上海船舶研究設(shè)計(jì)院怎么樣？待遇如何？你我對其中一個(gè)單元比較了解，另外兩個(gè)單元稍微了解一點(diǎn)。外高橋這邊待遇還可以，我們可能學(xué)的比那少，不過這個(gè)看個(gè)人。畢竟這是最終產(chǎn)品生產(chǎn)地，上海船舶設(shè)計(jì)院，待遇不明。做

上海船舶研究設(shè)計(jì)院怎么樣？待遇如何？

你我對其中一個(gè)單元比較了解，另外兩個(gè)單元稍微了解一點(diǎn)。外高橋這邊待遇還可以，我們可能學(xué)的比那少，不過這個(gè)看個(gè)人。畢竟這是最終產(chǎn)品生產(chǎn)地，上海船舶設(shè)計(jì)院，待遇不明。做詳細(xì)設(shè)計(jì)在業(yè)內(nèi)還是有口碑的，做詳細(xì)設(shè)計(jì)可以學(xué)到很多東西。我同事的一個(gè)同學(xué)上海船舶技術(shù)研究所，就在那里，福利很好。手工輸入，希望對你有用。

上海船舶設(shè)計(jì)院是央企嗎？

上海船舶設(shè)計(jì)院是船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司的成員，而船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司是國務(wù)院國資委下屬的超大型綜合性央企。

上海船舶設(shè)計(jì)院是事業(yè)單位。所以不能叫央企，應(yīng)該叫央企成員單位。

40萬噸級超大型散貨船哪國造？

2007年，上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)根據(jù)市場需求研制出第一代40萬噸級超大型礦砂船，并成功投放市場，與國內(nèi)各大船廠合作，獲得大量實(shí)船建造訂單。

40萬噸大型礦砂船的批量生產(chǎn)改變了世界航運(yùn)現(xiàn)狀，保證了國家的工業(yè)發(fā)展，解決了資源短缺問題。閃電哥認(rèn)為，以的造船技術(shù)，未來量產(chǎn)45萬噸、50萬噸的超大型礦石船不是夢。

3800箱位集裝箱船多大？

3800TEU集裝箱船是由上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)詳細(xì)設(shè)計(jì)的迷你超巴拿馬型寬體集裝箱船。該船進(jìn)入美國船級社，懸掛德國國旗。SDARI在多年研發(fā)中型集裝箱船系列的基礎(chǔ)上，對該船在線型、布局、結(jié)構(gòu)、機(jī)電等方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級。且已滿足CSS規(guī)范等合同簽訂時(shí)的所有有效規(guī)范和規(guī)則，性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。

船舶結(jié)構(gòu)水下服役速度達(dá)到19.4節(jié)，續(xù)航力18000海里。該船裝箱能力強(qiáng)，平均8噸集裝箱重量可滿載，14噸水下集裝箱有效數(shù)比可達(dá)78.2 %。同時(shí)，冰箱的裝載能力很強(qiáng)。全船配備1000個(gè)冰箱插座，可同時(shí)裝載740個(gè)FEU冰箱和260個(gè)TEU冰箱，滿足ABS IRCC-SP船級符號要求。貨艙采用全高箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滿足船東個(gè)性化要求；船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足任意1艙空裝形式，提高裝卸效率，貨物配載更加靈活方便；起重機(jī)有兩臺，提高了船舶對不同港口的適應(yīng)性；配備應(yīng)力監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測和船舶能效管理系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測船舶應(yīng)力、油耗、環(huán)境波浪等數(shù)據(jù)，保障航行安全。