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十三五高鐵規(guī)劃 十三五鐵路規(guī)劃是哪一年印發(fā)?

渝湘高鐵詳細(xì)站點(diǎn)線圖?渝湘高鐵是一條連接重慶和長(zhǎng)沙的跨區(qū)域高速鐵路,線路走向?yàn)槲鞅敝翓|南。其中,渝湘高鐵重慶至黔江段是八縱八橫34 # 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》 34 #高速鐵路網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分

十三五高鐵規(guī)劃 十三五鐵路規(guī)劃是哪一年印發(fā)?

渝湘高鐵詳細(xì)站點(diǎn)線圖?

渝湘高鐵是一條連接重慶和長(zhǎng)沙的跨區(qū)域高速鐵路,線路走向?yàn)槲鞅敝翓|南。其中,渝湘高鐵重慶至黔江段是八縱八橫34 # 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》 34 #高速鐵路網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分。

渝湘高鐵,即重慶至懷化高鐵,是重慶市“十三五”長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃中的南線高速鐵路。線路走向:重慶主城-南川-武隆-彭水-黔江-酉陽(yáng)-秀山-懷化,連接滬昆高鐵至長(zhǎng)沙。線路全長(zhǎng)約500公里,在重慶境內(nèi)約400公里。目標(biāo)速度值為350km/h,渝湘高鐵連接滬昆高鐵,連接長(zhǎng)沙,建設(shè)連接長(zhǎng)沙和廈門的廈渝大通道。

渝湘高鐵主城至潛江正線長(zhǎng)約276公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。到重慶站(菜園壩)從重慶東站(茶園)引出,再經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水、黔江、酉陽(yáng)、秀山、花垣、吉首、松桃、鳳凰、松桃、麻陽(yáng)、銅仁,止于懷化。

十三五鐵路規(guī)劃是哪一年印發(fā)?

2017年11月20日發(fā)布。

為貫徹落實(shí)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》鐵路改革發(fā)展要求,加強(qiáng)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),發(fā)揮鐵路骨干優(yōu)勢(shì),提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,提高鐵路發(fā)展質(zhì)量和效益,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》的通知》。

呼南高鐵婁底到邵陽(yáng)最終確定線路?

根據(jù)湖南鐵路“十三五”規(guī)劃,湘南高鐵婁底至邵陽(yáng)段利用既有婁邵鐵路擴(kuò)能。婁邵鐵路于2003年并入洛湛鐵路。2014年開(kāi)始改擴(kuò)建。新樓紹鐵路為國(guó)鐵級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

這意味著湘南高鐵婁底至邵陽(yáng)段已經(jīng)建成,時(shí)速200公里。2020年3月2日,湖南發(fā)布《湖南省對(duì)接粵港澳大灣區(qū)實(shí)施方案(2020—2025年)》通告》。關(guān)于加快建設(shè)高速鐵路大通道的通知。擬規(guī)劃建設(shè)廣青高鐵,加快張吉淮高鐵、長(zhǎng)宜長(zhǎng)高鐵建設(shè),加快邵雍、湘昌、義樓段長(zhǎng)宜高鐵、湖南高鐵(湖南段)前期工作。

根據(jù)湖南省的規(guī)劃,湘南高鐵湖南段的方案是:借用長(zhǎng)沙-益陽(yáng)-常德城際鐵路從常德至益陽(yáng)段,再?gòu)囊骊?yáng)至婁底、邵陽(yáng)至永州,在永州連接廣西規(guī)劃的南寧至永州高鐵。那么整個(gè)湖南段就缺常德-湖北段,也就是湘長(zhǎng)高鐵,還有婁底-邵陽(yáng)段。

呼南高鐵婁底到邵陽(yáng)最終確定線路?

湖南高鐵婁底至邵陽(yáng)段已經(jīng)確定,設(shè)計(jì)時(shí)速350。這條高速鐵路在經(jīng)過(guò)湖南省的時(shí)候,曾經(jīng)因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案在網(wǎng)上引起了廣泛的討論?,F(xiàn)在基本上已經(jīng)確定了西線方案,并通過(guò)了初步可行性研究評(píng)估。

新的邵陽(yáng)至婁底高鐵規(guī)劃可能會(huì)在“十四五”期間開(kāi)工建設(shè),整體等待時(shí)間可能會(huì)稍長(zhǎng),但這并不妨礙我們對(duì)它的期待。

呼南高鐵婁底到邵陽(yáng)最終確定線路?

根據(jù)全國(guó)鐵路集團(tuán)2021年工作會(huì)議精神路線,借助湖南高鐵通道東風(fēng),婁底至邵陽(yáng)段于2016年1月建成通車。只有200的速度,新建高鐵才能提速。目前,邵陽(yáng)市已啟動(dòng)婁底至邵陽(yáng)高鐵預(yù)可研,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、已在處理相關(guān)事宜。