國家規(guī)定單位車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)？汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指汽車尾氣排放的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(顆粒物和煙塵)等有害氣體。國內(nèi)新車常用的歐I、歐II標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語，指的是當(dāng)年EE

國家規(guī)定單位車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)？

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是指汽車尾氣排放的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(顆粒物和煙塵)等有害氣體。國內(nèi)新車常用的歐I、歐II標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語，指的是當(dāng)年EEC發(fā)布的排放指令。

世界汽車排放標(biāo)準(zhǔn)并立，分為歐、美、日標(biāo)準(zhǔn)體系。歐標(biāo)測試要求比較寬泛，是發(fā)展家普遍采用的汽車尾氣排放系統(tǒng)。而且由于我們大部分的汽車車型都是從歐洲引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，所以一般都是采用歐標(biāo)體系。

的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是一年一個(gè)臺階：2004年7月1日，全國實(shí)施國二排放標(biāo)準(zhǔn)；

2007年7月1日，全國實(shí)施國排放標(biāo)準(zhǔn)。

2013年，北京市對全市新增機(jī)動車實(shí)施“國四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”。

國五標(biāo)準(zhǔn)，國五機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)自2017年1月1日起在全國范圍內(nèi)實(shí)施。

2018年6月22日，環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（第六階段）》，自2019年7月1日起實(shí)施。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)等級排序？

一國、二國、三國、四國這五個(gè)字母分別是國一、國二、國三、國四、國五、國六，用羅馬數(shù)字。，，等。一路向上最新國六階段是指我國對不同階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

歐盟在90年代初實(shí)施，的國1在2001年實(shí)施。所以的排放標(biāo)準(zhǔn)一直是按照歐盟的標(biāo)準(zhǔn)制定的，所以名字不一樣。比如現(xiàn)在的國六標(biāo)準(zhǔn)，全稱是第六個(gè)國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。在分幾個(gè)階段生產(chǎn)的車型，在幾個(gè)國家被稱為轎車。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)等級排序？

歐IV型認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值車輛類別參考質(zhì)量(RM)kg限值G/km CO HC NOx HC NOx PM汽油發(fā)動機(jī)汽油發(fā)動機(jī)柴油發(fā)動機(jī)柴油發(fā)動機(jī)柴油發(fā)動機(jī)I類車輛_ All 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0 0.025

ii類車輛1級RM1305 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025 2級1305 amp; ltRM1760 1.81 0.63 0.13 0.10 0.33 0.39 0.04 3級1760 amp; lt林吉特2.27 0.74 0.16 0.11 0.39 0.46 0.06

HC NOx PM類車輛所有2.72 0.97(1.36) 0.14(0.20)

二級車輛，一級RM 1250 2.72 0.97 (1.36) 0.14 (0.20)，二級RM 1700 5.17 1.40 (1.96) 0.19 (0.27)，三級RM amp; gt1700 6.90 1.70 (2.38) 0.20

車輛術(shù)語解釋：排放標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：汽車排放是指尾氣中排出的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體。從2004年1月1日起，北京市將機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)行的歐I改為歐II，到2008年，正式實(shí)施歐III標(biāo)準(zhǔn)。