威獅輪胎質(zhì)量怎么樣？威士輪胎的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。威獅輪胎是杭州中策旗下的輪胎品牌，至于威獅輪胎的質(zhì)量問題，可以說是國(guó)產(chǎn)品牌中質(zhì)量較好的。但多為市場(chǎng)中低端車使用。當(dāng)然半鋼輪胎質(zhì)量還是可以的，只要不做距離

威獅輪胎質(zhì)量怎么樣？

威士輪胎的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。

威獅輪胎是杭州中策旗下的輪胎品牌，至于威獅輪胎的質(zhì)量問題，可以說是國(guó)產(chǎn)品牌中質(zhì)量較好的。但多為市場(chǎng)中低端車使用。當(dāng)然半鋼輪胎質(zhì)量還是可以的，只要不做距離運(yùn)動(dòng)，損壞后繼續(xù)使用，是沒有問題的。

威獅輪胎是低壓胎，氣壓差不多在2.7-4.0之間。如果氣壓高，車輪壓到什么東西就會(huì)跳起來，人開車會(huì)不舒服。如果駕駛員沒有一些不良駕駛習(xí)慣，比如急剎車、急停、與障礙物碰撞等。正常來說，輪胎的使用壽命在5年左右。

傳遞和制動(dòng)扭矩，保證車輪與路面良好的附著力，從而提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性；它與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng)。

防止汽車零部件劇烈振動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛高速性能，降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

輪胎正常行駛時(shí)胎面直接接觸路面的部分稱為行駛面。運(yùn)行面由不同形狀的塊體和凹槽組成，突出部分為塊體。塊面可以增加輪胎與路面(土壤)的抓地力，保證車輛必要的防滑力。下面的溝槽層稱為胎面基部，用來緩沖震動(dòng)和沖擊。

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性價(jià)比高，質(zhì)量高，屬于國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)輪胎。朋友的車開了8萬公里還在用。輪胎的維護(hù)：

1.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：這是與車主直接相關(guān)的因素。起步過猛、突然急轉(zhuǎn)彎、緊急剎車、路況不好高速行駛、頻繁上下車沿、停車時(shí)輪胎與障礙物刮擦都會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重，這也是很多女性車主經(jīng)常做的事情。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是保養(yǎng)輪胎最直接有效的方法。

2.保證充氣壓力：冬天氣溫低。根據(jù)熱脹冷縮的原理，車主在冬季應(yīng)適當(dāng)增加輪胎的充氣壓力，以減少輪胎的磨損和消耗。但同時(shí)，如果路面結(jié)冰濕滑，輪胎充氣壓力過高會(huì)影響輪胎的抓地力。一般在寒冷的冬季，我們建議使用比標(biāo)準(zhǔn)高10%-15%的充氣壓力，但不能超過產(chǎn)品說明書規(guī)定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬天，汽車經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎充氣壓力不足時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充。

3.胎壓不宜過高：夏天很多車主會(huì)注意胎壓，以免爆胎。其實(shí)冬天他們也要注意胎壓。但需要注意的是，胎壓會(huì)隨著溫度的變化而變化。冬季測(cè)量胎壓時(shí)，應(yīng)在汽車行駛一段時(shí)間、輪胎冷卻后測(cè)量，最好在室溫下進(jìn)行。冬天可以適當(dāng)增加胎壓(控制在規(guī)定范圍內(nèi))。因?yàn)闊崦浝淇s的影響，冬天胎壓也會(huì)降低。如果胎壓增加不當(dāng)，不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)加速汽車輪胎的磨損。但也要避免胎壓過高影響抓地力，尤其是汽車的制動(dòng)性能。

威獅輪胎質(zhì)量怎么樣？

性價(jià)比高，質(zhì)量高，屬于國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)輪胎。朋友的車開了8萬公里還在用。輪胎的維護(hù)：

1.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：這是與車主直接相關(guān)的因素。起步過猛、突然急轉(zhuǎn)彎、緊急剎車、路況不好高速行駛、頻繁上下車沿、停車時(shí)輪胎與障礙物刮擦都會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重，這也是很多女性車主經(jīng)常做的事情。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是保養(yǎng)輪胎最直接有效的方法。

2.保證充氣壓力：冬天氣溫低。根據(jù)熱脹冷縮的原理，車主在冬季應(yīng)適當(dāng)增加輪胎的充氣壓力，以減少輪胎的磨損和消耗。但同時(shí)，如果路面結(jié)冰濕滑，輪胎充氣壓力過高會(huì)影響輪胎的抓地力。一般在寒冷的冬季，我們建議使用比標(biāo)準(zhǔn)高10%-15%的充氣壓力，但不能超過產(chǎn)品說明書規(guī)定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬天，汽車經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎充氣壓力不足時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充。

3.胎壓不宜過高：夏天很多車主會(huì)注意胎壓，以免爆胎。其實(shí)冬天他們也要注意胎壓。但需要注意的是，胎壓會(huì)隨著溫度的變化而變化。冬季測(cè)量胎壓時(shí)，應(yīng)在汽車行駛一段時(shí)間、輪胎冷卻后測(cè)量，最好在室溫下進(jìn)行。冬天可以適當(dāng)增加胎壓(控制在規(guī)定范圍內(nèi))。因?yàn)闊崦浝淇s的影響，冬天胎壓也會(huì)降低。如果胎壓增加不當(dāng)，不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)加速汽車輪胎的磨損。但也要避免胎壓過高影響抓地力，尤其是汽車的制動(dòng)性能。

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性價(jià)比高，質(zhì)量高，屬于國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)輪胎。朋友的車開了8萬公里還在用。

輪胎保養(yǎng)：1。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：這是與車主直接相關(guān)的因素。起步過猛、突然急轉(zhuǎn)彎、緊急剎車、路況不好高速行駛、停車時(shí)經(jīng)常上下路沿、刮蹭障礙物等。會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重，這是很多女性車主經(jīng)常做的事情。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是保養(yǎng)輪胎最直接有效的方法。2.保證充氣壓力：冬天氣溫低。根據(jù)熱脹冷縮的原理，車主在冬季應(yīng)適當(dāng)增加輪胎的充氣壓力，以減少輪胎的磨損和消耗。但同時(shí)，如果路面結(jié)冰濕滑，輪胎充氣壓力過高會(huì)影響輪胎的抓地力。一般在寒冷的冬季，我們建議使用比標(biāo)準(zhǔn)高10%-15%的充氣壓力，但不能超過產(chǎn)品說明書規(guī)定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬天，汽車經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎充氣壓力不足時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充。3.胎壓不宜過高：夏天很多車主會(huì)注意胎壓，以免爆胎。其實(shí)冬天他們也要注意胎壓。但需要注意的是，胎壓會(huì)隨著溫度的變化而變化。冬季測(cè)量胎壓時(shí)，應(yīng)在汽車行駛一段時(shí)間、輪胎冷卻后測(cè)量，最好在室溫下進(jìn)行。冬天可以適當(dāng)增加胎壓(控制在規(guī)定范圍內(nèi))。因?yàn)闊崦浝淇s的影響，冬天胎壓也會(huì)降低。如果胎壓增加不當(dāng)，不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)加速汽車輪胎的磨損。但也要避免胎壓過高影響抓地力，尤其是汽車的制動(dòng)性能。