別克威朗gts落地價？落地價格方面，以朗威2022 gts追風(fēng)版為例。該款車型官方指導(dǎo)價為14.59萬元。目前黃山市區(qū)沒有優(yōu)惠；如果購買整車，加上商業(yè)保險等必要費用，落地價格在166976元左右；如果

別克威朗gts落地價？

落地價格方面，以朗威2022 gts追風(fēng)版為例。該款車型官方指導(dǎo)價為14.59萬元。目前黃山市區(qū)沒有優(yōu)惠；如果購買整車，加上商業(yè)保險等必要費用，落地價格在166976元左右；如果選擇貸款買車，按照首付比例30%,貸款期限3年計算，落地前首付需要43770元，月供3076元。

別克威朗兩廂2022款落地價？

朗威搭載1.5T L4發(fā)動機，最大功率135kw，峰值扭矩250 Nm，匹配無級變速器。工信部綜合油耗5.95L/100km。底盤方面，該車懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁帶瓦特連桿，前前驅(qū)的組合。

落地價格方面，朗威2022款Pro GS追風(fēng)版官方指導(dǎo)價為14.59萬元。以武漢為例，目前該地區(qū)最高優(yōu)惠幅度在3萬元左右，那么這款車的裸車價為11.59萬元；如果全款購買，加上5565元的商業(yè)保險、500元的牌照費、10257元的購置稅、350元的車船使用稅、950元的交強險，那么落地總價約為133522元。

別克威朗2.0t落地價？

別克朗威2.0t落地總價166976元。朗威是別克旗下的一款緊湊型車，朗威2.0t版官方指導(dǎo)價為14.59萬元。目前沒有這方面的優(yōu)惠；如果全款購買，加上6364元的商業(yè)保險、500元的牌照費、12912元的購置稅、350元的車船使用稅、950元的交強險，那么落地總價約為166976元。

別克威朗測評？

如今，90后、90后甚至00后已經(jīng)成為汽車消費市場的新主力。年輕消費者對汽車消費的需求比以往任何時候都更加關(guān)鍵：顏值只是第一道門檻；內(nèi)飾有檔次，乘坐舒適，配置全面，只能算是基本需求；再加上車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的潮流，出色的動力和操控體驗，真正能滿足當(dāng)下的消費需求。

所以大部分主機廠在推出新車或改款車型時，不再像以前那樣“修修補補”，而是真正從市場和用戶需求出發(fā)，全方位打磨產(chǎn)品，該升級的升級，該置換的置換。不是，今天提到的新款別克朗威就是一個很好的例子。

9月4日，上汽通用別克在已經(jīng)強勁的2019款朗威基礎(chǔ)上再次“進(jìn)階”，推出全新別克朗威。雖然是改款，但新車在外觀設(shè)計、動力總成、智能互聯(lián)技術(shù)、主動安全配置等方面都進(jìn)行了升級。這種變化不亞于一種“替換”。

那么，這輛全新的別克朗威怎么樣？值得買嗎？讓我們從買車的角度來看一下。

新造型怎么樣？

當(dāng)初“顏值是第一道門檻”，顏值的高低直接決定了消費者能否進(jìn)一步了解一款車型。自2015年上市以來，朗威以其時尚動感的設(shè)計進(jìn)入了許多人的購車選擇行列。隨著大家對顏值的要求越來越高，全新別克朗威也及時跟進(jìn)，新車對前臉進(jìn)行了大刀闊斧的重新設(shè)計。

全新別克朗威在外觀設(shè)計上引入了“翅膀的立體美學(xué)”的全新設(shè)計理念。簡單來說就是通過線條的變化讓整體設(shè)計更加立體精致。比如全新的中網(wǎng)內(nèi)部采用了深色波紋點陣設(shè)計，配合與大燈組相連的飛翼式鍍鉻條，給人一種精致的立體感。較大的下格柵在左右兩側(cè)設(shè)置了外伸式鍍鉻條，拉長了橫向視覺寬度，賦予車頭強烈的一體感。

經(jīng)典的雙掠峰腰線設(shè)計，結(jié)合色彩和質(zhì)感出眾的車漆，營造出獨特的流暢美感。

一直有很多消費者吐槽，很多家用車前臉驚艷，車尾平淡。但這一次，新別克朗威為所有人樹立了一個“榜樣”。全新設(shè)計的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，一條精致細(xì)長的鍍鉻飾條貫穿車尾，不僅視覺效果出眾，車尾也顯得層次分明。鍍鉻飾條包裹的雙排氣管提升了車尾的整體檔次。總的來說，無論從哪個角度看，全新別克朗威的顏值都是其在同級競爭中的絕對優(yōu)勢之一。

內(nèi)飾怎么樣？騎起來？

對于內(nèi)飾體驗，大家也是越來越刁鉆。材質(zhì)好，手感舒適，配色好還不夠。車內(nèi)氛圍、細(xì)節(jié)處理、整體質(zhì)感越來越重要。所以這兩年各大主機廠都在積極補強室內(nèi)裝修的設(shè)計和質(zhì)感。

全新別克朗威的內(nèi)飾是我最喜歡的。360度環(huán)抱一體式設(shè)計，搭配大面積軟質(zhì)覆蓋材料，輔以雙縫線技術(shù)和啞光裝飾條。視覺效果不僅舒適，而且高檔，展現(xiàn)了別克車型在內(nèi)飾質(zhì)感上的一貫匠心和優(yōu)勢。

