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奔馳cls350 奔馳cls350發(fā)展史?

cls350奔馳參數(shù)?奔馳cls350是一款豪華中大型轎車。以2021款cls350 4matic為例。車身長、寬、高分別為4988mm、1890mm、1427mm,車輛軸距為2939mm。發(fā)動機(jī)最大

奔馳cls350 奔馳cls350發(fā)展史?

cls350奔馳參數(shù)?

奔馳cls350是一款豪華中大型轎車。以2021款cls350 4matic為例。

車身長、寬、高分別為4988mm、1890mm、1427mm,車輛軸距為2939mm。發(fā)動機(jī)最大功率220kw,最大扭矩400n,最大馬力299ps。百公里加速時間6.2秒,厲害,同級很難有對手。

奔馳cls350發(fā)展史?

CLS于2004年推出,但其根源可以追溯到2003年。在2003年的法蘭克福車展上,梅賽德斯-奔馳首次展示了其Vision CLS概念車。雖然此時還處于概念車階段,但是無論是外觀還是內(nèi)飾都已經(jīng)非常接近量產(chǎn)了。

第一代CLS(C219) 2004 -2010

從概念車到量產(chǎn)車,只隔了一年。在2004年的紐約車展上,CLS 500作為量產(chǎn)版首次亮相。一經(jīng)亮相便驚艷眾人,融合了奢華、運(yùn)動、優(yōu)雅三大設(shè)計元素,無數(shù)人被其獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格所折服。從此,汽車和跑車不再是兩個獨(dú)立的物種。第一代CLS基于E級平臺(W211),內(nèi)部代號為C219。

通過比較,不難發(fā)現(xiàn)第一代CLS幾乎直接生產(chǎn)了概念車。動力系統(tǒng)方面,第一代CLS先后推出了V6發(fā)動機(jī)的CLS 280、CLS 300和CLS 350,V8發(fā)動機(jī)的CLS 500和CLS 550,以及柴油車型。就連第一代CLS對人來說也不陌生。當(dāng)時推出并銷售的是汽油車型,也是百萬級別的豪車。

第一代CLS推出了AMG版,是美女與野獸的結(jié)合。原為CLS 55 AMG,搭載5.4T V8發(fā)動機(jī),最大功率350kW(476馬力),最大扭矩700Nm。后來被6.2L V8發(fā)動機(jī)的CLS 63 AMG取代。其最大功率378KW (514HP),最大扭矩630Nm,0-100km/h加速時間由4.7s縮短至4.5s。

第二代CLS (C218)2010 -2018

2010年,奔馳推出第二代CLS。第二代CLS繼續(xù)保持其高光澤,其好評可謂是第三代車型的巔峰。與第一代車型相比,第二代CLS擁有更加動感時尚的外觀,處處都能感受到全新的氣息。第二代CLS也共享E級轎車平臺,其動力系統(tǒng)配備V6或V8發(fā)動機(jī),涵蓋CLS 350、CLS 400、CLS 500等車型。值得一提的是,這一代車型開始有搭載4MATIC系統(tǒng)的四驅(qū)車型。

第二代CLS的AMG版本為AMG CLS 63,搭載5.5T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)。根據(jù)不同的調(diào)節(jié),功率范圍從386千瓦(525馬力)到430千瓦(585馬力)。最厲害的是AMG CLS 63 S,0到100 km/h加速時間只有3.6s,這么大的家伙也進(jìn)入3秒俱樂部了。

第二代CLS最令人興奮的是推出了射擊剎車版本。迷人的身材和的臀部讓人過目不忘,同時兼顧了良好的實(shí)用性。CLS制動閘于2012年正式推向市場,并在市場銷售。它被命名為CLS獵車。在海外市場,CLS Shooting Brake也有一個“非常激烈”的AMG版本,但它退出了市場。

第三代CLS(C257)2018-今日

目前,第三代CLS已經(jīng)上市。不可否認(rèn),在最新家族設(shè)計語言的加持下,其設(shè)計頗具爭議。弱化了優(yōu)雅的氛圍,加強(qiáng)了運(yùn)動感,所以看起來更加兇猛,視覺沖擊力很強(qiáng)。第三代CLS于2017年底在洛杉機(jī)車展上全球首發(fā)。它建立在MRA模塊化平臺的基礎(chǔ)上。

第三代CLS換成了直列四缸2.0T和直列六缸3.0T發(fā)動機(jī),對應(yīng)CLS 300和CLS 350,CLS 450。國內(nèi)市場上還有CLS 260,搭載四缸1.5T發(fā)動機(jī),匹配48V輕混系統(tǒng)。最大功率135kW (184HP),峰值扭矩280Nm。傳動匹配9速自動變速箱。這樣做的好處無疑是價格門檻低了很多,50多萬就能買到CLS。

它的AMG版本也被AMG CLS 63所取代,該車型配備了由3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的新混合動力系統(tǒng),最大功率為320kW(435 HP),最大扭矩為5