風(fēng)機(jī)變頻器常見(jiàn)故障及處理方法？1.參數(shù)設(shè)置故障變頻器在使用過(guò)程中，要滿足用戶對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的要求，其參數(shù)設(shè)置非常關(guān)鍵。如果不能正確設(shè)置參數(shù)，變頻器就不能正常運(yùn)行。一個(gè)2.過(guò)電壓故障及其處理。變頻器運(yùn)行時(shí)的

風(fēng)機(jī)變頻器常見(jiàn)故障及處理方法？

1.參數(shù)設(shè)置故障變頻器在使用過(guò)程中，要滿足用戶對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的要求，其參數(shù)設(shè)置非常關(guān)鍵。如果不能正確設(shè)置參數(shù)，變頻器就不能正常運(yùn)行。一個(gè)

2.過(guò)電壓故障及其處理。變頻器運(yùn)行時(shí)的過(guò)電壓主要集中在DC母線上。正常情況下，逆變器的DC母線電壓是三相全波整流電壓的平均值。當(dāng)變頻器的輸入

風(fēng)機(jī)變頻器常見(jiàn)故障及處理方法？

一.過(guò)電壓(OU)

過(guò)壓報(bào)警通常在機(jī)器停止時(shí)出現(xiàn)。主要原因是減速時(shí)間太短或者制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元有問(wèn)題。

例如，泰安N2系列3.7kW變頻器在停止時(shí)跳“OU”。

3360的分析與維修在維修本機(jī)之前，首先要找出“OU”報(bào)警的原因。這是因?yàn)樽冾l器在減速時(shí)，切割電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動(dòng)勢(shì)和電流增大，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)。反饋能量通過(guò)與逆變環(huán)節(jié)中大功率開(kāi)關(guān)管并聯(lián)的二極管流向DC環(huán)節(jié)，使DC母線電壓升高。所以要重點(diǎn)檢查制動(dòng)電路，測(cè)量放電電阻。測(cè)量制動(dòng)管時(shí)(。

二。過(guò)電流(OC)

過(guò)流是變頻器報(bào)警最常見(jiàn)的現(xiàn)象。

1.現(xiàn)象：(1)重啟時(shí)，一到1升的速度就跳閘。這是非常嚴(yán)重的過(guò)流現(xiàn)象。主要原因是：負(fù)載短路，機(jī)械部分阻塞逆變模塊導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)矩過(guò)小。

(2)上電會(huì)跳，一般不能復(fù)位。主要原因是：模塊不良，驅(qū)動(dòng)電路不良，電流檢測(cè)電路不良。重新啟動(dòng)時(shí)，它不會(huì)立即跳閘，而是在加速時(shí)。主要原因是：加速時(shí)間太短，電流上限太小，扭矩補(bǔ)償(V/F)太高。

2.比如：(1)一臺(tái)LG-IS3-4 3.7kW變頻器一啟動(dòng)就跳“OC”。

:的分析維修，開(kāi)蓋沒(méi)有任何燒焦的跡象，IGBT (7mr25nf-120)在線測(cè)量基本證明沒(méi)有問(wèn)題。為了進(jìn)一步判斷問(wèn)題，拆除IGBT后，7臺(tái)機(jī)組的大功率晶體管被很好地導(dǎo)通和關(guān)斷。測(cè)量上半橋的驅(qū)動(dòng)電路時(shí)，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)電路與另外兩個(gè)電路明顯不同。仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)某光耦A(yù)3120的輸出引腳與電源負(fù)極短路，更換后三個(gè)電路基本相同。模塊上電，運(yùn)行良好。

(2)belt ro-VERT 2.2 kw變頻器將跳至“OC”且無(wú)法重置。

分析維修3360首先檢查逆變模塊，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。其次，檢查驅(qū)動(dòng)電路有無(wú)異常現(xiàn)象。估計(jì)問(wèn)題不在這部分，可能在過(guò)流信號(hào)處理部分。電路傳感器拆下后通電，顯示一切正常。因此認(rèn)為是傳感器壞了。找個(gè)新品穿上，負(fù)載測(cè)試正常。

三。欠壓(Uu)

欠壓也是我們?cè)谑褂弥薪?jīng)常遇到的問(wèn)題。主要原因是主電路電壓過(guò)低(220V系列低于200V，380V系列低于400V)，主要原因是3360整流橋有一個(gè)損壞或三個(gè)可控硅電路工作不正常，可能導(dǎo)致欠壓故障。其次，主電路接觸器損壞，可能導(dǎo)致充電電阻上的DC母線失壓，從而導(dǎo)致欠壓?jiǎn)栴}。

比如：(1)一臺(tái)CT 18.5kW的逆變器，上電會(huì)跳“Uu”。

分析維修3360經(jīng)檢查，該變頻器整流橋充電電阻全部良好，但通電后聽(tīng)不到接觸器的動(dòng)作。由于該變頻器的充電電路沒(méi)有使用晶閘管，而是依靠接觸器的吸力來(lái)完成充電過(guò)程，因此認(rèn)為故障可能出在接觸器或控制電路和電源部分。取下接觸器，單獨(dú)使用24V DC接觸器是正常的。然后檢查24V DC電源。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，電壓經(jīng)LM7824穩(wěn)壓器穩(wěn)壓后輸出。它我

