福特翼虎怎么樣？我個(gè)人很喜歡福特翼虎。斷軸事件解決后，還是一輛很不錯(cuò)的車(chē)。首先，其實(shí)福特的城市suv翼虎在緊湊型城市suv這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)是一款比較火熱的車(chē)型，部分車(chē)型有一定的市場(chǎng)認(rèn)可度。其次，福特翼虎動(dòng)

福特翼虎怎么樣？

我個(gè)人很喜歡福特翼虎。斷軸事件解決后，還是一輛很不錯(cuò)的車(chē)。

首先，其實(shí)福特的城市suv翼虎在緊湊型城市suv這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)是一款比較火熱的車(chē)型，部分車(chē)型有一定的市場(chǎng)認(rèn)可度。

其次，福特翼虎動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀和內(nèi)飾更具吸引力和時(shí)尚感，空間充裕?？偟膩?lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的模式。

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虎撲的動(dòng)力也是相當(dāng)充足的。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)肉，但動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。它以非常快的速度開(kāi)始加速。出門(mén)自駕很方便。超車(chē)還是很輕松的，推背感也很強(qiáng)。三輻方向盤(pán)比較輕，容易操控，指向準(zhǔn)確，穩(wěn)定，緊貼地面。沒(méi)有在高速上翻車(chē)的感覺(jué)。

油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)都很快，輕踩油門(mén)就能走，換擋也很平順。底盤(pán)的調(diào)校不是很用力，減震效果還可以。高速過(guò)彎時(shí)，傾斜度不要太大。

福特翼虎的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)：福特翼虎是一款緊湊型跨界SUV。大部分情況下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，使用方便。它也有很多功能，尤其是鈦表面。而且材料和裝配質(zhì)量都很好。福特已經(jīng)把它作為一個(gè)位置，讓普通控制觸手可及。它可能看起來(lái)不太優(yōu)雅，但一切都在你期望找到它的地方。翼搏的座椅高度剛剛好。就像沒(méi)彎腰就上了一輛小貨車(chē)。SE內(nèi)飾的八向電動(dòng)座椅手感不錯(cuò)。手動(dòng)傾斜座椅和望遠(yuǎn)鏡方向盤(pán)相結(jié)合，讓您輕松找到舒適的位置。

它提供了三種引擎的選擇，令人印象深刻的語(yǔ)音命令界面，貨艙的排名接近一流。經(jīng)過(guò)去年的全面升級(jí)，2018年的翼虎車(chē)型提供了新的裝飾水平，彌合了標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型和豪華車(chē)型之間的差距。四缸渦輪為翼虎提供快速加速。翼虎和很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不一樣，讓人感覺(jué)精力充沛。變速器也是一個(gè)平穩(wěn)的操作裝置。渦輪增壓2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁。它可以加快高速公路的速度，使其易于通過(guò)緩慢的交通。制動(dòng)性能牢固一致。翼虎很穩(wěn)。在日常駕駛中，制動(dòng)器提供線(xiàn)性響應(yīng)和感覺(jué)。四輪驅(qū)動(dòng)的翼虎得益于先進(jìn)的動(dòng)力分配系統(tǒng)，使翼虎成為一款出色的操控和可靠的全天候選擇。前輪驅(qū)動(dòng)的小牛也覺(jué)得他們穩(wěn)健的步伐得益于良好的調(diào)整懸掛。

缺點(diǎn)：它的渦輪增壓四缸、快速轉(zhuǎn)向和緊湊的懸掛使翼虎成為一款更具吸引力的緊湊型suv。貨艙空間大，技術(shù)接口好是其他優(yōu)勢(shì)。另一方面，翼虎不像本田或馬自達(dá)那樣精致。它的“好玩”的發(fā)動(dòng)機(jī)只是處于頂級(jí)水平，而“好玩”的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有回報(bào)特別可觀的燃油經(jīng)濟(jì)性。