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高爾夫7改裝(高爾夫7能改裝跑馬一抹藍(lán)嗎?)

高爾夫7能改裝一抹藍(lán)嗎?能首先排除銀白色。滿大街都是銀,俗氣。不是白色金屬漆。目前藍(lán)色車比較少,比黑車更個(gè)性、好看、安全(夜間行駛更醒目);黑車比較酷,但是不顯眼,而且晚上相對(duì)不安全,還會(huì)忍不住弄臟(

高爾夫7改裝(高爾夫7能改裝跑馬一抹藍(lán)嗎?)

高爾夫7能改裝一抹藍(lán)嗎?

首先排除銀白色。滿大街都是銀,俗氣。

不是白色金屬漆。

目前藍(lán)色車比較少,比黑車更個(gè)性、好看、安全(夜間行駛更醒目);

黑車比較酷,但是不顯眼,而且晚上相對(duì)不安全,還會(huì)忍不住弄臟(同樣多塵的環(huán)境下,淺色車明顯比黑車禁止弄臟)。但是如果用一輛黑色的車來(lái)改裝GTI的圍擋,那就更像了,因?yàn)镚TI是黑色的,圍擋基本可以混為一談。

結(jié)論:如果不修飾外觀的話,藍(lán)色適合你,因?yàn)檫@種顏色的顏色少,讓人覺(jué)得醒目明亮,晚上開(kāi)車比較安全。如果以后打算改裝,選擇黑色,可以換成正品GTI,但是費(fèi)用很高~加上輪轂,差不多2萬(wàn)。

高爾夫7改氙氣燈轉(zhuǎn)接線接哪里?

連接插座:在插氙氣燈的各個(gè)插座時(shí),不要用力過(guò)猛。不要推到最后。你應(yīng)該在入口處把它推到盡頭,然后再推到盡頭。不要一味的直接推!請(qǐng)?zhí)貏e注意穩(wěn)定器上的插頭,不要將插頭反向插入,使開(kāi)口朝外。

電路:如果將紅黑線接在轉(zhuǎn)換器12V的正負(fù)極級(jí)上,導(dǎo)線可以直接接在轉(zhuǎn)換器12V輸出的正負(fù)極上,不需要穿過(guò)原車的保險(xiǎn)絲(燈組中的保險(xiǎn)絲)。還有兩根圓插頭形狀的電線連接原車的遠(yuǎn)近光,也就是原車燈座上的電線。原來(lái)燈座上有三根線,一根是負(fù)極,另外兩根是遠(yuǎn)近燈線(也是12V)。負(fù)極不能留在這里空著,這樣就可以了。從遠(yuǎn)近光燈的外皮上多剝幾根銅線直接纏繞在氙燈的插頭上,然后開(kāi)燈測(cè)試遠(yuǎn)近光燈是否對(duì)。如果是這樣,就把這兩根線對(duì)調(diào)一下。最后用膠帶包裹完成。

高爾夫7改自動(dòng)空調(diào)步驟?

理論上,如果手動(dòng)空調(diào)改成自動(dòng)空調(diào),只需安裝控制模塊和溫度傳感器即可。

修改如下:

1、自動(dòng)空調(diào)改裝技術(shù)不普及。

2.經(jīng)濟(jì)型和低檔車的手動(dòng)空調(diào)都是旋鈕式的,控制車內(nèi)溫度不是很方便。

3.中高級(jí)車用的自動(dòng)恒溫空調(diào)和房間用的空調(diào)效果一樣。車內(nèi)的人可以用按鈕設(shè)定所需的溫度,使空調(diào)自動(dòng)工作。

4.汽車空調(diào)升級(jí)技術(shù)操作簡(jiǎn)單,30分鐘左右即可完成。

5.通過(guò)電子自動(dòng)控制模塊技術(shù),自動(dòng)調(diào)節(jié)冷熱比例、風(fēng)量、風(fēng)向,將手動(dòng)四級(jí)溫度改為更柔和細(xì)膩的18級(jí)出風(fēng)模式。

6.改裝后的自動(dòng)恒溫空調(diào)的開(kāi)關(guān)是一個(gè)“自動(dòng)”鍵,還有一個(gè)非常有用的“除霜”鍵。

空調(diào)的使用、維護(hù)和保養(yǎng):

1.選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然,在夏天,很多人喜歡保持很低的溫度。眾所周知,溫度調(diào)得太低會(huì)影響身體健康,所以空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)一定要合適。人體最適宜的溫度是20到25。如果超過(guò)28,人會(huì)覺(jué)得悶熱。

但是14以下,人會(huì)覺(jué)得冷。所以空調(diào)要把車內(nèi)溫度控制在18-25之間。如果溫度太低,人就會(huì)生病。

2.夏天進(jìn)入車內(nèi)立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。汽車長(zhǎng)時(shí)間停放在烈日下,有些車主喜歡一啟動(dòng)汽車就開(kāi)空調(diào)、開(kāi)內(nèi)循環(huán),以為這樣可以讓車內(nèi)溫度降得更快。但是因?yàn)檐噧?nèi)溫度比車外溫度高,所以這是沒(méi)有效果的。

剛進(jìn)車的時(shí)候要開(kāi)窗通風(fēng),打開(kāi)外循環(huán)把熱氣全部排出。車內(nèi)溫度下降后,改內(nèi)循環(huán)。

3.人們都知道空調(diào)應(yīng)該在全封閉的狀態(tài)下使用。汽車空調(diào)也是如此。如果使用過(guò)程中門窗關(guān)得松,制冷效果差,浪費(fèi)燃油。

4.出風(fēng)口的方向

5.讓空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著。有些車主上車后經(jīng)常一直開(kāi)著空調(diào),但是長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)造成冷凝器壓力過(guò)大,對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,因?yàn)榭照{(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān),發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是發(fā)熱體,更何況在高溫天氣。

在這種情況下,有些小排量車甚至?xí)霈F(xiàn)燒水現(xiàn)象,影響駕駛,降低空調(diào)效率。因此,每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,可以關(guān)掉空調(diào),每隔一段時(shí)間開(kāi)一次。

高爾夫7改自動(dòng)空調(diào)步驟?

高爾夫手動(dòng)電子空調(diào)改為自動(dòng)空調(diào)面板

更改和添加概述:自動(dòng)空調(diào)面板、面板裝飾框、兩個(gè)面部溫度傳感器、腳部溫度傳感器、陽(yáng)光強(qiáng)度傳感器和配套線束。

附加傳感器的安裝位置:面部溫度傳感器

左側(cè)面部溫度傳感器,右側(cè)處于對(duì)稱位置。

左側(cè)面部溫度傳感器,右側(cè)處于對(duì)稱位置。

足部溫度傳感器