喜悅100深度評(píng)測(cè)車身長(zhǎng)寬高分別為1800mm690mm1070mm，軸距1235mm，最小離地間隙110mm。車身尺寸對(duì)于這一級(jí)別的車來說是正常的。Joy 100前臉簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，雙色面板設(shè)計(jì)更有層次

喜悅100深度評(píng)測(cè)

車身長(zhǎng)寬高分別為1800mm690mm1070mm，軸距1235mm，最小離地間隙110mm。車身尺寸對(duì)于這一級(jí)別的車來說是正常的。

Joy 100前臉簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，雙色面板設(shè)計(jì)更有層次感，屬于低調(diào)搶眼的類型。

并且大燈和轉(zhuǎn)向燈都采用鹵素?zé)襞莨庠?，燈罩面積大，視覺效果飽滿。

這款儀表采用機(jī)械指針，表盤面積較大，其中轉(zhuǎn)速和油量?jī)蓚€(gè)重要的數(shù)值顯示占據(jù)了較大的位置，讓人一目了然。

為了方便日常使用，車前設(shè)計(jì)了兩個(gè)開放式收納盒，兩邊可以輕松放下一瓶清潔劑。深度不錯(cuò)，可以自由取放。日常裝載一些水瓶等雜物沒有問題。

同時(shí)，兩個(gè)儲(chǔ)物盒中間設(shè)有掛鉤。什么是實(shí)用性？想象一下，下班后，你從超市出來，輕松地把兩個(gè)大豬肉粉絲(不知道肉價(jià)降了沒有)掛在車上，開走了。

該車采用了五羊-本田全新的踏板空間設(shè)計(jì)，將踏板寬度縮短至42 cm，踏板可平放或斜放在前引擎蓋內(nèi)。只是美中不足。車沒配腳墊，踏板刮花了，我的心還是很痛。

后踏板為一體式，后排乘客上車后不用低著頭找地方放腳。

鞍座高度730mm，大部分用戶都能輕松駕馭。同時(shí)坐墊軟硬適中，乘坐舒適性較好。

座墊后部?jī)蓚?cè)設(shè)有把手，方便后排乘客抓握，同時(shí)保證與座墊同黑的顏色美觀；而且扶手是硬塑料的，溫度低的時(shí)候手也不會(huì)凍著。

Xi運(yùn)100的乘坐空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)。四分之三的頭盔可以輕松放進(jìn)去，同時(shí)有一定的余量，避免了外出騎行時(shí)把頭盔拿在手里的尷尬。在同級(jí)別中是優(yōu)秀的。

油箱容積5.7L按百公里油耗2.5L左右計(jì)算，續(xù)航超過200km公里問題不大。對(duì)于主要用于城市通勤的小踏板，續(xù)航足夠日常使用。

尾燈組采用鹵素光源作為大燈組。圓形貫穿整個(gè)尾巴，讓尾巴更飽滿。發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)有齒輪油加注量，120ml，機(jī)油加注量為1L，方便保養(yǎng)。

這款車的制動(dòng)系統(tǒng)采用了同級(jí)常用的前盤式后鼓式模式。

減震是這個(gè)級(jí)別常見的前豎后單邊彈簧的組合類型。前輪輪轂有五種花紋，前后輪胎規(guī)格分別為：前90/90-12，后100/90-10。其中，首款12寸輪轂比同級(jí)大部分車型都要大。

搭載了Joy Honda著名的SCR100發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款經(jīng)過20多年300多萬(wàn)用戶檢驗(yàn)的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率5.3 kW/7500 rpm，最大扭矩7.46n . m/6000 rpm。搭載五羊本田I-FI電噴系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)達(dá)到了市面上大部分110踏板的水平，百公里綜合油耗2.5L左右，保證了有一個(gè)