鄭渝高鐵利弊？鄭渝高鐵有利有弊，但利大于弊。李：-聯(lián)通西南，有利于重慶、湖北尤其是三峽庫區(qū)民眾出行。第二，為豫西南地區(qū)，尤其是南陽市成千上萬的人帶來了便捷的通道。這對重慶、湖北、河南近兩億人都有很大好

鄭渝高鐵利弊？

鄭渝高鐵有利有弊，但利大于弊。

李：-聯(lián)通西南，有利于重慶、湖北尤其是三峽庫區(qū)民眾出行。第二，為豫西南地區(qū)，尤其是南陽市成千上萬的人帶來了便捷的通道。這對重慶、湖北、河南近兩億人都有很大好處。第三，有利于國家的長遠(yuǎn)規(guī)劃，具有戰(zhàn)略意義。

缺點：1。對三峽山區(qū)自然資源的生態(tài)平衡有一定影響。

2.投資大，成本高。

鄭渝高鐵開通后普通列車是否取消？

鄭州以西的K1387/1388停了，因為鄭渝高鐵的火車只要四五個小時，普速客車要24個小時。但是鄭渝高鐵的方向和普通鐵路不同，很多湘渝方向的普速客車要照顧沿途大量的旅客。而且距離越遠(yuǎn)，高速公交票價越貴，很多人愿意坐普速公交。

鄭渝高鐵開通后可以直達(dá)宜昌嗎？

停，宜昌東站！鄭渝高鐵經(jīng)過宜昌，那里只有興山臺，一個小小的山區(qū)車站。興山是王昭君的故鄉(xiāng)。興山旅游資源豐富，山川秀美，礦產(chǎn)水電資源豐富，民風(fēng)淳樸。

羅歡來到了湖北昭君的故鄉(xiāng)！

羅歡來到世界水電之都宜昌！

宜昌至興山高鐵貫通后，宜昌東站將擁抱你的到來！

鄭渝高鐵開通時間？

鄭渝高鐵分為鄭萬高鐵和渝萬客運專線兩段。渝萬客運專線2016年建成投入使用，設(shè)計時速250km/h，鄭萬高鐵幾年后開工，標(biāo)準(zhǔn)提高，按照350km/h的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，2022年6月，鄭萬高鐵全面開通，這也意味著鄭渝高鐵全面開通，縮短了重慶到華北的時間。

鄭渝高鐵全線開通預(yù)計車次？

重慶到北京西的G310必須改走鄭渝高鐵，重慶西到北京西的G574，重慶西到上海虹橋的G1976，重慶西到南京南的G1888，沙坪壩到上海虹橋的G3290必須改走重慶北站，鄭渝高鐵，重慶西到濟(jì)南、青島的G車也要改走重慶北站走鄭渝高鐵。

鄭渝高鐵預(yù)計開通車次？

預(yù)計開行高速列車46對。

鄭州至重慶高速鐵路(簡稱鄭州至重慶高速鐵路，又稱鄭州至重慶客運專線)是連接河南省鄭州市和重慶市的高速鐵路。

2012年12月，鄭渝高鐵萬宇段開工建設(shè)。2016年11月28日，鄭渝高鐵萬宇段開通運營。2019年12月1日，鄭渝高鐵鄭州段開通運營。

鄭渝高鐵鄭萬段從鄭州東站至萬州北站，全長818公里，設(shè)18座車站，設(shè)計時速350公里。鄭渝高鐵萬渝段從萬州北站至重慶北站，全長245公里，設(shè)7座車站，設(shè)計時速250公里。