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中大型車排名 五座中大型轎車排名?

五座中大型轎車排名?1.凱迪拉克CT6官方指導(dǎo)價:37.97-69.90萬等級:中大型車。這可能是為數(shù)不多的30多萬就能買到的入門級boss車了,長度超過5.2米。出去談生意也不錯。全鋁車身和懸掛讓這

中大型車排名 五座中大型轎車排名?

五座中大型轎車排名?

1.凱迪拉克CT6

官方指導(dǎo)價:37.97-69.90萬

等級:中大型車。

這可能是為數(shù)不多的30多萬就能買到的入門級boss車了,長度超過5.2米。出去談生意也不錯。全鋁車身和懸掛讓這款車只有1.75噸重,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不算太出彩,但在用料上還是很有誠意的。頂配機(jī)型34個BOSE音箱沒人能比,簡直感動影院。2.0T發(fā)動機(jī)還配備了變缸技術(shù),低扭矩動力充沛。后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也讓凱迪拉克CT6沒有大型車靈活,性價比真的很高。

2.紅旗H9

官方指導(dǎo)價:30.98-53.98萬

等級:中大型車。

紅旗H9可謂是紅旗所有量產(chǎn)車中最能展現(xiàn)紅旗品牌價值的車型。雖然只是和奔馳S級同級別的車,但是給人一種完全是勞斯萊斯的氣場感覺。像這樣的車最適合當(dāng)公務(wù)車,也適合最有錢的人。紅旗H9豪華氣息濃厚。唯一不同的是,明明是后座車,后座空間卻沒那么好。它仍然缺乏作為頂級豪華車的體驗(yàn)。

3.林肯大陸

官方指導(dǎo)價:36.8-55.58萬

等級:中大型車。

除了豪華的第一印象,林肯的大陸還有一層高貴。星形前格柵是林肯最新的家族特征。有人覺得有點(diǎn)浮夸,但是用在中大型車上還是挺有氣質(zhì)的。相比同為美式豪華車的CT6,大陸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更像是傳統(tǒng)的美式豪華,大面積的實(shí)木和真皮能營造出不錯的豪華感。2.0T發(fā)動機(jī)性能沒什么問題,除了6AT變速箱價格有點(diǎn)跌。

4.沃爾沃S90

官方指導(dǎo)價:37.2-53.99萬

等級:中大型車。

沃爾沃S90是一款豪華中大型車,形象上并不是很殺氣,但是寬大的車身尺寸還是有很強(qiáng)的氣場。好坐是這款車給人的第一印象,我甚至不覺得它是個5米長的大家伙。車內(nèi)很有質(zhì)感,細(xì)節(jié)很到位,裝備體驗(yàn)出眾。這是一個優(yōu)秀的產(chǎn)品。

5.捷豹XFL

官方指導(dǎo)價:37.58萬-57.88萬

等級:中大型車。

捷豹XFL是奇瑞捷豹旗下的一款中大型轎車。雖然動力強(qiáng)勁,但乘坐舒適性很好。而且座椅和底盤明顯比上一代更舒適,配置功能也有所提升。全新捷豹XEL已經(jīng)完全成為中年成功男士的座駕。但這并不是一件壞事。畢竟捷豹就是這種風(fēng)格,要么野蠻,要么優(yōu)雅。

6.雷克薩斯ES

官方指導(dǎo)價:27.90-49.0萬

等級:中大型車。

ES是雷克薩斯旗下的中大型進(jìn)口車。它的外觀給人一種成熟穩(wěn)重的感覺,適合習(xí)慣大場景的消費(fèi)者。雷克薩斯工廠工匠精神賦予雷克薩斯ES卓越的可靠性、舒適性和平順的動力輸出。這款車最大的缺點(diǎn)可能是品牌,因?yàn)楸绕鹄卓怂_斯,人們更喜歡德系三強(qiáng),但是我可以告訴你,雷克薩斯真的很香。

7.漢族

官方指導(dǎo)價:209.8-28.0萬

等級:中大型車。

比亞迪定位為品牌旗艦車,主要分為兩種動力組合,分別是純電動EV和混動DM版本。EV和DM看起來不完全一樣。EV車型采用全封閉式中網(wǎng),更具未來感,線條犀利?;靹榆囆筒捎昧吮葋喌辖陙硎褂玫摹褒垺痹O(shè)計(jì)風(fēng)格。毫無疑問,動力依然是這款車最喜歡的點(diǎn)。比亞迪韓DM系列是比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī),與之匹配的是同步電機(jī)。百公里綜合油耗低至1.4油,百公里加速僅需3.9秒,市面上大部分車型都可以使用。

8.菲尼迪Q70L

官方指導(dǎo)價:36.2-52.38萬

等級:中大型車。

Q70是英國菲尼迪旗下的豪華車,在國內(nèi)主要以原裝進(jìn)口銷售。原裝日本進(jìn)口加長,2.5V6,后驅(qū),7速AT,前雙叉,后多連桿,外觀犀利。但英國菲尼迪與其競爭對手相比,在品牌含金量和知名度上還是比不上他們。Q70萬以下的價格雖然很搶眼,但是在這個領(lǐng)域還是偏高的。

9.輝昂

官方指導(dǎo)價:34.00-63.90萬

等級:中大型車。

說實(shí)話,大眾輝昂確實(shí)是一款“良心”車型,產(chǎn)品力不錯,也有一定的性價比。卻忽略了消費(fèi)者“豪車要面子”的心態(tài),定位錯誤,導(dǎo)致被叫好的尷尬場面?,F(xiàn)在終端普遍有6-7萬元的優(yōu)惠,但即便如此,也救不了它的銷量。在剛剛過去的9月份,僅售出679臺,而其大哥A6L售出17669臺。

10.克萊斯勒300C

官方指導(dǎo)價:39.99-49.19萬

等級:中大型車。

流線型設(shè)計(jì)是現(xiàn)在汽車設(shè)計(jì)的主流,克萊斯勒300C還是堅(jiān)持風(fēng)格的問題。方方正正的前臉造型能給人一種大氣莊重的感覺,氣場就在這里。300C中控臺的上半部分采用真皮包裹,用料非常充足,但很遺憾設(shè)計(jì)無法彰顯檔次。3.6L發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出296馬力,加上車內(nèi)出色的靜音性,300C成為高速巡航利器。對沖比例太難提了。順其自然,一切都結(jié)束了。