單向軸承有什么工作原理？單向軸承是一種可以在一個(gè)方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在另一個(gè)方向被鎖定的軸承。單向軸承的金屬外殼內(nèi)含有許多滾子、滾針或滾珠，其滾動(dòng)座(腔)的形狀使其只能向一個(gè)方向滾動(dòng)，但在另一個(gè)方向會(huì)產(chǎn)生很

單向軸承有什么工作原理？

單向軸承是一種可以在一個(gè)方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在另一個(gè)方向被鎖定的軸承。單向軸承的金屬外殼內(nèi)含有許多滾子、滾針或滾珠，其滾動(dòng)座(腔)的形狀使其只能向一個(gè)方向滾動(dòng)，但在另一個(gè)方向會(huì)產(chǎn)生很大的阻力。

單向軸承的工作原理：

1.楔形設(shè)計(jì)

這種楔塊式單向超越離合器一般由內(nèi)圈、外圈、楔塊組、楔塊保持架、強(qiáng)力彈簧和軸承組成。楔塊楔入內(nèi)圈和外圈之間，將力從一個(gè)滾道傳遞到另一個(gè)滾道。楔形有兩個(gè)對角線直徑(即從楔形的一個(gè)角到另一個(gè)對角線的距離)，其中一個(gè)比另一個(gè)大。當(dāng)內(nèi)圈和外圈相對旋轉(zhuǎn)時(shí)，楔形作用發(fā)生，迫使楔形在更大的橫截面上具有更大的垂直位置。

2.自鎖角楔主要取決于內(nèi)外圈之間楔塊的楔入和自鎖角。

楔塊單向離合器的基本概念要求楔塊的摩擦系數(shù)與內(nèi)圈在行駛方向上產(chǎn)生的突加扭矩有關(guān)，這個(gè)摩擦值必須大于自鎖角的正切值。如果條件不安全，楔入不會(huì)發(fā)生。

自鎖角由楔子的結(jié)構(gòu)決定，內(nèi)外圈上的點(diǎn)分別與楔子連接。楔形設(shè)計(jì)，初始自鎖角很低，保證一開始的絕對結(jié)合。隨著扭矩的增加，楔塊上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)徑向力，這個(gè)力可以使楔塊滾道偏轉(zhuǎn)，導(dǎo)致楔塊滾到一個(gè)新的位置。楔子通常被設(shè)計(jì)成具有自鎖角度，該角度可以逐漸增加，就像它從超限位置到最大承載位置一樣。較大的自鎖角可以減小楔塊產(chǎn)生的徑向力，所以只要在延伸率和布氏硬度極限的要求范圍內(nèi)，允許傳遞較大的扭矩。

3.斜坡和滾輪設(shè)計(jì)

斜面滾子式單向離合器基本上由內(nèi)徑為圓柱形的外圈、帶斜面的內(nèi)圈和一組分別承受彈簧力并始終與內(nèi)外圈緊密接觸的滾子組成。只要一個(gè)滾道在其運(yùn)動(dòng)方向上的旋轉(zhuǎn)影響到另一個(gè)滾道，這種布置基本上確保了超車速度的即時(shí)性和即時(shí)駕駛能力。

這種單向離合器可用于各種環(huán)境中的超越、分度和止回。

當(dāng)用作單向超越離合器時(shí)，斜滾子單向離合器的安裝方式是外環(huán)用作超越元件。這對于高速超車非常重要。在內(nèi)圈超越的應(yīng)用中，作用在滾子上的離心力會(huì)導(dǎo)致超越速度的限制。

當(dāng)用作單向離合器時(shí)，只有內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)的斜面滾子單向離合器適用于相對較低的速度。如果要求轉(zhuǎn)速高于推薦轉(zhuǎn)速，推薦使用楔塊式單向離合器。

用作分度單向離合器時(shí)，外環(huán)常被視為擺動(dòng)元件，內(nèi)環(huán)常被視為從動(dòng)元件。否則，滾子和彈簧的慣性會(huì)導(dǎo)致誤差，尤其是在高頻分度時(shí)。稀釋的潤滑油和強(qiáng)大的彈簧提供了高速分度精度和高質(zhì)量。