好的墊片,最后擰緊螺釘。

2調(diào)整螺栓法:將壓環(huán)壓在軸承外圈上,用調(diào)整螺栓加壓;壓力調(diào)整前,先測量調(diào)整螺栓的螺距,然后慢慢擰緊調(diào)整螺栓,直到軸承沒有間隙,再計(jì)算調(diào)整螺栓相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)角度。

例如,如果螺距為1.5mm,軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的間隙,則調(diào)整螺栓所需的旋轉(zhuǎn)角度為36000.15/l . 5=360;此時(shí)將調(diào)節(jié)螺栓反向360,軸承將有0.5mm的軸向間隙,然后用止動(dòng)墊圈固定。

7312軸承怎樣調(diào)整游隙?

有兩種方法可以調(diào)整軸承3360的間隙

一、墊片調(diào)整法:在軸承端蓋和軸承座端面之間填充一組軟質(zhì)材料(軟鋼片或彈性紙)墊片;調(diào)整時(shí),安裝不帶墊片的軸承端蓋,同時(shí)均勻擰緊軸承端蓋的螺釘,用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸,直至軸承滾子接觸外圈,軸內(nèi)無間隙;

二是調(diào)整螺栓法:將壓環(huán)壓在軸承外圈上,用調(diào)整螺栓加壓;壓力調(diào)整前,先測量調(diào)整螺栓的螺距,然后慢慢擰緊調(diào)整螺栓,直到軸承沒有間隙,再計(jì)算調(diào)整螺栓相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)角度。