胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準(zhǔn)是什么意思？胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準(zhǔn)是車輛補(bǔ)完胎壓后，需要在儀器上校準(zhǔn)的胎壓。標(biāo)準(zhǔn)輪胎的胎壓規(guī)格值為2.4-2.5bar，增強(qiáng)輪胎的胎壓規(guī)格值為2.8-2.9bar，最大大氣壓不允許超過3.5

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準(zhǔn)是什么意思？

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準(zhǔn)是車輛補(bǔ)完胎壓后，需要在儀器上校準(zhǔn)的胎壓。標(biāo)準(zhǔn)輪胎的胎壓規(guī)格值為2.4-2.5bar，增強(qiáng)輪胎的胎壓規(guī)格值為2.8-2.9bar，最大大氣壓不允許超過3.5bar。

本田胎壓監(jiān)測系統(tǒng)原理？

基本原理是利用ABS的輪速傳感器來比較輪胎之間的速度差，從而監(jiān)測胎壓。用ABS輪速傳感器判斷車輪是否抱死，再決定是否啟動防抱死制動系統(tǒng)。當(dāng)胎壓降低時，車重會使輪胎直徑變小，車速也會發(fā)生變化。車速的變化會觸發(fā)WSB的報警系統(tǒng)，然后提醒車主輪胎氣壓不足。因此，間接TPMS屬于被動TPMS。