網(wǎng)友解答: 對(duì)于某一項(xiàng)新事物的全國(guó)性擴(kuò)展，首先要考慮到的就是使用群體的適應(yīng)性。就當(dāng)前而言，雖然目前的智能手機(jī)、智能穿戴設(shè)備一部分已經(jīng)具備了NFC功能（注意：是一部分）但是該類電子產(chǎn)品的普

對(duì)于某一項(xiàng)新事物的全國(guó)性擴(kuò)展，首先要考慮到的就是使用群體的適應(yīng)性。

就當(dāng)前而言，雖然目前的智能手機(jī)、智能穿戴設(shè)備一部分已經(jīng)具備了NFC功能（注意：是一部分）但是該類電子產(chǎn)品的普及度并未完全拓展。

要知道，中國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，還有很多的貧困人口，生活水平不能夠時(shí)刻與智能產(chǎn)業(yè)的迭代更新一樣快速穩(wěn)步推進(jìn)，公交卡是一個(gè)大眾群體的交通設(shè)施，考慮到了普及度，就要考慮用戶群體的使用條件。

手機(jī)交通移動(dòng)支付可以大規(guī)模推行，現(xiàn)金支付形式必須還給予存在，說(shuō)不上是完全替代。而且，在短暫的幾年內(nèi)完全替代也不可能，畢竟國(guó)家現(xiàn)在還在搞脫貧攻堅(jiān)啊，你讓貧困家庭全部使用智能手機(jī)，那不是開(kāi)玩笑么。

最后說(shuō)明一點(diǎn)，微信支付寶近年來(lái)掃碼付款發(fā)展迅速，但在公交支付這上面，也并沒(méi)有說(shuō)全面覆蓋，NFC需要手機(jī)硬件支持才可以的。

現(xiàn)在的智能手機(jī)，功能已經(jīng)是非常強(qiáng)大了。在購(gòu)物、娛樂(lè)、出行、美食等方面，我們不用再去排隊(duì)買票，就可以通過(guò)手指一點(diǎn)，輕松的幫我們決解這些問(wèn)題。尤其是在出行方面，可能每次出門前，我們都得檢查自己有沒(méi)有帶公交卡什么的。

畢竟現(xiàn)在你向人家借個(gè)兩塊錢，人家是真的沒(méi)有啊。不過(guò)隨著移動(dòng)支付的普及，我們也是可以用手機(jī)來(lái)乘車了。一般是有兩種，一種是利用手機(jī)的NFC功能進(jìn)行刷卡消費(fèi)，另外一種是支付寶或者微信的乘車碼，不管是哪種，對(duì)我們的出行是個(gè)好消息。

而曾經(jīng)必須辦的公交卡，也是慢慢的被人民遺棄了。因此也是有人推斷，再過(guò)幾年我們的公交卡都會(huì)沒(méi)有了，而是被手機(jī)給取代了。這樣說(shuō)的原因是，目前很多人已經(jīng)是幾個(gè)月沒(méi)有使用過(guò)現(xiàn)金了，有的什么更長(zhǎng)。

況且公交和地鐵也是在逐漸覆蓋刷手機(jī)進(jìn)站或者坐公交的方式，在這樣的一個(gè)推動(dòng)下，確實(shí)是會(huì)對(duì)公交卡造成很大的影響。還有就是目前好像沒(méi)有哪家公交公司說(shuō)，丟失的公交卡可以補(bǔ)辦和掛失的，如果一不小心掉了，那很多人應(yīng)該不會(huì)再去買了。

對(duì)于這樣的說(shuō)法，也有人是提出了反對(duì)意見(jiàn)。之前為了鼓勵(lì)大家乘坐交通工具出行，是給予了一些優(yōu)惠的。比如在這個(gè)月內(nèi)，乘車次數(shù)超過(guò)多少次以后是有打折優(yōu)惠的，也是因?yàn)檫@樣，對(duì)于經(jīng)常乘坐公交或者地鐵的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)是非常方便經(jīng)濟(jì)的。

反而用手機(jī)來(lái)付款是沒(méi)有這樣的優(yōu)惠，可能在第一次使用以后會(huì)有優(yōu)惠，到了后面就沒(méi)有了。還有一個(gè)是我們不能忽視的，就是老人和兒童，他們還是公交卡的忠實(shí)用戶。把手機(jī)給老人用，恐怕很多老人會(huì)不適應(yīng)，或者根本不知道怎么去用。給孩子的話，又怕他胡亂點(diǎn)擊，最后是有了各種的扣費(fèi)。

所有綜合上面的觀點(diǎn)，手機(jī)交通移動(dòng)支付不會(huì)取代實(shí)體公交卡?；蛘哒f(shuō)公交卡的數(shù)量會(huì)明顯的減少，這對(duì)公交公司來(lái)說(shuō)也是個(gè)很大的損失?；谶@樣的情況，如果把公交卡的功能變得多一點(diǎn)，或許會(huì)有不錯(cuò)的效果。