離合器和擋把作用？汽車(chē)離合器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力通過(guò)離合器連接到制動(dòng)箱、傳動(dòng)軸、前橋或后輪軸上，然后傳遞給汽車(chē)的四個(gè)車(chē)輪。踩下離合器踏板，切斷傳動(dòng)，利用擋把剝離制動(dòng)箱內(nèi)不同擋位的轉(zhuǎn)換組合，變成由

離合器和擋把作用？

汽車(chē)離合器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力通過(guò)離合器連接到制動(dòng)箱、傳動(dòng)軸、前橋或后輪軸上，然后傳遞給汽車(chē)的四個(gè)車(chē)輪。踩下離合器踏板，切斷傳動(dòng)，利用擋把剝離制動(dòng)箱內(nèi)不同擋位的轉(zhuǎn)換組合，變成由低到高的各種擋位，使車(chē)輛由低速到高速前進(jìn)或后退。

換擋就是換擋的功能來(lái)?yè)Q擋。

離合器和擋把作用？

對(duì)于配有手動(dòng)變速器的汽車(chē)

離合器的功能是

換擋時(shí)，踩下離合器踏板切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞，松開(kāi)離合器踏板恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳遞。

總結(jié)

1.讓汽車(chē)平穩(wěn)啟動(dòng)

2.中斷對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的供電，配合換擋。

3.防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。

變速器的功能是

1.改變傳動(dòng)比，滿(mǎn)足不同行駛工況下?tīng)恳Φ男枰拱l(fā)動(dòng)機(jī)盡可能在有利的工況下工作，滿(mǎn)足可能的行駛速度要求。

2.倒車(chē)駕駛的實(shí)現(xiàn)是用來(lái)滿(mǎn)足汽車(chē)倒車(chē)駕駛的需要。

3.中斷動(dòng)力傳遞，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、汽車(chē)換擋或需要停車(chē)進(jìn)行動(dòng)力輸出時(shí)，中斷向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞。

什么是離合器？

離合器，無(wú)論名與義，只是起到分離和閉合的作用。

也就是說(shuō)，它在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪傳動(dòng)之間起著離合器的作用。也就是說(shuō)，當(dāng)你踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車(chē)輪斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)傳遞給車(chē)輪來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中離合器的主要作用是什么？離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車(chē)行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。

為什么開(kāi)車(chē)要踩離合器？

合，不管名字叫什么，就是起到分隔和合的作用。也就是說(shuō)，它在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪傳動(dòng)之間起著離合器的作用。也就是說(shuō)，當(dāng)你踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車(chē)輪斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)傳遞給車(chē)輪來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。

當(dāng)你松開(kāi)離合器的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置就會(huì)連接到車(chē)輪上，動(dòng)力就會(huì)傳遞到車(chē)輪上，汽車(chē)自然就動(dòng)起來(lái)了。

你了解離合器的概念嗎？

那么為什么要把動(dòng)力和車(chē)輪分開(kāi)呢？因?yàn)椴煌D(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)都要變速，這個(gè)問(wèn)題比較復(fù)雜，我就不詳細(xì)說(shuō)了。簡(jiǎn)而言之，不同轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置要向車(chē)輪傳遞不同的轉(zhuǎn)速。這時(shí)候就要把慢擋和車(chē)輪分開(kāi)，用高速擋和車(chē)輪嚙合，這就需要離合器了。

了解離合器的工作原理，然后結(jié)合實(shí)踐。當(dāng)你的汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，車(chē)輪是靜止的。如果要把車(chē)從靜止變成運(yùn)動(dòng)，需要的推力是很大的，比車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候大很多。這時(shí)候踩離合，放一檔，看看會(huì)怎么樣？當(dāng)你踩下離合器，你就準(zhǔn)備好用齒輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輪了。當(dāng)你掛第一檔時(shí)，你把慢檔送到傳動(dòng)裝置。當(dāng)你松開(kāi)離合器時(shí)，慢齒輪靠在車(chē)輪的傳動(dòng)齒輪上。你舉得快，它傾斜得快，你舉得慢，它傾斜得慢，然后車(chē)就啟動(dòng)了。

如果你快速抬起離合器，那么兩個(gè)齒輪會(huì)立即嚙合。因?yàn)槠?chē)是靜止的，需要很大的推力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不足以讓汽車(chē)達(dá)到一檔的速度，那么汽車(chē)就會(huì)突然動(dòng)起來(lái)，然后熄火。車(chē)一動(dòng)，很明顯發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)傳遞到車(chē)輪上了。但是因?yàn)橐朔牧Υ笥诎l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)推不動(dòng)你的車(chē)，所以擋位卡住，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

所以這就是為什么起步的時(shí)候要給車(chē)門(mén)加油，慢慢抬離合。

給車(chē)門(mén)加油可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，慢慢抬起離合器會(huì)減少阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)克服靜摩擦力，使車(chē)輛平穩(wěn)起步。汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，離合器可以慢慢完全抬起，因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)后，動(dòng)摩擦力比汽車(chē)靜止時(shí)的靜摩擦力小得多。這也是為什么離合器在二、三、四檔可以提得更快而不熄火的原因。

同樣，小坡度起步也要踩油門(mén)，也是離合器要擰緊的原因，因?yàn)樯掀碌淖枇σ绕降卮蟆?/p>

好了，現(xiàn)在你明白加油門(mén)為什么要慢慢脫開(kāi)了吧？學(xué)車(chē)的時(shí)候好好體驗(yàn)一下，事半功倍。（