車機(jī)系統(tǒng)支持hub嗎？是的，汽車系統(tǒng)支持輪轂。首先，將u盤插入車載機(jī)(主機(jī)4P的USB或原車USB)，給汽車加電。會自動升級(會顯示一行英文)。它正在升級。(換u盤不帶英文)。升級只需要1分鐘，會重啟

車機(jī)系統(tǒng)支持hub嗎？

是的，汽車系統(tǒng)支持輪轂。

首先，將u盤插入車載機(jī)(主機(jī)4P的USB或原車USB)，給汽車加電。會自動升級(會顯示一行英文)。它正在升級。(換u盤不帶英文)。升級只需要1分鐘，會重啟進(jìn)入桌面UI，是舊UI(UI1)。當(dāng)系統(tǒng)讀取u盤時，會提示您升級配置文件。

然后，單擊確認(rèn)或自動5秒鐘以升級配置包。提示升級配置文件OK，拔下u盤。確認(rèn)，自動重啟，開機(jī)進(jìn)入桌面UI，就是新的UI(UI3)。

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汽車系統(tǒng)支持中樞，但它是中樞。不，是中樞。

系統(tǒng)中斷cpu占用高？

設(shè)備在使用中出現(xiàn)系統(tǒng)中斷，cpu使用率高說明系統(tǒng)閃退。原因及解決方法如下：7。系統(tǒng)不兼容。

部分軟件對版本有一定要求。如果系統(tǒng)版本太低，軟件支持不了，就會閃退。

解決方法是恢復(fù)出廠設(shè)置。

系統(tǒng)中斷cpu占用高？

如果系統(tǒng)中斷占用的CPU長時間超過5  %,則可以懷疑當(dāng)前系統(tǒng)涉及驅(qū)動或硬件問題。如果問題長期不常見，可以嘗試重啟操作系統(tǒng)解決。

1.檢查硬件驅(qū)動程序。要快速確認(rèn)問題是否由驅(qū)動程序引起，可以使用DPC Latency Checker作為小工具進(jìn)行檢查。延遲過程調(diào)用(DPC)與系統(tǒng)中斷的處理相關(guān)。當(dāng)中斷處理程序需要延遲一個低優(yōu)先級任務(wù)時，它會調(diào)用DPC。

2.禁用硬件設(shè)備。無需更新驅(qū)動程序，您可以通過逐個禁用硬件設(shè)備來快速定位問題硬件或驅(qū)動程序。使用Windows R打開操作，打開設(shè)備管理器，逐個禁用硬件，在DPC延遲檢查器或任務(wù)管理器中觀察系統(tǒng)中斷，逐個排除。

可能出問題的硬件主要包括：網(wǎng)卡、內(nèi)置調(diào)制解調(diào)器、內(nèi)置聲卡設(shè)備，以及其他外部設(shè)備，如電視調(diào)諧卡、ISDN或DSL適配器等。

3.拔掉或禁用外圍設(shè)備。如果DPC Latency Checker什么也沒發(fā)現(xiàn)，問題可能是由USB硬件引起的。此時，您可以嘗試在設(shè)備管理器的USB控制器中拔掉所有外設(shè)或禁用所有USB根集線器。

4.更新主板BIOS。它是系統(tǒng)開機(jī)時驅(qū)動硬件的初級模塊，之后硬件控制權(quán)會交給操作系統(tǒng)。所以在排除中斷問題時，首先應(yīng)該去PC廠商那里看看有沒有可更新的BIOS版本。一般BIOS版本的更新可以解決很多設(shè)備底層的驅(qū)動bug和問題。

擴(kuò)展數(shù)據(jù)

如果發(fā)現(xiàn)Windows任務(wù)管理器中系統(tǒng)中斷的CPU利用率很高，說明操作系統(tǒng)出現(xiàn)了與硬件或驅(qū)動程序相關(guān)的問題。

雖然“系統(tǒng)中斷”和其他Windows進(jìn)程一樣出現(xiàn)在任務(wù)管理器中，但它并不是一個真正的進(jìn)程，它只代表Windows中較低系統(tǒng)級別所有“中斷”的CPU利用率。中斷可以來自軟件、硬件，甚至處理器本身。

當(dāng)硬件或驅(qū)動出現(xiàn)錯誤時，會導(dǎo)致錯誤的中斷信號發(fā)送到CPU，會導(dǎo)致任務(wù)管理器中“系統(tǒng)中斷”的CPU利用率過高的問題。

通常在一個健康運行良好的Windows系統(tǒng)中，系統(tǒng)中斷的CPU利用率會在0.1%到2%之間波動，峰值不超過7%也被認(rèn)為是可以接受的正常范圍。當(dāng)然，這也取決于使用的CPU頻率、運行的軟件和連接的。