南京地鐵9號(hào)線是主干線么？南京地鐵9號(hào)線是南京地鐵網(wǎng)絡(luò)中的一條“”形線路。計(jì)劃2023年通車，標(biāo)志顏色為橙色。地鐵9號(hào)線一期工程經(jīng)過宣武區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)。線路東起丹霞路站，沿洪山南路、建寧路向西，向

南京地鐵9號(hào)線是主干線么？

南京地鐵9號(hào)線是南京地鐵網(wǎng)絡(luò)中的一條“”形線路。計(jì)劃2023年通車，標(biāo)志顏色為橙色。地鐵9號(hào)線一期工程經(jīng)過宣武區(qū)、鼓樓區(qū)、建鄴區(qū)。線路東起丹霞路站，沿洪山南路、建寧路向西，向南轉(zhuǎn)向河西新城，南至濱江公園站。二期工程將向南延伸至新城街站。

南京地鐵9號(hào)線采用什么車型？

9號(hào)線一期由6輛b型車組成，根據(jù)南京市民的出行習(xí)慣和現(xiàn)有線路的運(yùn)營狀況，列車運(yùn)行時(shí)間安排為早上5:30至晚上2:30，全天運(yùn)行18小時(shí)。

在線路設(shè)計(jì)初期，采用短期和長期運(yùn)行方式。初期采用單條線路，即丹霞路站-濱江公園站，遠(yuǎn)期采用單條線路，即丹霞路站-新城街站。對(duì)應(yīng)的全天列車對(duì)數(shù)分別為140對(duì)、220對(duì)、288對(duì)。初期、近期和長期高峰時(shí)段的最小行車間隔分別為5分鐘、2.9分鐘和2.2分鐘，最大平均行車間隔為7.5分鐘。