別克昂科拉13t優(yōu)缺點(diǎn)？優(yōu)點(diǎn)：1。年輕的外表。雖然知名別克品牌的整體特點(diǎn)都是高檔優(yōu)雅，但是昂科拉作為一款中小型SUV，會(huì)有一大批年輕人選擇，所以昂科拉在外觀上比較酷。2.汽車內(nèi)飾的豪華程度非常好。別克

別克昂科拉13t優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)：1。年輕的外表。雖然知名別克品牌的整體特點(diǎn)都是高檔優(yōu)雅，但是昂科拉作為一款中小型SUV，會(huì)有一大批年輕人選擇，所以昂科拉在外觀上比較酷。

2.汽車內(nèi)飾的豪華程度非常好。別克昂科拉秉承了別克一貫的內(nèi)飾豪華高水準(zhǔn)，內(nèi)飾配色和用料都優(yōu)于同級(jí)競爭對(duì)手。同時(shí)，昂科拉的椅子舒適度也比競爭對(duì)手好很多，長時(shí)間安全駕駛也不容易感到疲勞。

3.新手入門價(jià)格較低。現(xiàn)階段別克昂科拉在終端設(shè)備價(jià)格上有很大優(yōu)勢。新手入門車降3萬，只有9.5萬左右，高端車只要1.3萬。別克昂科拉相比同級(jí)別的其他賓至，對(duì)于CHR來說優(yōu)勢特別大。

缺點(diǎn)：

1.三缸全系列。其實(shí)別克昂科拉的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在外觀上是非常非常好的，但是現(xiàn)在國內(nèi)的人很難接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以如果你不在乎三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這根本不是缺陷。

2.汽車保值率低。別克在的保修率一直低于平均水平。在這一點(diǎn)上，美系車是無法和日系、德系車抗衡的。所以在購買安哥拉的時(shí)候，要考慮到以后的升值問題。

21款別克昂科拉13優(yōu)缺點(diǎn)？

21款別克昂科拉，13款優(yōu)點(diǎn)，年輕外觀。雖然知名別克品牌的整體特點(diǎn)都是高檔優(yōu)雅，但是昂科拉作為一款中小型SUV，會(huì)有一大批年輕人選擇，所以昂科拉在外觀上比較酷。缺點(diǎn)：保值率低。

21款別克昂科拉怎么樣？

總體來說還不錯(cuò)。

1.從外觀上來看，21款安哥拉山羊與老款相比變化不大。前臉依舊采用上下分體式前格柵設(shè)計(jì)，上部為“飛翼式”中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配黑色鋼琴烤漆裝飾。中間的一條鍍鉻金屬線仿佛是鳥的翅膀，與中網(wǎng)的設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)，視覺效果比較和諧。

昂科拉的下格柵有些夸張。兩側(cè)的前包圍與下格柵融為一體。采用黑色鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾，與上格柵相對(duì)應(yīng)。下部復(fù)雜的設(shè)計(jì)讓前臉看起來更厚實(shí)，留下更有沖擊力的視覺感受。大燈兩側(cè)采用常見的四邊形設(shè)計(jì)，下緣的鍍鉻裝飾為大燈增添了時(shí)尚感。

昂科拉的長寬高分別為4295/1798/1616mm，軸距為2570mm。這種車身性能在小型SUV中是很優(yōu)秀的，和一些緊湊型SUV差不多。車身雙色設(shè)計(jì)，黑色車頂和底部裝飾，以及自始至終的線條設(shè)計(jì)，讓車身看起來更加動(dòng)感。

昂科拉的尾部設(shè)計(jì)比較簡潔，設(shè)計(jì)感較少。尾窗底部線條比較流暢，讓尾部看起來更有女人味。同時(shí)底部采用了與前臉格柵同色的設(shè)計(jì)，增加了一些金屬質(zhì)感，看起來更加穩(wěn)重有安全感。個(gè)人認(rèn)為昂科拉的外觀設(shè)計(jì)符合年輕人的審美。用大量反光材料裝飾，更顯時(shí)尚。同時(shí)也融入了很多運(yùn)動(dòng)元素，更加年輕化。

2.從內(nèi)飾來看，昂科拉的內(nèi)飾用料比較扎實(shí)。可以看到中控臺(tái)和車門內(nèi)側(cè)被大量真皮材料包裹，雙色設(shè)計(jì)的車內(nèi)氛圍更加明亮。但前排駕駛座下方，接觸腿部的地方是塑料材質(zhì)，稍微影響了乘坐的舒適性。作為一款小型SUV，昂科拉的內(nèi)部空間不能說小。至少后排坐三個(gè)人沒有問題，中間地板中間也沒有明顯凸起。后備箱空間比較小，但是放下座椅后可以放下一些大件行李。

從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來看，昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔，主要靠配色來增加一些時(shí)尚感，沒有很重的設(shè)計(jì)感。中控臺(tái)中間的8寸顯示屏略小，底部的實(shí)體按鍵看起來更一般。個(gè)人覺得昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比之前的好，很有章法。沒有什么大的缺點(diǎn)，但是還不夠驚艷。

3.動(dòng)力方面，昂科拉有1.3T和1.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng)，相比同類車型動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。但是在實(shí)際駕駛體驗(yàn)上還是有一些不足。踩油門需要一段時(shí)間反應(yīng)，中后段加速比較平穩(wěn)。一般來說，自己開車的話1.0T就夠了，但是滿載或者高速行駛的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)吃力。傳動(dòng)系統(tǒng)采用6AT/CVT，6AT在低速行駛時(shí)會(huì)感覺有些頓挫。同時(shí)全系是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開始能感覺到晃動(dòng)。另外隔音真的一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。

整體來說，昂科拉在同級(jí)別車型中有很多優(yōu)勢。首先它的顏值不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更時(shí)尚，用料更扎實(shí)。作為十幾萬的車型，這種表現(xiàn)比較正常。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力充足，各種動(dòng)力系統(tǒng)兼顧了不同消費(fèi)者的需求。雖然還有很多缺點(diǎn)，比如隔音不好，乘坐舒適性差，但從性價(jià)比來說，這款車其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。