進(jìn)口商務(wù)車排行榜前十名？1.埃爾法MPV在國(guó)內(nèi)是冷門車型，豪華MPV更是如此。然而Erffa卻憑借霸氣的外觀征服了廣大消費(fèi)者。一陣風(fēng)之下，星星之火可以燎原。2.威爾法雙引擎豐田的雙引擎版本與Erffa

進(jìn)口商務(wù)車排行榜前十名？

1.埃爾法

MPV在國(guó)內(nèi)是冷門車型，豪華MPV更是如此。然而Erffa卻憑借霸氣的外觀征服了廣大消費(fèi)者。一陣風(fēng)之下，星星之火可以燎原。

2.威爾法雙引擎

豐田的雙引擎版本與Erffa的雙引擎同平臺(tái)生產(chǎn)。這兩輛車的長(zhǎng)寬高都是一樣的，但是這兩輛車的載客量卻大相徑庭。Wilfa雙擎分別推出了豪華版、尊貴版、黑金限量版三款車型。

3.雷克薩斯LM

把一輛可以坐七個(gè)人的車變成四個(gè)人的車，后排的空間簡(jiǎn)直是奢侈。LM最重要的是后排的兩個(gè)頂級(jí)航空座椅，功能齊全，舒適。LM才是真正老板的車。

進(jìn)口商務(wù)車排行榜前十名？

1.創(chuàng)世紀(jì)、雷克薩斯、保時(shí)捷位列前三。三個(gè)進(jìn)口車品牌的質(zhì)量表現(xiàn)都很靠譜，而Genesis是韓國(guó)高端品牌。在我國(guó)布局較晚，所以很多消費(fèi)者并不熟悉。雷克薩斯和保時(shí)捷是消費(fèi)者公認(rèn)的質(zhì)量可靠的進(jìn)口車品牌，尤其是雷克薩斯。它的口碑一直領(lǐng)先，之前的榜單也排在第一，但這次雷克薩斯排在第二，而保時(shí)捷還是排在第三，質(zhì)量表現(xiàn)還是那么靠譜。

2.寶馬、奔馳、沃爾沃分列4-6位，寶馬、奔馳位列前五。這兩個(gè)德系豪華車品牌在我們國(guó)家都很受歡迎，這次寶馬的質(zhì)量表現(xiàn)更好，不到120 PP100。奔馳也表現(xiàn)不錯(cuò)，上期排名第八，本期上升至第五。沃爾沃也做得不錯(cuò)。沃爾沃是全球公認(rèn)的品牌，質(zhì)量可靠。根據(jù)榜單，沃爾沃有129個(gè)PP100，每100款車型有129個(gè)故障。

3.林肯、mini、奧迪、凱迪拉克分列7-10位。林肯和凱迪拉克都是美國(guó)品牌，這兩年表現(xiàn)非常好，尤其是林肯。與長(zhǎng)安合作后，市場(chǎng)表現(xiàn)和質(zhì)量口碑都有所提升。Mini和奧迪也在前十。mini是寶馬的子品牌，奧迪是德國(guó)三大豪華車品牌之一。他們的質(zhì)量贏得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。保護(hù)作用。

進(jìn)口商務(wù)車排行榜前十名？

1.凱路威

官方指導(dǎo)價(jià)：32.05-38.20萬

級(jí)別：MPV

大眾凱路威是一款大型MPV，從外觀上可以看出和大眾瑪特威很像。的確，這兩款車的關(guān)系非常密切?？吠鋵?shí)是在瑪特威的基礎(chǔ)上打造的，整車的實(shí)用性能有了質(zhì)的提升。但是由于外觀和內(nèi)飾還是有點(diǎn)落后于現(xiàn)在的潮流，整車在國(guó)內(nèi)并不能引起太多消費(fèi)者的好奇心，以至于銷量常年處于低迷狀態(tài)。

2.邁特威多萬

官方指導(dǎo)價(jià)：38.20-51.95萬

級(jí)別：MPV

邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV。這款車目前還沒有引入國(guó)內(nèi)，所以一直作為進(jìn)口車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。但由于這款車的外觀是方方正正的，似乎缺少了一些現(xiàn)代車型的時(shí)尚和圓潤(rùn)，整體看起來像一輛大型面包車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較落后，所以消費(fèi)者普遍認(rèn)為這款車不值50萬元，以至于其國(guó)內(nèi)銷量一直處于低迷狀態(tài)。

3.爾發(fā)雙慶

官方指導(dǎo)價(jià)：80.50-85.60萬

級(jí)別：MPV

自上市以來，豐田一直是最著名也是最難選擇的高級(jí)奶爸車。與Erffa中的汽油車相比，搭載電機(jī)系統(tǒng)的車在顏值和發(fā)動(dòng)機(jī)排量上有了顯著進(jìn)步，該車指導(dǎo)價(jià)為81.9萬元。但是，買過這款車的用戶都知道，不加錢是買不到這款車的。借鑒Erffa的“一車難求”和10萬以上車增加的情況，估計(jì)是超級(jí)土豪買得起的車了。

4.威爾法雙引擎

官方指導(dǎo)價(jià)：80.50-85.60萬

級(jí)別：MPV

豐田的雙引擎版Wilfa與Erffa的雙引擎同平臺(tái)生產(chǎn)。兩款車的尺寸沒有區(qū)別，但是兩款車的市場(chǎng)表現(xiàn)卻大相徑庭。Wilfa雙擎有三款：豪華版、尊貴版、黑金限量版。最便宜的版本80多萬。相反，這些車輛的價(jià)格與Erffa的價(jià)格完全相同。但是傲爾法的車主成交價(jià)并不遵循廠家指導(dǎo)價(jià)。漲價(jià)10萬，也算是實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。威爾定律沒有這么嚴(yán)重的終端漲價(jià)，有的地區(qū)甚至可以少給你一千塊錢。用漲價(jià)換Erffa買更高配置的威爾定律更劃算。

5.大杰龍(進(jìn)口)

官方指導(dǎo)價(jià)：49.69萬元

級(jí)別：MPV

極富流線型的車身造型，使得大捷龍的視覺效果具有很強(qiáng)的親和力，這也符合家用車型的普遍審美。車身閃亮的鍍鉻裝飾能增加不少豪華感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了大量的弧形元素，中控操作區(qū)向主駕駛側(cè)傾斜，使用方便。車內(nèi)大面積軟質(zhì)材料用于懸掛豐田塞納。即使在