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高速公路綠化 高速公路綠化環(huán)保包括哪些內(nèi)容?

高速公路綠化環(huán)保包括哪些內(nèi)容?公路綠化(公路綠化養(yǎng)護(hù)方法)養(yǎng)護(hù)管理是公路綠化的重要組成部分,對(duì)保持公路綠化的景觀效果、發(fā)揮生態(tài)效益、保障交通安全具有重要作用。由于高速公路特定的環(huán)境條件,種植的各類花木

高速公路綠化 高速公路綠化環(huán)保包括哪些內(nèi)容?

高速公路綠化環(huán)保包括哪些內(nèi)容?

公路綠化(公路綠化養(yǎng)護(hù)方法)

養(yǎng)護(hù)管理是公路綠化的重要組成部分,對(duì)保持公路綠化的景觀效果、發(fā)揮生態(tài)效益、保障交通安全具有重要作用。由于高速公路特定的環(huán)境條件,種植的各類花木必須加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,才能達(dá)到正常生長(zhǎng),體現(xiàn)綠化效果。否則,再好的選種種植也達(dá)不到美化效果。因此,隨著高速公路綠化越來越受到重視,有必要進(jìn)一步重視和研究綠化養(yǎng)護(hù)的管理技術(shù),進(jìn)而建立一套行之有效的措施。

公路綠化(公路綠化養(yǎng)護(hù)方法)

高速公路綠化植物的水分管理

目前高速公路綠化帶特別是中央分隔帶的綠化養(yǎng)護(hù)管理戰(zhàn)線長(zhǎng)、數(shù)量多,沒有自然噴灌系統(tǒng),土壤持水量小,土質(zhì)多為修建公路遺留的雜質(zhì)土。中央隔離帶花木所需的水分主要靠人工補(bǔ)給。

日常養(yǎng)護(hù)中,澆水次數(shù)視天氣情況和干旱情況而定,原則是保證各種植物正常生長(zhǎng)。在自然降雨量少的情況下,特別容易發(fā)生干旱。需要掌握好生長(zhǎng)良好期4-10月的澆水次數(shù),休眠期的澆水次數(shù),即11月1-2月的凍水,2月2-3月至3月上半月的解凍水。每次灌溉水深15 ~ 20厘米,每株每孔灌溉0.15 ~ 0.2米。如果坑內(nèi)水量不足,可以連續(xù)澆兩次,水量不能太少。

澆水要輪流進(jìn)行,防止?jié)B漏。澆水一定要及時(shí),不能在旱情特別嚴(yán)重的時(shí)候。有條件的話,澆水后要及時(shí)松土除草,既減少土壤水分蒸發(fā),又減少雜草與樹木對(duì)水肥的競(jìng)爭(zhēng),以利于土壤保墑、通風(fēng)和根系發(fā)育。庭院和立交的草坪要在干燥的時(shí)候澆水,中央分隔帶的草皮一般在樹木澆水的時(shí)候澆水。

公路綠化(公路綠化養(yǎng)護(hù)方法)

高速公路綠化植物的養(yǎng)分管理

在正常供水的情況下,要保證植物的正常生長(zhǎng)發(fā)育,必須有相應(yīng)的營(yíng)養(yǎng)元素和養(yǎng)分的供應(yīng)。對(duì)于中央分隔帶,由于樹木多,戰(zhàn)線長(zhǎng),如果用農(nóng)家肥,用料量太大,最好施葉面肥。院子、立交匝道、廣場(chǎng)等區(qū)域集中,土質(zhì)較好,可相應(yīng)減少施肥量和次數(shù)。

基肥一般在深秋初冬進(jìn)行。此時(shí)樹木從根頸及以上開始休眠,而地下部分仍處于盛期,有利于根系傷口愈合,增加土壤孔隙度,保持土壤水分。

追肥的季節(jié)要根據(jù)植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)來確定。由于高速公路里程較長(zhǎng),追肥次數(shù)宜為一年兩次,最好與灌溉工作有機(jī)結(jié)合。追肥一般在4月底至6月前進(jìn)行,不能太晚,否則容易造成樹木脫葉,不利于越冬。肥料要以N、P、K為主,施肥后最好跟上澆水,避免肥效損失。

