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制造業(yè)成本核算(制造業(yè)運輸成本核算方法?)

制造業(yè)運輸成本核算方法?運輸行業(yè)成本核算考慮以下幾個方面:1.車輛損失。車輛一旦運輸就會丟失,過了一定年限就會報廢。運輸費用應包括車輛一次性運輸損耗的費用,如修理費。2.驅動成本,也就是人力成本。3:

制造業(yè)成本核算(制造業(yè)運輸成本核算方法?)

制造業(yè)運輸成本核算方法?

運輸行業(yè)成本核算考慮以下幾個方面:

1.車輛損失。車輛一旦運輸就會丟失,過了一定年限就會報廢。運輸費用應包括車輛一次性運輸損耗的費用,如修理費。

2.驅動成本,也就是人力成本。

3:油耗成本,油價*油耗=油耗成本

4.固定成本,包括車輛年檢、折舊等

制造業(yè)會計做賬流程自學?

1.成本計算需要根據企業(yè)的物料管理狀況,設置關鍵點以獲取成本計算所需的數據——如物料收集消耗、人工成本消耗、制造成本消耗的測算、生產產品的數量統(tǒng)計、生產工時統(tǒng)計等??偝杀竞怂惆ǔ杀練w集和成本分配。

2.設置成本項目:直接材料、直接人工和制造費用進行核算。

車間生產產品發(fā)生的費用計入——基本生產成本的生產成本,收取原材料,貸記原材料減少額。

借:生產成本-產品:原材料

3.人工和產品生產中發(fā)生的間接成本分別計入應付職工薪酬和制造費用。

制造費用用于核算間接費用,即不能直接計入產品成本的費用。計提折舊,累計折舊(生產車間的機器折舊)從制造費用中借入。由于制造費用也是因為生產產品而發(fā)生的,因此制造費用應根據相關的分配方法,如人工工時、人工工資、機器工時、年度計劃分配等,分配到產品成本的33,360中。

借:生產成本-產品貸:制造成本。

4.如果月末有在制品,完工和在制品的成本應該在它們之間分配。在產品的成本一般按照當量生產法計算。產品完工入庫時,應結轉產品生產過程中發(fā)生的成本,即借33,360產成品/庫存商品-產品貸33,360生產成本-產品-直接材料、直接人工和制造費用。成品銷售出去,就會產生收入,結轉成本。

借:主營業(yè)務成本借:產成品/庫存商品。

生產企業(yè)如何核算主營業(yè)務成本?

主營業(yè)務成本是銷售產品的生產成本。首先,直接成本包括直接人工、直接材料和間接成本:制造成本(生產設備折舊、車間照明和其他相關費用)。

一、主營業(yè)務成本:主營業(yè)務成本是制造企業(yè)銷售產品的生產成本,商品流通企業(yè)銷售商品的進價成本。

要計算主營業(yè)務成本,需要設置

機械制造業(yè)的成本核算?

工程機械行業(yè)成本分析方法:根據項目生產預算,對后續(xù)和實際成本進行預警分析,對項目各階段的異常情況進行預警,隨時隨地控制項目成本風險!

1.材料成本:系統(tǒng)嚴格按照項目體系核算,歸集采購、生產、外購、組裝、調撥等。根據項目,隨時統(tǒng)計每個項目的材料成本。

2.人工成本:根據每個人的工作時間,計算每個人的工資,并對項目進行統(tǒng)計和匯總。

3.費用成本:按項目匯總日常費用,在項目中匯總。該軟件的機械版本易于操作。只需輸入日常單據,自動帶出成本,方便管理人員隨時分析決策,為后續(xù)報價和訂單提供參考決策依據。柘林機械行業(yè)ERP軟件與傳統(tǒng)ERP軟件的區(qū)別1。傳統(tǒng)的ERP成本只能在月末才劃算,而哲林軟件成本可以實時計算,隨時可以看到最新的實際成本。2.傳統(tǒng)的ERP成本是通過總賬計算的。一般情況下,成本報表是在財務報表發(fā)出后才發(fā)出的。但是我們從軟件設計開始計算項目,隨時做統(tǒng)計分析。3.勞動力成本、材料成本、

4.哲林ERP系統(tǒng)可以根據機械分階段、分模塊計算成本,并進行專門的售后控制,及時了解售后成本。而傳統(tǒng)的ERP沒有專門的模塊,通常是通過備選方案來解決。

5.實現(xiàn)成本預警提醒功能,可以對各階段成本是否超標或異常進行預警提醒,降低項目成本管理風險。