網(wǎng)友解答: 截止2017年，山西省內(nèi)高速公路總共有233處測(cè)速點(diǎn)，一般情況下遇到橋梁、山洞所有車輛均限速70公里/小時(shí)，其他路段大都是限速100公里/小時(shí)-120公里/小時(shí)。據(jù)我的體驗(yàn)和

截止2017年，山西省內(nèi)高速公路總共有233處測(cè)速點(diǎn)，一般情況下遇到橋梁、山洞所有車輛均限速70公里/小時(shí)，其他路段大都是限速100公里/小時(shí)-120公里/小時(shí)。據(jù)我的體驗(yàn)和觀察，太長(zhǎng)高速上的測(cè)速和限速點(diǎn)尤其的多，最近兩年更是啟用了區(qū)間測(cè)速，在山西高速上開車行駛沒(méi)有電子狗或者導(dǎo)航儀提醒，可能一趟高速下來(lái)你的駕照記分就扣完了，這絕對(duì)不是一個(gè)玩笑。

山西的地貌特征很復(fù)雜，境內(nèi)有山地、丘陵、高原、盆地和臺(tái)地等，這就注定了山西的高速公路山洞多、橋梁多和拐彎多，這些特點(diǎn)就影響了高速車輛行駛速度，再加上山里氣候變化多變，行駛在高速上拐過(guò)一道山梁就有可能出現(xiàn)團(tuán)霧，路過(guò)橋梁時(shí)也可能忽然遇到橫切風(fēng)，秋冬之際和冬春交接的時(shí)候，一場(chǎng)雨雪就會(huì)造成巨大的交通障礙，近幾年因?yàn)橛暄┰蚓桶l(fā)生過(guò)多起特大交通事故，血淋淋的教訓(xùn)很多都是車速過(guò)快造成的。為了保障高速行車安全，在事故多發(fā)易發(fā)路段實(shí)行測(cè)速和限速是很有必要的，畢竟交通安全是第一位的。

開車無(wú)非是兩個(gè)目的，第一則是一個(gè)代步工具，可以讓生活變得更加簡(jiǎn)單，第二則是節(jié)約時(shí)間，可以有效提供生活的節(jié)奏和品質(zhì)。

走高速，很多新手都會(huì)很忌憚，畢竟是速度較快，一些人掌控不了速度，尤其是沿途路況不熟悉，更容易帶來(lái)生命安全問(wèn)題。

山西境內(nèi)高速測(cè)速和限速，對(duì)于交通安全是非常有必要的行為，在一些特殊路段，對(duì)于不熟悉該路段的司機(jī)，即使是老司機(jī)遇到突發(fā)狀況，或許都無(wú)法有效的采取措施，對(duì)于新手更不用說(shuō)了。

高速測(cè)速和限速，本質(zhì)上是從安全的角度出發(fā)，通過(guò)行政的手段提醒司機(jī)師傅主要合理的駕駛規(guī)則，避免給自己的生命帶來(lái)危險(xiǎn)，當(dāng)然也不要影響到別人的安全。開車，讓兩地的時(shí)間縮短，但是也不要因?yàn)榧庇谝粫r(shí)的快，而丟掉剩余的幾十年，顯然是不值當(dāng)?shù)?。生命是自己的，用什么速度面?duì)生活，一定要非常的慎重。