汽車暖風原理？隨著社會的發(fā)展和科技的進步，已經(jīng)進入了汽車時代。汽車已經(jīng)成為我們出行的主要交通工具，乘客和司機都有一個舒適的空間。大部分汽車都配有汽車空調(diào)，也就是AC按鈕。炎熱的夏天，發(fā)動機帶動空調(diào)壓縮

汽車暖風原理？

隨著社會的發(fā)展和科技的進步，已經(jīng)進入了汽車時代。汽車已經(jīng)成為我們出行的主要交通工具，乘客和司機都有一個舒適的空間。大部分汽車都配有汽車空調(diào)，也就是AC按鈕。炎熱的夏天，發(fā)動機帶動空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)，風道從風扇出風口吹出冷風，給車降溫。冬天天氣冷，車需要加熱。出風口的熱氣從哪里來？

這里需要特別說明的是，熱風是發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱能，通過發(fā)動機的散熱系統(tǒng)，由風扇出風口吹入車內(nèi)，使車內(nèi)溫度上升，從而達到舒適安全的感覺。

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暖風來源于發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量：發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)向發(fā)動機散熱時，散發(fā)的熱量通過風扇送入車內(nèi)形成暖風。不使用暖風時，風扇停止運轉(zhuǎn)，熱風口關(guān)閉，這樣散發(fā)的熱量就會完全散發(fā)到大氣中。所以汽車加熱屬于廢物回收，不會消耗石油。

當汽車啟動時，發(fā)動機開始預(yù)熱。發(fā)動機溫度指針到達中間位置后，先打開暖風空調(diào)，將空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外。等待2至3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)部循環(huán)。

遇到雨雪天氣，車內(nèi)外溫差比較大的時候，前擋風玻璃容易起霧。這時候我們只需要把暖風的方向調(diào)整到吹到前擋風玻璃的位置，幾分鐘就能把霧去掉。

汽車暖風的原理？

暖空氣來自發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量。

發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機散熱時，散發(fā)的熱量通過風扇送入車內(nèi)形成暖風；不使用暖風時，風扇停止運轉(zhuǎn)，熱風口關(guān)閉，這樣散發(fā)的熱量就會完全散發(fā)到大氣中。所以汽車加熱屬于廢物回收，不會消耗石油。

AC是空調(diào)壓縮機的開關(guān)。夏天使用空調(diào)時，空調(diào)AC一定要開，也就是空調(diào)一定要開。而暖風只是利用了車內(nèi)的熱量循環(huán)，根本不需要啟動空調(diào)壓縮機。所以你只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕就可以打開暖風，而不需要打開空調(diào)開關(guān)。

在寒冷的季節(jié)，我們需要快速提高車內(nèi)溫度。當汽車啟動時，發(fā)動機開始預(yù)熱。當發(fā)動機的溫度指針指向中間位置時，先打開暖風空調(diào)，將空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外。等待2到3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)部循環(huán)。

汽車熱風原理？

燃油發(fā)熱是發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量。當發(fā)動機冷卻液向發(fā)動機散熱時，散發(fā)的熱量被風扇送入車內(nèi)形成暖空氣。不使用暖風時，風扇停止運轉(zhuǎn)，熱風口關(guān)閉，這樣散發(fā)的熱量就會完全散發(fā)到大氣中。所以汽車空調(diào)的暖風屬于廢物再利用，不會額外消耗燃料。

汽車空調(diào)系統(tǒng)中的加熱裝置一般有三種：余熱加熱系統(tǒng)、獨立熱源加熱系統(tǒng)和綜合加熱系統(tǒng)。

余熱供暖系統(tǒng)是最常見的一種。一般轎車、貨車、中小型客車的客室容積相對較小，需要的熱量較少，可以利用發(fā)動機的余熱直接加熱?？煞譃閮煞N：利用發(fā)動機冷卻液的熱量進行加熱的水暖式和利用發(fā)動機排氣系統(tǒng)的熱量進行加熱的空氣暖式。我們的普通汽車使用水暖式。

余熱加熱系統(tǒng)的工作原理是：利用水冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻液作為熱源，將冷卻液通入車廂內(nèi)的熱交換器中，使車廂內(nèi)冷卻液(內(nèi)部空氣)或鼓風機送來的外部空氣(外部空氣)的熱量與熱交換器中冷卻液的熱量進行交換，加熱后的空氣由鼓風機送入車廂內(nèi)。