乘坐方面，座椅采用真皮和麂皮材質(zhì)，麂皮材質(zhì)的引用在同級別車型中并不多見。細(xì)節(jié)上，包的腿和左右兩邊都很到位。同時，朗威的NVH性能一直是其自身和別克車型的共同優(yōu)勢。因此，坐在新別克朗威車?yán)飼o你那種坐在b級車?yán)锏膶庫o感覺。

如果非要指出什么缺點的話，那就是后平臺有點凸起。如果坐滿五個人，后排中間的乘客可能就沒那么舒服了。

空間夠嗎？

在朗威的A-level中，朗威的體型一直都比較大。全新別克朗威的長寬高分別為472318021476mm，軸距為2700mm。尺寸的優(yōu)勢也保證了車內(nèi)的空間。此外，全新別克朗威還配備了可開啟式兩件式全景天窗，保證了前后排充足的采光和視野，不會像某些同級車只配備標(biāo)準(zhǔn)天窗那樣導(dǎo)致黑暗壓抑的乘坐體驗。

空間實用性方面，全新別克朗威提供23個實用儲物空間，后備箱有效利用空間455L。如果要裝載大件物品，還可以放倒后排座椅，將后排空間擴展到1150L，通常足以滿足家庭出行和移動大件物品的需求。

配置怎么樣？有哪些讓人眼前一亮的「新技術(shù)」？

當(dāng)我們買車的時候，我們都希望有更多的配置和豐富的功能。但是很多車型采取“適可而止”的態(tài)度，扣配置，讓人不爽。相反，全新別克朗威在配置上并不吝嗇，將“高配”變成了“標(biāo)配”。

全新別克朗威全系標(biāo)配新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)、OnStar安吉星全時在線助手、自動感應(yīng)大燈、一體式側(cè)氣簾、CBC彎道剎車控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、8英寸高清觸摸屏、RES發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動等

新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)，可支持OTA遠(yuǎn)程升級、蘋果CarPlay和百度CarLife手機地圖功能，還配備了4G LTE WiFi移動熱點功能。此外，別克還為朗威提供大流量、無、每年100G無限制的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。

在安全配置方面，2019款朗威足夠出眾。此次，全新別克朗威還引入了全新的智能駕駛輔助技術(shù)，包括ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、FDI距離預(yù)警、FCA正面碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解等功能。它們可以最大程度地避免因路況快速變化和車主注意力不集中而造成的危險，在城市道路和高速公路上非常實用。

新的動力總成怎么樣？

隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，環(huán)保政策越來越嚴(yán)格，小排量發(fā)動機逐漸成為未來燃油汽車的主流發(fā)展趨勢。

為此，新別克朗威著重升級了動力系統(tǒng)。新車搭載第八代Ecotec系列發(fā)動機

其中1.3T CVT最大輸出功率165馬力，最大扭矩240Nm，1.0T 6AT最大輸出功率125馬力，最大扭矩180Nm，相比老款朗威上的1.5L/1.5T發(fā)動機，新的動力總成在起步加速、動力響應(yīng)、綜合性能上都有了質(zhì)的提升?？v觀同級別車型，這兩款動力總成在功率和扭矩輸出上也有一定優(yōu)勢，油耗也降低了14.8%。1.3T CVT和1.0T 6AT分別可以做到5.5L和5.2L的低油耗。

駕駛體驗如何？穩(wěn)定可靠嗎？

提到三缸發(fā)動機，可能有人會想到抖動和噪音。其實我之前也是這么想的。因為很多通用技術(shù)和裝配技術(shù)的三缸發(fā)動機確實存在這樣的問題。

但是，試駕了昂科拉GX和這輛全新的別克朗威之后，我有了新的認(rèn)知。其實優(yōu)秀的三缸發(fā)動機也可以像四缸發(fā)動機一樣平順穩(wěn)定。全新別克朗威在怠速、起步和加速時都很平穩(wěn)，你不會感覺到明顯的抖動。低速時甚至比一些四缸發(fā)動機動力換擋的車型還要平順。至于噪音，只有當(dāng)你踩下油門急劇加速時，才會有比較明顯的轟鳴聲，這當(dāng)然是在可以接受的范圍內(nèi)。

在發(fā)動機穩(wěn)定性和可靠性方面，別克也給大家吃了一顆定心丸。首先，在R amp; ampd階段，在國內(nèi)進(jìn)行了9種發(fā)動機系統(tǒng)耐久性試驗，累計試驗里程465萬公里，進(jìn)行了高寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕條件下的4500米耐久性試驗，確保了卓越的品質(zhì)和可靠性。同時，別克為兩種動力總成提供8年或16萬公里超長原廠質(zhì)保。而且質(zhì)保不隨車，無論轉(zhuǎn)手多少次，都可以繼續(xù)享受8年或16萬公里的質(zhì)保，徹底解決消費者的后顧之憂。

說實話。

如開頭所說，現(xiàn)在汽車消費越來越年輕化，大家對汽車消費的需求也越來越全面和挑剔。再加上市場競爭和嚴(yán)格的環(huán)保政策，這一切都在促使各OEM廠商生產(chǎn)更高質(zhì)量的產(chǎn)品，以滿足用戶和市場的需求。而善于洞察市場和用戶需求的別克，主動出擊。這款全面“進(jìn)階”的全新別克朗威，在外觀、動力、科技、配置等方面都展現(xiàn)出比以前更高的水準(zhǔn)。它更像是為新一代消費者“量身定制”的汽車。想買精品車，實力、原創(chuàng)、誠意的全新別克朗威值得一試。