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公路車(chē)和山地車(chē)的區(qū)別 公路車(chē)與山地車(chē)有什么區(qū)別?

公路車(chē)與山地車(chē)有什么區(qū)別?山地車(chē),英文名為“Mountain bike”,縮寫(xiě)為MTB。顧名思義,就是專(zhuān)門(mén)為越野行走(丘陵、步道、原野、石子路等)而設(shè)計(jì)的自行車(chē)。).它的主要特點(diǎn)是:寬輪胎,直把,前

公路車(chē)和山地車(chē)的區(qū)別 公路車(chē)與山地車(chē)有什么區(qū)別?

公路車(chē)與山地車(chē)有什么區(qū)別?

山地車(chē),英文名為“Mountain bike”,縮寫(xiě)為MTB。顧名思義,就是專(zhuān)門(mén)為越野行走(丘陵、步道、原野、石子路等)而設(shè)計(jì)的自行車(chē)。).它的主要特點(diǎn)是:寬輪胎,直把,前后減震,乘坐舒適。具有寬傳動(dòng)比切換,能適應(yīng)各種路況,具有剛性高、行走靈活、自由度大的特點(diǎn)。

比如山地車(chē),可以直接從人行道跳到自行車(chē)道上,不用擔(dān)心自行車(chē)的損壞(這對(duì)山地車(chē)只是小菜一碟)。如果公路車(chē)做到這一點(diǎn),可能要換幾根線(xiàn)。材料剛性高的堅(jiān)固車(chē)架,手不易疲勞,即使在陡坡上也能平穩(wěn)騎行的變速器等。都讓山地車(chē)更適合爬山,越野,一般城市路況不好。

但是速度沒(méi)有公路車(chē)那么夸張。

公路車(chē)輛追求極限速度,分為野戰(zhàn)車(chē)輛和普通公路車(chē)輛兩大類(lèi)。

汽車(chē)的零件被簡(jiǎn)化到了極致。沒(méi)有變速器,甚至沒(méi)有手動(dòng)剎車(chē),只能靠踏板減速。這種車(chē)多采用封閉式車(chē)輪,可以減少車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輻條產(chǎn)生的渦流。

普通公路車(chē)零件薄,重量輕,為長(zhǎng)途騎行提供保障。一般都配有多端傳動(dòng),以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的坡道。

但由于公路車(chē)追求速度的設(shè)計(jì)理念,公路車(chē)各部分的強(qiáng)度都不如山地車(chē)。如果出了事故,基本上什么東西都得修,費(fèi)用一般不會(huì)少。

公路車(chē)輛對(duì)路況的要求也很高,不能有突起和凹陷,不能在原野和沙礫路上行駛。騎公路車(chē)的時(shí)候,速度可以達(dá)到“可怕”的程度。只要你的腳能跟上,60碼以上不難。

總之,山地車(chē)靈活自由,公路車(chē)速度夸張,但細(xì)膩易壞。

公路越野自行車(chē)和山地車(chē)區(qū)別?

自行車(chē)越野賽

cyclo-cross中的自行車(chē)也被稱(chēng)為“跑車(chē)”,適合在城市和路況較好的道路上騎行,講求一種速度。

高速山地車(chē)

山地車(chē)適合在山區(qū)和凹凸不平的路面騎行,重點(diǎn)是牢固和穩(wěn)定。

第一,形狀的不同

Cyclo-cross自行車(chē)車(chē)架往往設(shè)計(jì)成菱形,整體看起來(lái)輕薄,車(chē)身輕盈,給人騎行時(shí)非常流暢的感覺(jué)。

高速山地車(chē)的車(chē)架主要是菱形結(jié)構(gòu)。整體看起來(lái)結(jié)實(shí)結(jié)實(shí),穩(wěn)定性好,可以保證在山區(qū)騎行時(shí)的安全性。

第二,輪子的區(qū)別

自行車(chē)越野賽中自行車(chē)的車(chē)輪直徑約為28英寸。為了提高速度,減少與地面的摩擦,車(chē)輪一般都很窄很薄。

高速山地車(chē)車(chē)輪直徑26寸左右。為了保持穩(wěn)定性和增加與地面的摩擦力,車(chē)輪一般更厚更寬。

三、車(chē)頭的區(qū)別

為了減少自行車(chē)在越野賽中的風(fēng)阻,車(chē)把一般都設(shè)計(jì)得比較窄,很少使用減震前叉。

為了方便高速山地車(chē)的操控,車(chē)把一般都設(shè)計(jì)得比較寬,多采用減震前叉。

四。使用

cyclo-cross自行車(chē)在求速度的基礎(chǔ)上,增加越野性能,提高騎行樂(lè)趣,增加騎行難度。

高速山地車(chē)在沒(méi)有地方撒野的情況下是一種妥協(xié)。其實(shí)就是山地的通勤改裝,降低了越野性能,有限的提高了平路的速度。

選擇的時(shí)候可以根據(jù)實(shí)際路況來(lái)選擇。畢竟舒適對(duì)我們來(lái)說(shuō)才是最重要的。

如果是路況平緩、無(wú)負(fù)荷、經(jīng)常騎自行車(chē)鍛煉的城鎮(zhèn),建議選擇公路車(chē)。如果是路況崎嶇的國(guó)家,或者喜歡越野,建議選擇山地車(chē)。

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主要區(qū)別在于性質(zhì)、特征和把手的不同,如下所示:

第一,性質(zhì)不同

1.山地自行車(chē)

山地車(chē)是指專(zhuān)門(mén)為越野行走(丘陵、步道、原野、石子路等)而設(shè)計(jì)的自行車(chē)。).

2.公路自行車(chē)

作為自行車(chē)的一種,公路車(chē)是指在路面上使用的那種自行車(chē)

1.山地自行車(chē)

山地車(chē)在各個(gè)部位都不同于普通自行車(chē),具有緩震效果和良好抗震性能的輪胎,材料剛度高的實(shí)心車(chē)架,不易疲勞的車(chē)把,即使在陡坡上也能騎行自如的變速箱,使得山地車(chē)更適合爬山、越野和郊游。

2.公路自行車(chē)

為了高速騎行,車(chē)身更輕,風(fēng)阻更小。

第三,車(chē)把不一樣

1.山地自行車(chē)

直把手是山地車(chē)的主要特點(diǎn)。

2.公路自行車(chē)

彎曲的車(chē)把是公路自行車(chē)的主要特點(diǎn)。