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物流配送模式 其他配送模式有哪些?

什么是物流配送模式?物流模式是指構(gòu)成配送活動(dòng)的各種要素的組合形式及其運(yùn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)形式。它是根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和分配對(duì)象的性質(zhì)、特點(diǎn)、工藝流程而相對(duì)固定的分配規(guī)律。方法按照組織模式,我國(guó)企業(yè)主要有自營(yíng)分銷(xiāo)

物流配送模式 其他配送模式有哪些?

什么是物流配送模式?

物流模式是指構(gòu)成配送活動(dòng)的各種要素的組合形式及其運(yùn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)形式。它是根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和分配對(duì)象的性質(zhì)、特點(diǎn)、工藝流程而相對(duì)固定的分配規(guī)律。

方法

按照組織模式,我國(guó)企業(yè)主要有自營(yíng)分銷(xiāo)、第三方分銷(xiāo)和共同分銷(xiāo)。自營(yíng)分銷(xiāo)

自營(yíng)分銷(xiāo)模式是當(dāng)前生產(chǎn)、流通或綜合性企業(yè)(集團(tuán))廣泛采用的一種分銷(xiāo)模式。企業(yè)(集團(tuán))自主設(shè)立配送中心,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部部門(mén)、工廠、商店供應(yīng)商品的配送。雖然這種配送模式由于傳統(tǒng)的“自給自足”和“小農(nóng)意識(shí)”的結(jié)合,形成了“大而全”、“小而全”的新型,造成了社會(huì)資源的浪費(fèi),但是,為了滿足目前企業(yè)(集團(tuán))內(nèi)部生產(chǎn)資料供應(yīng)的需要,企業(yè)(集團(tuán))內(nèi)典型的自營(yíng)配送模式是連鎖企業(yè)配送。大大小小的連鎖公司或集團(tuán),基本都是建立自己的配送中心,完成內(nèi)部門(mén)店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算。[1]

第三方物流

是指物流服務(wù)的供方和需方以外的第三方完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作模式。第三方是指在物流交易中為雙方提供部分或全部物流功能的外部服務(wù)商,是物流專(zhuān)業(yè)化的一種形式。企業(yè)并不擁有任何自己的物流實(shí)體,貨物的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送都是由第三方來(lái)完成。[2]

共同分配

共同配送,又稱(chēng)共享第三方物流服務(wù),是指一個(gè)第三方物流服務(wù)公司聯(lián)合向多個(gè)客戶提供配送服務(wù)。在配送中心的統(tǒng)一規(guī)劃和調(diào)度下進(jìn)行。共同配送是由幾個(gè)企業(yè)共同組織實(shí)施的配送活動(dòng)。共同配送的本質(zhì)是通過(guò)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的規(guī)?;?,降低經(jīng)營(yíng)成本,提高物流資源的利用效率。共同配送是指企業(yè)采取多種方式進(jìn)行橫向聯(lián)合、集約協(xié)作、求同存異、利益共享。

什么是物流配送模式?

一.分配的定義

“delivery”一詞指的是日本引進(jìn)美國(guó)物流科學(xué)時(shí)交貨的英文“delivery”。

其他配送模式有哪些?

1.自營(yíng)配送模式主要被電商企業(yè)采用,因?yàn)檫@類(lèi)企業(yè)考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,建立自己的物流系統(tǒng),降低成本,增加利潤(rùn)?,F(xiàn)在主要有兩種:資金雄厚的B2C電商企業(yè);批發(fā)類(lèi)B2C電商網(wǎng)站或者傳統(tǒng)大型制造企業(yè)。2.第三方物流配送模式主要適用于一些沒(méi)有實(shí)力自建物流的企業(yè)。主要是以簽訂合同的形式,將一定期限內(nèi)的部分或全部物流配送活動(dòng)交給物流配送公司。這種配送模式也叫外包物流配送模式。3.自營(yíng)配送第三方物流配送模式這主要是針對(duì)一些大型B2C電商的旺季。當(dāng)自建物流能力不足時(shí),物流配送公司進(jìn)行合作,如JD.COM的618電商節(jié)。4.消費(fèi)者自提第三方物流配送模式部分商品,商家不提供送貨上門(mén),消費(fèi)者需要自己聯(lián)系物流配送公司,然后上門(mén)取貨。

物流業(yè)務(wù)注意事項(xiàng)1。發(fā)貨要及時(shí):1。交貨時(shí)間限制。按照物流項(xiàng)目運(yùn)作計(jì)劃的要求,在規(guī)定的期限內(nèi)及時(shí)交貨;2.分配方法。電話預(yù)約#34、送貨上門(mén)#34、即電話預(yù)約收件人,送貨人員在預(yù)約時(shí)間內(nèi)按寄件人指定的地址送貨上門(mén),包括短途運(yùn)輸、上樓等服務(wù);3.規(guī)范操作。在送貨過(guò)程中,送貨人員應(yīng)著裝整潔,精神狀態(tài)良好,服務(wù)言行文明大方,與顧客交接物品時(shí)應(yīng)主動(dòng)、熱情、禮貌。發(fā)貨后可以適時(shí)咨詢(xún)客戶的意見(jiàn)和建議,也可以為客戶辦理郵政服務(wù)。二、交接要認(rèn)真:交接處理物流物品時(shí),單件貨物應(yīng)同時(shí)交付和轉(zhuǎn)移;交接時(shí)各環(huán)節(jié)要認(rèn)真核對(duì)、核對(duì),確保運(yùn)單與實(shí)物相符;在檢查的同時(shí),還要檢查物流貨物的外包裝是否完好,避免貨物錯(cuò)送、漏送、損壞、丟失。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,需要在運(yùn)單上批注,將驗(yàn)貨單發(fā)送到業(yè)務(wù)處理的前一環(huán)節(jié),然后繼續(xù)將郵件發(fā)送到未來(lái)。發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和處理情況應(yīng)及時(shí)反饋給接收辦公室。