公路綠化(公路綠化養(yǎng)護(hù)方法)

高速公路綠化植物的造型與修剪

高速公路由于速度快,空間封閉,需要保證綠化植物不能影響司機(jī)的行車安全。因此,應(yīng)定期修剪中央綠化帶、斜坡、立交等區(qū)域的綠化植物。

修剪花卉時(shí)要注意,如果先開花,后落葉,如梅花、紫荊花等,春季開花后應(yīng)對(duì)老枝進(jìn)行壓縮修剪,對(duì)弱枝適當(dāng)疏枝

中央隔離帶的黃楊、杜松修剪必須保持水平面水平,兩邊略傾斜,即截面呈梯形(即上窄下寬),有利于光合作用,底部不會(huì)出現(xiàn)禿頂現(xiàn)象。杜松樹更好,只有頂部被修剪以保持水平。如有帶病蟲害的樹枝、干枯的枯枝、伸出鋼板下側(cè)的樹枝等。應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整。同時(shí)去除雜樹和糾葛。平臺(tái)綠化樹木的修剪,除松柏等常綠樹木外,應(yīng)根據(jù)其自然生長(zhǎng)形態(tài)進(jìn)行人工修剪。如紅葉李除主干上萌發(fā)的枝條和芽外應(yīng)修剪,槐樹除頂端直立枝和下垂枝外應(yīng)修剪,女貞休眠期應(yīng)重新修剪,但除病蟲害、枯枝等外應(yīng)修剪全部幼苗。

立交區(qū)、庭院、收費(fèi)廣場(chǎng)等樹木的整形修剪。應(yīng)以“造型各異,美觀大方”為原則,并根據(jù)環(huán)境中建筑物、地形的確定方法,也應(yīng)保持原設(shè)計(jì)圖案造型,描繪出不同風(fēng)格的園林藝術(shù)圖案。修剪的時(shí)候,盡可能的增加枝條和顏色。

公路綠化中病蟲害的防治

高速公路由于綠化戰(zhàn)線長(zhǎng)、面積大,養(yǎng)護(hù)管理難度大,病蟲害防治難度大。所以要經(jīng)常巡查,發(fā)現(xiàn)病蟲害及時(shí)防治。如果不及時(shí)預(yù)防,它們會(huì)迅速傳播。預(yù)防為主,防治結(jié)合。

在設(shè)計(jì)中,要注意綠色植物配置的合理性,如楊樹、柳樹等。不能遠(yuǎn)距離種植,柏樹不能靠近蘋果、梨等果樹配置。在設(shè)計(jì)中要注意搭配,防止因搭配不當(dāng)而導(dǎo)致病蟲害的發(fā)生。平時(shí)做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),做到早發(fā)現(xiàn)早治療,事半功倍。

每年3月和10月進(jìn)行一次預(yù)防性噴灑。噴灑時(shí)間應(yīng)在晴朗、無風(fēng)的早晨或下午進(jìn)行;使用農(nóng)藥時(shí),要“巧妙、準(zhǔn)確、無情”;不能長(zhǎng)期使用某一種農(nóng)藥;要對(duì)癥下藥,不能盲目用藥;農(nóng)藥濃度要適中;噴灑時(shí),從葉片上部和背面均勻噴灑,不得有遺漏。在實(shí)際工作中,應(yīng)合理選擇生物農(nóng)藥和化學(xué)農(nóng)藥,發(fā)揮農(nóng)藥的優(yōu)勢(shì)。秋季在離地面約1米高的樹干上刷上細(xì)石灰漿,既能防止細(xì)菌感染和腐爛,又能增加美觀效果。