冷卻液溫度傳感器檢測方法？1.用萬用表檢查冷卻液溫度傳感器。(1)檢查車內(nèi)情況。關閉點火開關，拆下傳感器的接插件，用汽車專用萬用表Rx1檔測試傳感器兩端的電阻。帶皇冠3。例如，O THW和E2端子，

冷卻液溫度傳感器檢測方法？

1.用萬用表檢查冷卻液溫度傳感器。

(1)檢查車內(nèi)情況。關閉點火開關，拆下傳感器的接插件，用汽車專用萬用表Rx1檔測試傳感器兩端的電阻。帶皇冠3。例如，O THW和E2端子，當溫度為0時，電阻為4-7兆歐；溫度為20時，電阻為2 ~ 3 kampomega溫度為40時，電阻為0.9-1.3兆帕；60時為0.4 ~ 0.7 kampomega，80時為0.2 ~ 0.4 kampomega。冷卻液溫度傳感器的電阻值與溫度成反比。

(2)單件檢驗。拆下冷卻液溫度傳感器導線連接器，然后從發(fā)動機上拆下傳感器。將傳感器放入燒杯中的水中，并加熱燒杯中的水。隨著溫度的逐漸升高。用萬用表測量傳感器的電阻值，并將測量值與標準值進行比較。否則，應更換冷卻液溫度傳感器。

2.檢查冷卻液溫度傳感器的輸出信號電壓。

安裝冷卻液溫度傳感器，并插入傳感器的連接器。當點火開關打開時，測量圖1中接插件“THW”端子(豐田)或ECU接插件“THW”端子與E2之間的輸出電壓。測得的電壓應該與冷卻液溫度成反比。

拆下冷卻液溫度傳感器的線束插頭，打開點火開關，測量冷卻溫度傳感器的電源電壓應為5V。

3.檢查冷卻液溫度傳感器和ECU之間連接線的電阻。

用高阻抗萬用表進行電阻斷，測量連接冷卻液溫度傳感器和ECU的兩條線束的電阻值(分別是傳感器的信號端和接地端與對應ECU的兩個端子之間的電阻值)，線路要導通。如果線路不導通或電阻值大于規(guī)定值，說明傳感器線束開路或接插件接觸不良，應進一步檢查或更換。