世界汽車發(fā)展史論文？世界公認的汽車發(fā)明家是德國人卡爾弗里德里希奔馳。他于1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，并于1886年1月29日獲得世界上第一項汽車發(fā)明專利。這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車的

世界汽車發(fā)展史論文？

世界公認的汽車發(fā)明家是德國人卡爾弗里德里希奔馳。他于1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，并于1886年1月29日獲得世界上第一項汽車發(fā)明專利。這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車的誕生日，奔馳也被后人稱為“汽車之父”。

1887年，卡爾本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾羅杰斯，這是世界上第一輛現(xiàn)代汽車。

同年，卡爾奔馳成立了世界上第一家汽車制造公司——奔馳汽車公司。梅賽德斯-奔馳為汽車工業(yè)奉獻了一生。1886年，德國人戈德利普戴姆勒在一輛四輪馬車上安裝了自己的汽車發(fā)動機，以每小時18公里的“令人窒息”速度行駛，人類歷史上第一輛四輪汽車誕生了。戴姆勒于1890年創(chuàng)建了該公司。至于誰是汽車的發(fā)明者，法國人看法不一。

法國人認為法國的德博蒂維爾在德國人之前于1884年發(fā)明了汽車并申請了專利是真的?？上院鬀]有研究汽車，而是將發(fā)動機用于工業(yè)生產(chǎn)，最終成為工業(yè)發(fā)動機制造商，與汽車行業(yè)疏遠。但有一點是肯定的，法國在汽車發(fā)展史上做出的巨大貢獻是不可磨滅的，因為法國人是汽車工業(yè)的先驅，也是他們真正讓汽車制造進入工業(yè)化生產(chǎn)階段。