鎮(zhèn)江長江大橋的介紹？鎮(zhèn)江大橋的建設(shè)將進一步連接揚州與蘇南，融入上海一小時經(jīng)濟圈。鎮(zhèn)江大橋?qū)⑹沁B接淮陽鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路的過江通道。未來這兩大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建成，將首先連接揚州與蘇南，融入上海一小時經(jīng)

鎮(zhèn)江長江大橋的介紹？

鎮(zhèn)江大橋的建設(shè)將進一步連接揚州與蘇南，融入上海一小時經(jīng)濟圈。鎮(zhèn)江大橋?qū)⑹沁B接淮陽鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路的過江通道。未來這兩大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建成，將首先連接揚州與蘇南，融入上海一小時經(jīng)濟圈。無論是淮揚鎮(zhèn)鐵路過江與京滬高鐵接軌，還是與滬寧城際接軌，揚州到上海的路程都只需要一個多小時。

鎮(zhèn)江長江大橋作為江蘇南北軸城際交通樞紐中的重要節(jié)點，承擔(dān)著重要使命。楊煉鎮(zhèn)鐵路與徐蘇淮鹽鐵路的連接將與沿海高速鐵路一起補充長三角地區(qū)和京津唐地區(qū)的客流。徐淮陽城際鐵路未來升級空間較大，但鎮(zhèn)江長江大橋如果按照現(xiàn)有設(shè)計建設(shè)，將制約徐淮陽城際鐵路未來升級。因此，如果鎮(zhèn)江長江大橋主跨參照南京大勝關(guān)大橋的標(biāo)準(zhǔn)，將為江蘇南北越江軌道交通預(yù)留一定的提升空間。

2013年9月21日，勘察設(shè)計組工程技術(shù)人員來到鎮(zhèn)江江北高橋長江邊，對連淮陽鎮(zhèn)鐵路過江方案進行了具體勘察和比選?？辈礻犡撠?zé)人表示，由于連淮陽鎮(zhèn)工程龐大，他們將在鎮(zhèn)江高橋認真勘察，準(zhǔn)備各種過河方案進行比選。中鐵院與淮陽鎮(zhèn)鐵路跨江大橋總體設(shè)計胡軍表示，京滬高速公路南延越江通道需要統(tǒng)籌京滬高速公路南延前期工作進度，確保公路、鐵路同步實施。

鎮(zhèn)江有幾座長江大橋？

所有在場的人

一、揚中長江大橋

出生日期：1994年10月，建成通車。

概況：是一座由私人資金修建的橋梁，全長1172米，寬15米。墩臺30座，總投資1.52億元。

二、潤揚長江公路大橋

出生日期：2005年4月30日，建成通車。

概況：大橋全長35.66km，橋面平均寬度31.5m(行車道寬度30m)，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。

三、泰州長江大橋

出生日期：2012年11月25日上午，泰州長江大橋正式通車。

概況：全長62.088公里，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，連接長江北岸的泰州市與長江中心的揚中市、江南的鎮(zhèn)江市，并通過接線連接滬寧高速和常州西環(huán)高速。

四。鎮(zhèn)江長江大橋

出生日期：已完全建成。

概況：鎮(zhèn)江長江大橋，即連接淮陽鎮(zhèn)鐵路的五峰山穿越通道工程。全長6400多米，其中主跨1092米。采用單跨懸掛鋼桁架結(jié)構(gòu)，上層為8車道高速公路，設(shè)計時速100公里。下層為4線高速鐵路通道，設(shè)計時速250km。

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鎮(zhèn)江有兩座長江大橋，一座是五峰山鐵路公用，一座是潤揚公路橋。

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鎮(zhèn)江目前有兩座長江大橋，潤揚大橋是公路橋。五峰山是一座鐵工二橋。