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廣州地鐵4號(hào)線(xiàn) 廣州4號(hào)線(xiàn)停運(yùn)了嗎?

為什么廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)在地上?廣州地鐵4號(hào)線(xiàn),從天河區(qū)黃村站到南沙客運(yùn)港,全長(zhǎng)近70公里。從番禺石基到南沙金州區(qū),地面開(kāi)車(chē)。采用地面交通是因?yàn)檠鼐€(xiàn)居民和建筑較少,有利于道路的修建。地面施工不需要大量的地

廣州地鐵4號(hào)線(xiàn) 廣州4號(hào)線(xiàn)停運(yùn)了嗎?

為什么廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)在地上?

廣州地鐵4號(hào)線(xiàn),從天河區(qū)黃村站到南沙客運(yùn)港,全長(zhǎng)近70公里。

從番禺石基到南沙金州區(qū),地面開(kāi)車(chē)。

采用地面交通是因?yàn)檠鼐€(xiàn)居民和建筑較少,有利于道路的修建。

地面施工不需要大量的地下勘探和開(kāi)挖工作,也節(jié)省了施工成本。

廣州4號(hào)線(xiàn)哪個(gè)站有停車(chē)場(chǎng)?

角門(mén)、黃閣、黃閣汽車(chē)城都有停車(chē)場(chǎng)。

廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)共設(shè)23個(gè)地鐵站,分別為黃村、車(chē)陂、車(chē)陂南、萬(wàn)盛圍、官洲、大學(xué)城北、大學(xué)城南、新造、石齊、海濱、堤涌、東涌、慶生、黃閣汽車(chē)城、黃閣、角門(mén)、金州區(qū)、飛沙角、廣隆、大涌、塘坑等途經(jīng)天河區(qū)、海珠區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)。

廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)對(duì)不齊會(huì)罰款嗎?

不會(huì)的,我經(jīng)常坐地鐵4號(hào)線(xiàn),確實(shí)發(fā)生過(guò)列車(chē)門(mén)和屏蔽門(mén)不匹配打不開(kāi)的情況?;疖?chē)司機(jī)只需要重新啟動(dòng)火車(chē),調(diào)整位置,讓火車(chē)門(mén)和屏蔽門(mén)對(duì)齊,就可以開(kāi)門(mén)讓乘客出去了。這種情況很少見(jiàn)。地鐵司機(jī)受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。況且不僅是4號(hào)線(xiàn),其他地鐵線(xiàn)路也有這種情況。

廣州4號(hào)線(xiàn)復(fù)線(xiàn)站點(diǎn)?

廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)復(fù)線(xiàn)規(guī)劃;

起止點(diǎn)長(zhǎng)度:《廣州市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035)》提出復(fù)線(xiàn)4號(hào)線(xiàn)的設(shè)想,蕉門(mén)至琶洲全長(zhǎng)39.3km。

方向:4號(hào)線(xiàn)復(fù)線(xiàn)與已經(jīng)開(kāi)通的4號(hào)線(xiàn)基本一致,除了廣州北段略有不同。3354前者去琶洲,后者去萬(wàn)盛圍,站數(shù)會(huì)明顯減少。

目前4號(hào)線(xiàn)大部分客流集中在黃村至新造區(qū)間,新造以南區(qū)間客流較低。4號(hào)線(xiàn)復(fù)線(xiàn)客流需求如何,值得深入研究。

廣州四號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)站?

廣州地鐵四號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)站?

廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)有兩個(gè)終點(diǎn)站:天河區(qū)黃村站和南沙區(qū)南沙客運(yùn)港站。廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)于2010年開(kāi)通,六節(jié)車(chē)廂。當(dāng)時(shí)是為亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕而建(亞運(yùn)城體育館濱水站)。

廣州地鐵四號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)有很多著名的經(jīng)典,比如黃村站(奧林匹克中心)、車(chē)陂站(金融城)

萬(wàn)偉站(廣州地鐵博物館)

地鐵4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)時(shí)間?

廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)(英文:Guangzhou Metro Line 4)是廣東省廣州市的一條地鐵線(xiàn)路,于2005年12月26日開(kāi)通了首段(萬(wàn)盛圍站至趙信站)。2006年12月30日,廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)二期一標(biāo)段(新造站至黃閣站)開(kāi)通運(yùn)營(yíng);2007年6月28日全線(xiàn)二期(萬(wàn)盛圍站至金州站)開(kāi)通;北延段(車(chē)陂南站至黃村站)于2010年9月25日開(kāi)通運(yùn)營(yíng);2017年12月28日,南延段(錦州站至南沙客運(yùn)港站)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志顏色為綠色。

截至2020年11月20日,廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)起于黃村站,經(jīng)天河區(qū)、海珠區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū),止于南沙客運(yùn)港站,南北走向。

至2020年11月20日,廣州地鐵4號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)60.03公里,共設(shè)車(chē)站24座(其中預(yù)留1座),其中地下車(chē)站14座,高架車(chē)站10座,L型列車(chē)4列。