汽車自動空調(diào)維修？空調(diào)機械故障的維修方法如果制冷劑過多，熱量會慢慢消散。保養(yǎng)方法主要是從干燥罐上方的液體視鏡觀察。如果發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)運行時視鏡里沒有氣泡，壓縮機停止工作后也沒有氣泡，那一定是制冷劑太多了

汽車自動空調(diào)維修？

空調(diào)機械故障的維修方法

如果制冷劑過多，熱量會慢慢消散。保養(yǎng)方法主要是從干燥罐上方的液體視鏡觀察。如果發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)運行時視鏡里沒有氣泡，壓縮機停止工作后也沒有氣泡，那一定是制冷劑太多了。當確定制冷劑添加過多時，在空調(diào)系統(tǒng)低壓側的維修口慢慢排出一些制冷劑就足夠了。

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自動空調(diào)應按如下方式修理：3360

打開空調(diào)開關，VFD屏幕上會顯示一個雪花標志，表示空調(diào)的A/C開關正常，測量系統(tǒng)的壓力也在正常范圍內(nèi)。

拔下空調(diào)管上的壓力開關插頭，測量內(nèi)部四個針腳，其中兩個連接正常。

拔下壓縮機繼電器，短路其兩個引腳，關閉壓縮機，表示壓縮機線圈無故障。

將空調(diào)溫度設置為29.5，按下“模式”鍵，然后按下“自動”鍵三次，使其進入強制自檢功能。此時VFD屏幕顯示“00”，沒有故障。

此時空調(diào)面板上的“室外”鍵不小心按下，VFD屏幕顯示-26，但實際室外溫度為23，兩者明顯不同。

故障排除：更換安裝在車身前部的室外溫度傳感器，排除故障。

維修總結：FC-1自動空調(diào)通過采集各種傳感器的信號來控制空調(diào)。外部溫度傳感器顯示極限為-35 ~ 61，故障部分顯示為-26。電腦誤以為是正常的，沒有顯示故障代碼。

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在高溫天氣下，空調(diào)壓縮機會自動停止制冷。如果要再次開啟制冷，必須停車關閉電源后才能制冷。僅關閉空調(diào)開關，再次打開空調(diào)壓縮機，不制冷。這是否意味著空調(diào)壓縮機具有保護功能？