一個停車場的組成有哪些系統(tǒng)？服務(wù)器：安裝數(shù)據(jù)庫，處理、保存、查詢和打印停車場的收費記錄和圖像。一卡通管理中心：授權(quán)發(fā)卡、掛失、掛失、延期等卡片處理功能。工作站：實時監(jiān)控停車場出入口，收取停車費的功能。

一個停車場的組成有哪些系統(tǒng)？

服務(wù)器：安裝數(shù)據(jù)庫，處理、保存、查詢和打印停車場的收費記錄和圖像。

一卡通管理中心：授權(quán)發(fā)卡、掛失、掛失、延期等卡片處理功能。

工作站：實時監(jiān)控停車場出入口，收取停車費的功能。

出入口控制機：判斷檢查卡的合法性，自動控制車輛進出。

出入口閘門：閘門開啟和閘門下降控制。

網(wǎng)絡(luò)交換機：實現(xiàn)各種設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)。

相機：捕捉車牌圖像，人像，證書等。車輛進出的記錄。

停車場系統(tǒng)突然離線是什么原因？

停車系統(tǒng)突然下線可能有很多原因。有幾種可能，首先是電力系統(tǒng)故障，可能導(dǎo)致系統(tǒng)停機。其次，可能是網(wǎng)絡(luò)故障，導(dǎo)致終端無法與服務(wù)器中心連接。此外，還有可能是管理系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致系統(tǒng)失靈。

停車系統(tǒng)離線時，最好切換到手動模式，有一個人負(fù)責(zé)管理，盡快聯(lián)系系統(tǒng)維護人員檢查系統(tǒng)，解決問題。

停車場系統(tǒng)間斷掉線是怎么回事？

原因：通訊線路長，布線不規(guī)范，使用普通電源線或雙絞線屏蔽線，中心接頭連接不可靠。

解決方法：更換通信線路。如果現(xiàn)場條件有限，可以加120終端電阻或485直放站。

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原因：通訊線路比較長，布線不是很規(guī)范。使用普通電源線或無絞屏蔽線，導(dǎo)致中間接頭處連接不牢固。這種情況一般是因為客戶為了節(jié)省材料成本和人力，拒絕了我們安裝人員的一些建議。解決方案：更換通信線路。如果現(xiàn)場限制較多，還可以增加120的終端電阻，或者增加485中繼器。

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原因：停車場系統(tǒng)使用的RS-485通訊轉(zhuǎn)換器負(fù)載能力比較差。解決方案3360取代了以前的RS-485通信轉(zhuǎn)換器。如果停車場系統(tǒng)較多，也可以通過增加1對4的RS-485通訊轉(zhuǎn)換器來解決。

停車場系統(tǒng)顯示連接不到服務(wù)器？

可能是連接服務(wù)器的電腦插頭松了，所以電腦上的停車場系統(tǒng)顯示無法連接服務(wù)器。一般停車場系統(tǒng)收費是有電腦連接服務(wù)器和主機，停車場系統(tǒng)正常。如果兩個插頭中的一個松了或者有人碰了它，它就無法連接到服務(wù)器。

停車庫管理系統(tǒng)一般由什么組織？

停車場系統(tǒng)主要由管理控制中心、進口設(shè)備和出口設(shè)備三部分組成。管理控制中心由高性能工業(yè)計算機、打印機和停車場系統(tǒng)管理軟件組成。管理控制中心負(fù)責(zé)處理進出口設(shè)備采集的信息，控制外圍設(shè)備，并將信息處理成符合管理部門使用要求的報表。

進口設(shè)備由自動車牌識別系統(tǒng)、智能補光系統(tǒng)、道閘等組成。主要負(fù)責(zé)進入停車場的內(nèi)部車輛的自動識別、身份驗證和自動落地。自動識別外地車輛車牌號，實時抓拍進場時間和車輛信息，自動起降閘機。

出口設(shè)備出口設(shè)備由自動車牌識別系統(tǒng)、智能補光、道閘等組成。主要負(fù)責(zé)停車場出口內(nèi)部車輛的自動識別、身份驗證和自動落地；自動識別外地車輛車牌號，行駛時間與車輛信息匹配，自動收費，收費后自動?？亢屯？柯烽l。