9月12日京滬高鐵晚點(diǎn)怎么回事？我不確定為什么。然而客觀原因不外乎以下幾點(diǎn)：1。今年雨水太多，路基不穩(wěn)，我們盡量限速跑。當(dāng)然限速限制了高速運(yùn)行。其次，再好的設(shè)備也可能會(huì)出故障，必須及時(shí)淘汰。在這種情況

9月12日京滬高鐵晚點(diǎn)怎么回事？

我不確定為什么。然而客觀原因不外乎以下幾點(diǎn)：1。今年雨水太多，路基不穩(wěn)，我們盡量限速跑。當(dāng)然限速限制了高速運(yùn)行。

其次，再好的設(shè)備也可能會(huì)出故障，必須及時(shí)淘汰。在這種情況下，必須中斷列車(chē)運(yùn)行進(jìn)行維修。畢竟電氣化鐵路不僅僅是露天設(shè)備，還是替代工具。如果出現(xiàn)問(wèn)題，只能及時(shí)修復(fù)，讓更多的列車(chē)安全運(yùn)行。我不知道我是不是對(duì)的。希望各位專(zhuān)家點(diǎn)評(píng)。

彩鋼板撞擊高鐵有什么影響？

北京鐵路局今日凌晨2時(shí)16分發(fā)布消息稱(chēng)，8月12日23時(shí)04分，8京滬高鐵廊坊至北京南間發(fā)生設(shè)備故障，導(dǎo)致部分列車(chē)晚點(diǎn)。鐵路部門(mén)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。據(jù)北京鐵路局介紹，多趟列車(chē)晚點(diǎn)的原因是杭州東至北京南的G40次列車(chē)運(yùn)行至廊坊至北京南間的京滬高鐵上，被強(qiáng)風(fēng)吹襲的彩鋼板發(fā)生故障。今天凌晨4點(diǎn)，北京鐵路局正式發(fā)布最新進(jìn)展。8年8月13日3時(shí)59分，京滬高鐵廊坊至北京南間因大風(fēng)造成彩鋼板撞擊造成的設(shè)備故障排除，列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行。