摩托車(chē)減震好壞的區(qū)別？有以下不同之處：1.從實(shí)際減震效果來(lái)看。你可以在不平坦的道路上駕駛摩托車(chē)來(lái)測(cè)試效果。如果振動(dòng)劇烈，則摩托車(chē)減震器的減震性能較差。反之，振動(dòng)不明顯，可以判斷減震器減震效果理想。2.

摩托車(chē)減震好壞的區(qū)別？

有以下不同之處：

1.從實(shí)際減震效果來(lái)看。你可以在不平坦的道路上駕駛摩托車(chē)來(lái)測(cè)試效果。如果振動(dòng)劇烈，則摩托車(chē)減震器的減震性能較差。反之，振動(dòng)不明顯，可以判斷減震器減震效果理想。

2.從外觀(guān)特征來(lái)看。摩托車(chē)減震器都是模具開(kāi)發(fā)出來(lái)的。有些小公司考慮成本，開(kāi)發(fā)出來(lái)的模具質(zhì)量和精度差，所以生產(chǎn)出來(lái)的減震器精度誤差高。還有就是質(zhì)量好，外觀(guān)好的減震器，這通常需要一些有經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)鑒別。

3.從實(shí)際情況來(lái)看。目前市場(chǎng)上廣泛使用的是液壓阻尼減振器和伸縮式前液壓減振器。有的減震器使用一段時(shí)間后會(huì)漏油，變軟。這些都要通過(guò)實(shí)際使用效果來(lái)鑒定。

摩托車(chē)減震器是摩托車(chē)行駛中的關(guān)鍵部件。其質(zhì)量直接影響摩托車(chē)的性能。因此，選擇摩托車(chē)時(shí)，減震器是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。

摩托車(chē)減震好壞的區(qū)別？

1.舒適性不同避震器柔軟舒適，但在快跑或轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性會(huì)差，會(huì)有飄的感覺(jué)。有時(shí)候在爛路上可能會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)，過(guò)大坑或者操作不當(dāng)減震器會(huì)觸底。反之減震較硬，舒適性較差，但過(guò)彎或高速時(shí)穩(wěn)定性較好。

2.提速方面，不同減震硬的提速會(huì)快一些，減震軟的會(huì)稍慢一些。

摩托車(chē)前減震器的主要作用是緩沖行駛過(guò)程中路面帶來(lái)的沖擊力。它的硬度會(huì)直接影響車(chē)輛的舒適性，所以它的硬度一定要合適。一般普通前減震器沒(méi)有調(diào)節(jié)硬度的功能。但可以根據(jù)路況，通過(guò)技術(shù)手段適當(dāng)調(diào)整，增加車(chē)輛的舒適性。

為什么摩托車(chē)只有一個(gè)減震器？

摩托車(chē)踏板后輪是減震器。有兩個(gè)曲梁和普通的跨騎自行車(chē)。

單減震騎行更舒適，成本更高。

摩托車(chē)使用單一減震是不得已而為之，是否有利沒(méi)有說(shuō)法。這是因?yàn)椋?/p>

(1)如果滑板車(chē)采用雙減震，減震支架會(huì)安裝在滑板車(chē)的右側(cè)，工藝上操作過(guò)于復(fù)雜，生產(chǎn)成本也會(huì)增加很多。

(2)安裝減震器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的后輪軸必須加長(zhǎng)，減震器內(nèi)要安裝軸承，以保證后輪軸的正常工作。

怎么判斷摩托車(chē)減震器好壞？

區(qū)分減震器的質(zhì)量如下：

1.檢查泄漏。減震器是靠液壓工作的，液壓油對(duì)于減震器自然是非常重要的。只有在液壓油的作用下，減震器才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。正常情況下，減震器表面應(yīng)干燥清潔。如果發(fā)現(xiàn)減震器外觀(guān)潮濕，甚至活塞桿上部漏油，證明減震器出了問(wèn)題。

2.聽(tīng)聽(tīng)車(chē)輪的聲音。檢驗(yàn)減震器好壞的最好方法就是把車(chē)開(kāi)到崎嶇不平的路上進(jìn)行測(cè)試。正常情況下，汽車(chē)雖然顛簸，但能明顯感受到一股緩沖力。如果減震器壞了，人坐在車(chē)上的顛簸感會(huì)更明顯，車(chē)輪上下顛簸會(huì)發(fā)出“砰砰”的聲音。這種情況表明減震器不起作用，需要更換。

3.轉(zhuǎn)向檢查：有時(shí)候只有一個(gè)減震器壞了，車(chē)子直行的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)很明顯，但是一旦轉(zhuǎn)彎就能感覺(jué)到車(chē)身的側(cè)傾角會(huì)明顯增大。在一些較快的轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，甚至可能出現(xiàn)側(cè)滑。這種情況下，減震器可能不會(huì)完全損壞，但其阻尼力也明顯降低，不再能約束汽車(chē)懸掛彈簧產(chǎn)生的壓縮力。

4.用手測(cè)溫度，把車(chē)開(kāi)到崎嶇的路面上10公里左右，然后停下車(chē)，用手摸減震器外殼的溫度。正常情況下，避震器應(yīng)該會(huì)因?yàn)槟Σ炼杏X(jué)有點(diǎn)溫?zé)?。如果接觸后外殼是冷的，證明減震器沒(méi)有起作用

5.平時(shí)也可以直接觀(guān)察減震器的外觀(guān)。減震器上有塵筒，橡膠墊等東西。這些損壞雖然不會(huì)影響減震器的正常使用，但是在汽車(chē)行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些異響。這些異響也容易影響車(chē)輛其他故障的判斷。如果你看到什么東西壞了，你最好馬上修理它。

怎么判斷摩托車(chē)減震器好壞？

新的前減震器感覺(jué)還是硬邦邦的，所以是原裝的。求有經(jīng)驗(yàn)的高手解答一下，是以次充好還是新的只是硬？