為什么自行車坐墊又小又硬？答：第一個原因是，按照比較正規(guī)的山地車騎行姿勢，人的大部分重量都落在踏板上，重心在后而不是在前，所以坐墊前面會很窄。其實坐墊不是用來坐的，是用來“靠”的。騎行過程中，臀部基本

為什么自行車坐墊又小又硬？

答：第一個原因是，按照比較正規(guī)的山地車騎行姿勢，人的大部分重量都落在踏板上，重心在后而不是在前，所以坐墊前面會很窄。其實坐墊不是用來坐的，是用來“靠”的。騎行過程中，臀部基本懸浮在坐墊上方，靠在坐墊上。

這樣容易發(fā)力，身體在坐墊上方來回運動，適應崎嶇的上坡或下坡路段。在騎行過程中，人的臀部和坐墊上的應力主要由坐骨和坐墊兩側施加。

如果坐墊又大又軟，會增加大腿內側的摩擦力，阻礙重心前后移動。

公認最舒服騎行坐墊？

根據個人使用，性價比等因素。

第一種，普通的汽車座椅，一般出現(xiàn)在低端的山地車上。能坐在上面就是它最大的功能了。這沒什么好奇怪的。

第二，很常見的空心汽車座椅。這種車最大的優(yōu)點就是透氣性好，讓夏天騎行更加透氣清爽。同時可以緩解長期騎車對前列腺的。

第三，高端鏤空透氣自行車座。這種車做工精細，縫紉線精細，座面材質精致，內部填充物也可以升級為硅膠材質。這種座椅比較適合長途騎行，舒適透氣。

迪卡儂自行車坐墊高度？

車把與座椅高度之比為1: 0.8。

關于自行車坐墊的高度設置：

1.放松座椅管夾，用腋下夾住座椅，中指伸出手臂觸碰中軸線(曲柄軸心點)位置。這個時候，就要注意了。盡量放松手臂，讓手臂自然下垂。這種方法使用人體的比例來進行測量，但這種方法可能不準確。畢竟每個人的臂長不一樣，可以微調。

2.按照第一種方法調整高度后，找一個踩踏點騎上車，前腳掌接觸踏板面。踏板放在3點鐘位置(水平狀態(tài))時，膝蓋應與踏板垂直，踏板踩到底時，腿部伸展角度應保持在170左右。按照這個方法，微調座椅的高度，每次調節(jié)的幅度保持在3-5mm。這是最簡單的方法。按照這種方法，調整可能不是很準確，但偏差不會太大。

自行車記憶棉坐墊的優(yōu)缺點？

優(yōu)勢：

1.記憶棉不僅有彈性，而且有粘性。

2.它是一種粘彈性材料。

3.記憶棉又稱慢回彈太空棉或彈力棉，受力后會慢慢恢復原狀。

4.海綿會立刻恢復原狀。

5.常用的海綿由木質纖維素纖維或泡沫塑料聚合物制成。

缺點是有點貴。

自行車原裝坐墊好嗎？

原來的自行車坐墊不好，因為很多自行車都是為賽車設計的。原來的坐墊很薄，屁股很長。坐在上面感覺有一定的壓力，很累。如果你放上一個寬松的自行車坐墊是非常舒適的。