五大外貿(mào)口岸？上海、天津、大連、青島、連云港、寧波、廈門、廣州、深圳、北京(機(jī)場口岸)、滿洲里(陸路邊境口岸)、霍爾果斯(陸路邊境口岸)等。第一名：上海洋山港。毋庸置疑，天然良港位于長江東西向運(yùn)輸通道

五大外貿(mào)口岸？

上海、天津、大連、青島、連云港、寧波、廈門、廣州、深圳、北京(機(jī)場口岸)、滿洲里(陸路邊境口岸)、霍爾果斯(陸路邊境口岸)等。

第一名：上海洋山港。毋庸置疑，天然良港位于長江東西向運(yùn)輸通道與渤海、黃河、黃河?xùn)|南海南四大運(yùn)輸通道的交匯處。是對外開放和參與國際經(jīng)濟(jì)體系的重要口岸。上海99%以上的外貿(mào)物資都是通過上海港完成的。上海港每年的表觀吞吐量約占全國主要沿海港口的20%。2016年，上海港以3653萬標(biāo)箱的吞吐量位居全球第一。

第二名：深圳港。深圳港，位于珠江三角洲南部，有東、西兩個(gè)港口?？山?jīng)金斯敦水道到達(dá)國內(nèi)沿海港口和世界各地港口，是理想的貿(mào)易港口。這里進(jìn)出口的貨物主要是化肥、糧食、水泥、木材和各種金屬礦產(chǎn)資源。隨著泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈的不斷成熟，深圳港將開拓更廣闊的國際市場，前景廣闊。

第三名：寧波舟山港。深水港，貨運(yùn)航線通達(dá)沿海和長江中下游港口，與歐美、日韓及東南亞主要國家有貿(mào)易運(yùn)輸往來。更值得注意的是，2012年，國家批準(zhǔn)設(shè)立舟山港綜合保稅區(qū)，從此港口的貨物運(yùn)輸和商品交易完全一體化，極大地促進(jìn)了舟山港的發(fā)展。

第四名：青島港。青島港已有125年歷史，是重點(diǎn)國有企業(yè)之一。2016年，青島港實(shí)現(xiàn)港口貨物總吞吐量4.85億噸，集裝箱1743.5萬標(biāo)箱，位居世界第七。與世界130多個(gè)國家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來，被國務(wù)院明確定位為現(xiàn)代化綜合港口和東北亞國際航運(yùn)樞紐港。也是原油進(jìn)口的重要入口之一，其經(jīng)濟(jì)意義或國家戰(zhàn)略安全價(jià)值毋庸置疑。

第五名：廣州港。唐宋以來，廣州港成為最大的港口。后來，經(jīng)過數(shù)百年的不斷發(fā)展，廣州港取得了輝煌的發(fā)展成就，被稱為“海上絲綢之路永恒的東方發(fā)祥地”。至今已與全球80多個(gè)國家和地區(qū)的350多個(gè)港口開展海上貿(mào)易。近年來，其貨物吞吐量已經(jīng)超過4億噸，在世界港口中一直穩(wěn)居前十位。

第六名：天津港。北方最大的綜合性港口和重要的對外貿(mào)易港口。近年來，天津市投資數(shù)百億元建設(shè)天津港，取得了巨大成就。目前，其貨物吞吐量已超過5億噸，集裝箱吞吐量超過1300萬標(biāo)箱。未來，隨著與亞太地區(qū)國家經(jīng)貿(mào)合作的日益頻繁，天津港的重要性將進(jìn)一步提升。

五大外貿(mào)口岸？

上海、天津、大連、青島、連云港、寧波、廈門、廣州、深圳、北京(機(jī)場口岸)、滿洲里(陸路邊境口岸)、霍爾果斯(陸路邊境口岸)等。