:變頻器的分析與維修在現(xiàn)象上比較特殊，但如果仔細(xì)分析問(wèn)題，就不會(huì)那么復(fù)雜了。逆變器還通過(guò)充電電路和接觸器完成充電過(guò)程。通電后未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。估計(jì)是DC電路加負(fù)載時(shí)電壓下降引起的，DC電路的電壓經(jīng)過(guò)全波整流橋整流，平滑后再由電容提供。因此，檢查整流橋很重要。測(cè)量后發(fā)現(xiàn)有一個(gè)。

四。過(guò)熱(哦)過(guò)熱

過(guò)熱(哦)過(guò)熱也是通病。主要原因是：周圍溫度過(guò)高，風(fēng)扇堵塞，溫度傳感器性能差，電機(jī)過(guò)熱。

比如ABB ACS500 22kW變頻器客戶反映，運(yùn)行半小時(shí)左右“哦”的一聲就跳了。

分析維修3360只運(yùn)行了一段時(shí)間就失效了，溫度傳感器壞的可能性不大。可能是變頻器溫度真的太高了。通電后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)得很慢，防護(hù)罩里堵了很多棉絮(因?yàn)榧徔椥袠I(yè)用的是變頻器)。清洗后，風(fēng)扇打開(kāi)，運(yùn)轉(zhuǎn)良好。運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)后，故障沒(méi)有再跳。

動(dòng)詞（verb的縮寫）不平衡輸出

輸出不平衡一般表現(xiàn)為電機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，主要是：模塊、驅(qū)動(dòng)電路、電抗器等故障。

例如：富士G9S

11KW逆變器，輸出電壓差100V左右。分析維修：3360開(kāi)機(jī)。逆變器模塊(6MBI50N-120)的初始在線檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，6路驅(qū)動(dòng)電路的測(cè)量沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障。拆下模塊時(shí)，發(fā)現(xiàn)橋的一個(gè)大功率晶體管無(wú)常開(kāi)關(guān)，模塊損壞。確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電路無(wú)故障后，更換了新的，一切正常。

不及物動(dòng)詞開(kāi)關(guān)電源損壞

這是很多變頻器最常見(jiàn)的故障，通常是開(kāi)關(guān)電源的負(fù)載短路引起的。丹佛斯變頻器采用新型脈寬集成控制器UC2844來(lái)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)電源的輸出。同時(shí)，UC2844還具有電流檢測(cè)、電壓反饋等功能。當(dāng)沒(méi)有顯示、控制端沒(méi)有電壓、DC12V和24V風(fēng)扇不工作時(shí)，首先要考慮開(kāi)關(guān)電源是否損壞。

七。過(guò)多

過(guò)載也是變頻器的常見(jiàn)故障之一。當(dāng)我們看到過(guò)載時(shí)，首先要分析是電機(jī)過(guò)載還是變頻器本身。一般來(lái)說(shuō)，只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，電機(jī)過(guò)載的可能性不大。但變頻器本身過(guò)載能力差，容易出現(xiàn)過(guò)載報(bào)警。我們可以檢測(cè)變頻器的輸出電壓。

八、gf-接地故障

接地故障也是一種常見(jiàn)故障。除了電機(jī)接地問(wèn)題的原因，最有可能的故障部位是霍爾傳感器。由于溫度、濕度等環(huán)境因素的影響，霍爾傳感器的工作點(diǎn)容易發(fā)生漂移，導(dǎo)致GF報(bào)警。

九、限流操作

在正常運(yùn)行中，我們可能會(huì)遇到變頻器指示的電流限制。對(duì)于出現(xiàn)限流報(bào)警時(shí)不能正常平穩(wěn)工作的一般變頻器，應(yīng)先降低電壓(頻率)，直到電流降到允許范圍。一旦電流低于允許值，電壓(頻率)又會(huì)上升，導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制，在不超過(guò)預(yù)設(shè)電流極限值的情況下尋找工作點(diǎn)，控制電機(jī)在工作點(diǎn)平穩(wěn)運(yùn)行，并向客戶反饋預(yù)警信號(hào)。根據(jù)警告信息，我們將檢查負(fù)載和電機(jī)是否有問(wèn)題。

X.SC故障

SC故障是安川變頻器的常見(jiàn)故障。IGBT模塊損壞，這是SC故障報(bào)警的原因之一。此外，驅(qū)動(dòng)電路的損壞很容易導(dǎo)致SC故障報(bào)警。在安川的驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)中，上橋使用驅(qū)動(dòng)光耦PC923，它是一個(gè)帶放大電路的光耦，用于驅(qū)動(dòng)IGBT模塊，而安川的下橋驅(qū)動(dòng)電路使用光耦PC929，它是一個(gè)帶放大電路的光耦