高速擴(kuò)寬護(hù)欄網(wǎng)怎么挪？其實(shí)還是比較容易的，按照原來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)。測(cè)量完立柱的寬度后，移動(dòng)到這個(gè)位置，在底部相應(yīng)位置挖一個(gè)洞，然后用水泥灌好，再把原來(lái)的護(hù)欄網(wǎng)桿一根一根固定在新的移動(dòng)區(qū)域，就這樣。高速公路護(hù)

高速擴(kuò)寬護(hù)欄網(wǎng)怎么挪？

其實(shí)還是比較容易的，按照原來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)。測(cè)量完立柱的寬度后，移動(dòng)到這個(gè)位置，在底部相應(yīng)位置挖一個(gè)洞，然后用水泥灌好，再把原來(lái)的護(hù)欄網(wǎng)桿一根一根固定在新的移動(dòng)區(qū)域，就這樣。

高速公路護(hù)欄設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)高度是多少？

國(guó)家JTJ074-94護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度范圍為1.6-1.8m。

高速公路護(hù)欄：

高速公路護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，是由波形鋼護(hù)欄板相互拼接而成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，由主立柱支撐。當(dāng)車(chē)輛與之發(fā)生碰撞時(shí)，波形鋼護(hù)欄板具有良好的耐撞性和吸能性，不容易被撞，同時(shí)能對(duì)車(chē)輛和駕乘人員起到很好的保護(hù)作用。

表面處理分為兩種：熱浸鍍鋅波紋梁護(hù)欄和鍍鋅噴涂成型。按位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為和s級(jí)，s級(jí)護(hù)欄為加強(qiáng)型，適用于路邊特別危險(xiǎn)的路段，護(hù)欄用于特殊道路。常用的路邊波形梁護(hù)欄根據(jù)防撞等級(jí)分為B、A、SB、SA、SS五個(gè)等級(jí)。

十天高速的護(hù)欄網(wǎng)的尺寸和重量是多少？

這要看瓦楞紙板有多厚。如果普通道路常用的3.0mm板長(zhǎng)4m，理論重量為49.16kg，也就是說(shuō)每米49.16/4。如果國(guó)道、省道常用的4.0mm板長(zhǎng)4m，理論重量65.55kg，每米65.55/4。板厚不一樣，重量也會(huì)不一樣。