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車(chē)載空氣凈化器評(píng)測(cè) 汽車(chē)使用車(chē)載空氣凈化器真的有用嗎?

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車(chē)載空氣凈化器評(píng)測(cè) 汽車(chē)使用車(chē)載空氣凈化器真的有用嗎?

tcl車(chē)載空氣凈化器怎么樣?

這款TCL車(chē)載空氣凈化器的包裝看起來(lái)很簡(jiǎn)單,白色的方形盒子,帶按鈕蓋,上面是產(chǎn)品圖片,側(cè)面印有產(chǎn)品名稱(chēng)。沒(méi)有過(guò)多的口號(hào),透露著大品牌的風(fēng)范。車(chē)載凈化器本身看起來(lái)就很獨(dú)特,體積和我們常用的車(chē)載香薰差不多。整個(gè)車(chē)載凈化器采用了圓盤(pán)的形狀,從上面看很像向日葵。中間的圓形部分是略微凸起的設(shè)計(jì),應(yīng)該是為了方便空氣流通。有和印度的TCL白色字母標(biāo)志,看起來(lái)很大氣,周?chē)呐艢饪资羌?xì)長(zhǎng)的條狀,均勻的環(huán)繞在懸浮的圓盤(pán)周?chē)?/p>

車(chē)載空氣凈化器除甲醛有用嗎?

車(chē)載空氣凈化器有一點(diǎn)作用,但作用不大。原因如下:

1.車(chē)內(nèi)空間狹小,一個(gè)小小的空氣凈化器能處理的效果非常小。

2.空氣凈化器的濾芯達(dá)到飽和狀態(tài)后,即使在工作,也還是流于形式。

3.空氣凈化器本身也會(huì)有甲醛中毒,基本沒(méi)用。綜上所述,只要有時(shí)間,打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)半小時(shí)以上,堅(jiān)持一段時(shí)間,效果會(huì)更好。

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車(chē)載空氣凈化器的“除甲醛”多半是虛張聲勢(shì)。

市消保委對(duì)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的車(chē)載空氣凈化器進(jìn)行了比較試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)2/3的凈化器甲醛凈化率在20%以下。而且28款宣稱(chēng)具有甲苯去除功能的樣品,甲苯凈化效率相差較大。

市面上大部分車(chē)載空氣凈化器只能過(guò)濾空氣中的一些有害顆粒,如PM10或PM2.5,對(duì)甲醛并沒(méi)有太大的凈化作用。

擴(kuò)展信息:

買(mǎi)了車(chē)之后,你應(yīng)該經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)。如果需要關(guān)窗,盡量留個(gè)小縫讓有害氣體出來(lái)。最好少開(kāi)空調(diào),多使用外部空氣循環(huán)。

在一定程度上,車(chē)內(nèi)放置活性炭是有效的。既能吸附甲醛、苯等有害物質(zhì),又能除臭殺菌。但是車(chē)內(nèi)的活性炭量有限,不能完全去除有害物質(zhì)。而且車(chē)內(nèi)有害氣體不斷排放。車(chē)內(nèi)活性炭飽和后,需要更換,否則有害氣體不斷排放。

汽車(chē)使用車(chē)載空氣凈化器真的有用嗎?

準(zhǔn)確的答案是:快有用,慢沒(méi)用。

凈化器的凈化能力取決于CADR值。

新車(chē)在考慮除甲醛速度的時(shí)候,要看甲醛的CADR值。

快風(fēng)2.1智能車(chē)載空氣凈化器,甲醛CADR值55立方米/小時(shí)。

快風(fēng)2.0,甲醛CADR值15.6立方米每小時(shí)。b飛利浦GP9101,甲醛CADR值為每小時(shí)11立方米。c博世AM601,甲醛CADR值為4.9立方米/小時(shí)。維卡西,甲醛的CADR值是每小時(shí)5.1立方米。

司樂(lè)治,甲醛CADR值未標(biāo)注。

CADR值越高,除甲醛速度越快。

我們可以看到,快風(fēng)2.1智能車(chē)載空氣凈化器的甲醛CADR值為55立方米/小時(shí),是目前車(chē)載空氣凈化器行業(yè)最快的。

汽車(chē)使用車(chē)載空氣凈化器真的有用嗎?

一個(gè)慢的凈化器肯定沒(méi)用。

一臺(tái)好的、快速的車(chē)載凈化器,不僅能去除PM2.5顆粒,還能去除氣態(tài)污染物的有害物質(zhì)(如甲醛/TVOC/苯等。).

