光谷火車(chē)站具置在哪？光谷火車(chē)站位于武昌地理中心，武漢三環(huán)附近，東湖高新區(qū)建成區(qū)，魯巷城市副中心與新光谷中心之間。它是武漢鐵路樞紐的重要客運(yùn)站之一。光谷的綜合交通換乘樞紐；以交通集散為主導(dǎo)，以公共服務(wù)、

光谷火車(chē)站具置在哪？

光谷火車(chē)站位于武昌地理中心，武漢三環(huán)附近，東湖高新區(qū)建成區(qū)，魯巷城市副中心與新光谷中心之間。它是武漢鐵路樞紐的重要客運(yùn)站之一。光谷的綜合交通換乘樞紐；以交通集散為主導(dǎo)，以公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)、居住為支撐的片區(qū)綜合服務(wù)中心；也是城市重要的對(duì)外窗口和景觀節(jié)點(diǎn)。光谷火車(chē)站遠(yuǎn)期功能以城鐵為主，國(guó)鐵為輔。車(chē)站規(guī)劃為4個(gè)城際站(客運(yùn)專(zhuān)線站)7條線，1個(gè)普速站(貨運(yùn)站)5條線。

光谷火車(chē)站具置在哪？

光谷火車(chē)站是武漢第五大火車(chē)站，地址在武漢市江夏區(qū)光谷大道與高辛大道交叉口西南角。計(jì)劃2014年底開(kāi)工建設(shè)。光谷火車(chē)站的前身是流芳火車(chē)站，是光谷大道、高辛大道、光谷一路、高辛二路圍成的區(qū)域內(nèi)一個(gè)鮮為人知的車(chē)站。除了鐵路工人的通勤列車(chē)，很少有列車(chē)在此停靠。

光谷火車(chē)站在現(xiàn)流芳站改建，總建筑面積3萬(wàn)平方米。它是武漢至黃州城際鐵路的城際站，距離光谷廣場(chǎng)經(jīng)濟(jì)金融中心僅3.5公里。據(jù)了解，流芳火車(chē)站將是武漢未來(lái)規(guī)劃的重要客運(yùn)樞紐之一，是集城際鐵路、長(zhǎng)途汽車(chē)、城市軌道、常規(guī)公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。

2015年7月28日上午，光谷火車(chē)站正式舉行聯(lián)合開(kāi)工儀式，主要包括光谷火車(chē)站東西廣場(chǎng)、武漢地鐵11號(hào)線東段、光谷火車(chē)站周邊規(guī)劃的十條道路。

光谷火車(chē)站是普速站還是高鐵站？

武漢光谷火車(chē)站是城際火車(chē)站，不是高鐵站，也不是普速站。現(xiàn)有的武岡、黃武、吳縣三條城際鐵路將從這里開(kāi)始，武孝感城際鐵路和漢宜鐵路的終點(diǎn)站也將從漢口站延伸至光谷火車(chē)站。但不僅限于此。傅家坡客運(yùn)站的客流會(huì)分流到這里(新建的客運(yùn)站)，軌道交通和公交也會(huì)經(jīng)過(guò)。是大型交通樞紐站。光谷火車(chē)站的前身是流芳火車(chē)站，位于光谷大道、高辛大道、光谷一路、高辛二路圍成的區(qū)域。流芳火車(chē)站是一個(gè)鮮為人知的車(chē)站，除了鐵路職工的通勤列車(chē)，很少有列車(chē)在此?？?。

為打造武漢第18個(gè)城市圈，光谷火車(chē)站于2014年開(kāi)工建設(shè)。是武漢至黃州城際鐵路、武岡城際鐵路、武咸城際鐵路設(shè)計(jì)的車(chē)站。2020年8月，光谷火車(chē)站更名為武漢東站！所以，光谷火車(chē)站開(kāi)通后，武漢東站既不叫光谷火車(chē)站，也不叫流蕩火車(chē)站！

武漢東站和光谷火車(chē)站的區(qū)別？

武漢東站和光谷火車(chē)站沒(méi)有區(qū)別。2015年7月28日，光谷火車(chē)站開(kāi)工建設(shè)。2020年8月31日，光谷站更名為武漢東站。根據(jù)鐵路總公司、武漢局集團(tuán)公司通知，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、《鐵路車(chē)站站名管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，自2020年8月30日起，將現(xiàn)有流芳火車(chē)站即光谷火車(chē)站正式更名為“武漢東站”。武漢本來(lái)打算叫光谷火車(chē)站簽光谷的金字招牌，鐵路總公司不同意。現(xiàn)在唯一的區(qū)別可能是同一個(gè)地方。高鐵到站就叫武漢東站，坐地鐵2號(hào)線就叫光谷火車(chē)站。

武漢東站和光谷火車(chē)站的區(qū)別？

光谷火車(chē)站是武漢自己申報(bào)的名字，但是沒(méi)有獲批。最終武漢東站正式獲批。