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成都新機場 成都天府機場詳細資料?

成都新機場有高鐵站嗎?1.號碼2.天府國際機場附近沒有高鐵。但是有成都軌道交通18號線,它是成都市區(qū)和成都天府國際機場之間的快線,也是兼顧市區(qū)和機場客流的復合線路。線路全長66.16公里,設12個車站

成都新機場 成都天府機場詳細資料?

成都新機場有高鐵站嗎?

1.號碼

2.天府國際機場附近沒有高鐵。但是有成都軌道交通18號線,它是成都市區(qū)和成都天府國際機場之間的快線,也是兼顧市區(qū)和機場客流的復合線路。線路全長66.16公里,設12個車站。地下站10座,地面站2座,平均站間距5.5公里。一期和二期工程從成都南站出發(fā),途經武侯區(qū)和高辛南區(qū)。

成都新機場有高鐵站嗎?

沒有,只有地鐵站。簡陽有高鐵站,但不在新機場。

成都天府機場詳細資料?

截至2020年11月17日,成都天府國際機場占地面積60萬平方米。

成都天府國際機場有兩個航站樓,面積60萬平方米;民航站有246個座位;有三條跑道,分別長4000米、3800米、3200米??蓾M足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降32萬架次。

2020年11月3日,一架塞斯納560校飛飛機在成都天府國際機場上空執(zhí)行校飛任務,這標志著成都天府國際機場空管助航校飛工作正式開始。

擴展信息:

成都天府國際機場T1航站樓預計2020年9月30日具備通航條件。航站樓總用鋼量2.6萬噸,其中網架投影面積高達18萬平方米,相當于25個世界杯足球場的大小。而且網格的立面是雙曲面,三個天窗帶形成了幾個高差較大的空間結構。

中建鋼結構通過技術創(chuàng)新,合理劃分網格,通過多次累積升級,將多個網格單元連接成一個整體;采用“液壓同步提升技術”,合理設置吊點,利用計算機同步控制系統(tǒng)和位移傳感監(jiān)測,實現整體同步提升。據悉,T1航站樓已完成類似升級20多次。

據悉,成都天府國際機場是四川省的頭號工程,也是“十三五”期間規(guī)劃建設的最大民用機場。建成后,該機場將成為第二大機場和第四個國家國際航空樞紐,成都將成為繼北京和上海之后第三個雙機場城市。

對于成都而言,天府機場是擴大開放合作的支撐,是集聚高端要素的平臺,是推動產業(yè)轉型升級的支撐,是實施“東進”戰(zhàn)略、重構城市空間和經濟地理的引擎。

天府國際機場未來將滿足年旅客吞吐量9000萬人次,成為通往歐洲、東南亞、南亞、中東、中亞的國際航空門戶。屆時,天府國際機場將引領成都進入“雙機場”時代,加速四川融入全球經濟版圖。

成都天府機場詳細資料?

成都天府國際機場(IATA:TFU,ICAO:ZUTF)位于四川省成都市簡陽市陸家鎮(zhèn),北距成都市中心50公里,西北距成都雙流國際機場50公里。是4F級國際機場,國際航空樞紐,絲綢之路經濟帶等級最高的機場之一,成都國際航空樞紐主樞紐。

2015年9月,民用航空局批準成都新機場命名為“成都天府國際機場”;2016年5月7日,成都天府國際機場正式開工建設。2020年12月6日,成都天府國際機場成功首飛。2021年1月22日,迎來首架客機。

成都天府國際機場有兩個航站樓,面積60萬平方米;民航站有246個座位;有3條跑道,4000米長,3800米長,3200米長;可滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降32萬架次。