氣味不好或者是新車(chē)的話,買(mǎi)個(gè)好用的車(chē)載凈化器還是很有必要的。

我推薦快風(fēng)2.1車(chē)載凈化器,甲醛CADR值55m3/h,TVOCCADR值28m3/h,苯CADR值43m3/h,CADR值高,濾芯超好。

快風(fēng)2.1標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)載空氣凈化器采用H13級(jí)HEPA,展開(kāi)長(zhǎng)度3.3米,面積0.5平方米。目前還沒(méi)有哪輛車(chē)自帶的濾網(wǎng)能比它大,級(jí)別比它高。而且在快風(fēng)官網(wǎng)上,快風(fēng)2.1智能車(chē)載凈化器的濾網(wǎng)重量為740g,是普通濾網(wǎng)的10倍,續(xù)航500天。這可能是快風(fēng)凈化速度遠(yuǎn)超其他凈化器的部分之一。

汽車(chē)使用車(chē)載空氣凈化器真的有用嗎?

汽車(chē)空氣凈化器是否有用取決于它的CADR值。

因?yàn)楦鶕?jù)美國(guó)家用電器制造商協(xié)會(huì)(AHAM)的規(guī)定,空氣凈化器輸出的潔凈空氣的比率是按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試得出的

我選擇了以下幾個(gè)凈化器來(lái)比較甲醛CADR值。

飛利浦GP9101甲醛CADR值為每小時(shí)11立方米。

博世AM601甲醛CADR值為每小時(shí)4.9立方米

凱西杯中汽車(chē)空氣凈化器甲醛的CADR值為每小時(shí)5.1立方米。

這些車(chē)載空氣凈化器可以用于除甲醛,但除甲醛的速度低于新車(chē)的甲醛釋放速度,這意味著它不能真正除甲醛。你在車(chē)?yán)?,甲醛還是超標(biāo)。

快風(fēng)2.1智能車(chē)載空氣凈化器是智能車(chē)載空氣凈化器的典型代表。

它的甲醛CADR值是每小時(shí)55立方米,除甲醛快,而且除甲醛釋放甲醛比汽車(chē)還快。

還擁有高精度電化學(xué)甲醛傳感器,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)甲醛值,自動(dòng)凈化,將甲醛濃度控制在安全范圍內(nèi)。

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車(chē)載凈化器有功能,但作用不大。

1.我們先來(lái)分析一下凈化器的工作原理。凈化器無(wú)非就是一個(gè)電機(jī)過(guò)濾網(wǎng)。車(chē)載凈化器體積小,工作率低,濾芯小,過(guò)濾效果低。凈化全車(chē)空氣需要35分鐘以上。很多車(chē)主已經(jīng)35分鐘車(chē)程到公司了。

2.車(chē)載凈化器占用空間,噪音大。

3.插電耗電。即使有帶電的凈化器,也用不了多久。

不如直接更換高效過(guò)濾PM2.5的空氣凈化濾芯。由原裝風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng),功率大,不耗電。車(chē)載空調(diào)一打開(kāi)就開(kāi)始凈化空氣,是車(chē)載凈化器過(guò)濾效果的10倍,凈化時(shí)間3-5分鐘。

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用車(chē)載車(chē)載空氣凈化器用處不大。

我一個(gè)朋友從事汽車(chē)用品行業(yè)8年,知道很多內(nèi)幕~

如果你想單純?nèi)コ愇叮植幌牖ㄌ噱X(qián),那么我建議你在座椅下面多放點(diǎn)活性炭。肯定不止。一輛車(chē)至少需要25kg左右。但是要注意定期更換。

空氣凈化有五大原理:物理、靜電、化學(xué)、負(fù)離子、復(fù)合。一般來(lái)說(shuō),同時(shí)使用多種凈化方式的空氣凈化器凈化效果會(huì)更好。

車(chē)載空氣凈化器這個(gè)行業(yè)本身也是比較亂的,各種坑。不過(guò)也有一些比較靠譜的,比如3M,飛利浦,杜亞,磊鑫克林等。還是比較靠譜的。

凈化器,號(hào)稱(chēng)無(wú)線,靠太陽(yáng)能獨(dú)立工作,基本都是坑,因?yàn)檫@么小的太陽(yáng)能芯片產(chǎn)生的電流不足以驅(qū)動(dòng)和工作,除非是只有一個(gè)電器元件的空殼~這個(gè)是可以實(shí)現(xiàn)的~ ~ ~ ~買(mǎi)的時(shí)候請(qǐng)擦亮眼睛~